Sitzhöhe ->Unterschied Straße/ Stolle?

Anmeldungsdatum: 28.05.2006

Hallo Forum,

mal eine etwas ungewöhnliche Frage, aber ich will mir jetzt erstmals Stolle (TKC80) auf die 950ger ziehen lassen und mach mir etwas Sorge, weil ich mit der Beinlänge (eher -kürze Mad

) beim Scorpio eben so hinkomme.

Wird das Bike mit Stollenreifen höher, wenn ja, wieviel macht das etwa aus? Question

Danke und Gruß von Claudia Smile

Verfasst am : Do, 30. Aug 2007, 21:15 Titel:

Vergleich Scorpion zu MT21 ca. 1-1,5 cm (geschätzt), sieht man wenn das Mopped auf dem Hauptständer steht, Hinterrad ist weiter am Boden.

Verfasst am : Do, 30. Aug 2007, 21:56 Titel:

Hi Claudia,

ja, so etwa 1-2cm wird die Fuhre schon höher.
Wobei ich (und viele andere) vom TKC nicht so begeistert bin.
Auf trockenem Schotter nur minimal besser als der Scorp.
Auf nassem Untergrund (schmierig) auch nicht gerade toll.
Dazu kommt, daß der Satz nicht gerade billig ist.
Derzeit kostet der Satz TKC cca. 180.-

Nach derzeitigem Stand würde ich eher zum Karoo (2) T tendieren, billiger und eher mehr Grip (on- und offroad) als der TKC.
Kosten 1 Satz Karoo derzeit cca. 120,-

Laufleidtung bei beiden cca. 5TKm, je nach Fahrweise.

Mit den ersten Modellen des Karoo gab es wohl ein paar Probleme mit der Haftung auf nasser Straße. Mittlerweile haben den Reifen hier einige drauf gezogen, wobei ich diesbezüglich keine Klagen mehr gehört habe.
Nehme also an, daß die Gummimischung gegenüber früher verbessert wurde.
Auf der Superenduro 950 ist der Karoo auch serienmäßig drauf.
Rolling Eyes

So wie der Ollo in OT damit auf (trockenem) Asphalt um die Ecken geblasen hat, kann der Reifen gar nicht schlecht sein. Mr. Green

CU,
ZF

Verfasst am : Do, 30. Aug 2007, 22:50 Titel:

also der Stollen reifen ist nur auf der Straße höher - im Gelände verschwinden die Klötze im Boden und ein 140/80 ist ca. 7-9 mm höher als ein 150/70 ...... Karoo 2 ist 140 und Karoo 1 ist 150/70 und erlaubt ohne Eintragung.....

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 8:24 Titel:

servus claudia,

wir werden wohl insgesamt 4000KM unterwegs sein, dem TKC trau ich das zu, den scorpions, egal ob 1 oder 2 eher nicht...... ist deine entscheidung Wink

!

du weist ja, wir anderen fahren alle die originalbereifung bis auf die eine BMW.

lg Jörg

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 8:58 Titel:

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 9:03 Titel:

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 9:18 Titel:

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten...puuuh, das klingt ja alles nicht so toll wegen Stolle! Sad

Wie Alpenfreund schon schreibt, darf ich ja wieder mit meinen charmanten Ösis fahren Very Happy

und geplant sind Ligurische und weitere kleinere Schotterstrecken. Da ich nicht so supertoll Gelände fahre (vor allem bei losem oder schmierigem Untergrund krieg ich total die Muffe), hab ich mir durch Stollenreifen da eine Verbesserung und einen Sicherheitsgewinn erwartet, halt daß es einfacher wird, z.B. im losen Schotter bergauf wegzukommen. Da hab ich mit dem Scorpio die Erfahrung gemacht, daß ich gar nicht mehr anfahren konnte, weil er nur noch durchdrehte. Die LC4 und AT mit Stolle hatten keine Probleme, die HP2 mit Straße ist auch nicht weitergekommen.

Hab mir jetzt schon ein 16er Ritzel draufmachen lassen und hoffe, daß das auch hilft, weil dann im 1.Gang das Anfahren "sutscher" geht.

1,5 bis 2 cm höher bei Stolle bringt mich leider schon in den Bereich, wo ich nur noch die Fußspitzen auf dem Boden habe... o.k. ich kann die Federbeinvorspannung runterdrehen, aber dann ist das Fahrwerk halt nicht mehr gut eingestellt. Das alles ist mir nun leider erst eingefallen, nachdem ich den TKC80 schon bestellt habe und nun kann ich es leider nicht mehr rückgängig machen. mellow

Wenn er wirklich so schnell runter ist, daß er die 4000 km nicht hält (für mich ists ja etwas weniger, weil ich bis Verona Autozug fahre), muß ich halt in Italien oder Frankreich nochmal Reifen wechseln... Sad

Werde auf alle Fälle berichten, wie es denn war mit Stolle!!!

Eine Frage noch: welchen Reifendruck soll ich auf den TKC80 machen, wenn ich Straße fahre (mit Gepäck und mir max. 100 kg Zuladung)?

Vielen lieben Dank für die Ratschläge und Tipps!

Claudia Smile

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 9:35 Titel:

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 10:38 Titel:

Vielleicht noch ein größeres Kettenblatt dazu nehmen. Bei meiner 16 : 45 kann man jetzt butterweich anfahren.

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 10:44 Titel:

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 10:47 Titel:

Wir haben wohl einen Vergaser. Mach das mal mit dem Einspritzer. wub

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 11:09 Titel:

Nochmal zu Karroo2, der ist lebensgefährlich, nie kaufen!

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 11:13 Titel:

Verfasst am : Fr, 31. Aug 2007, 11:34 Titel: