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Turbodiesel Offline

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Anmeldungsdatum: 12.12.2004

Beiträge insgesamt: 3659

Husqvarna 701 Radeumbau

→ 2.000 km

Verfasst am : Mo, 1. Apr 2013, 21:53 Titel:

schenkel @ Mo, 1. Apr 2013, 20:49 hat folgendes geschrieben:

Hi Turbo,
was ist das über dem Tacho? Ein digitaler Drehzahlmesser?

schenkel

Jein. Eigentlich ist ein sog. Shift Light ( Schaltblitzanzeige), aber man kann es, wie ich, durch die 7 LED-Anzeige auch als Drehzahlmesserersatz verwenden. Ich habe einen Drehzahlbereich von 1000 - 9000 U/min mit kumulativer Anzeige programmiert. Der Bereich ist aber frei programmierbar ( z.B. auch von 1250 - 9500 U/min ) und auch die Anzeigeart ist wählbar. Das automatische "Raster" zwischen den LEDs ( bei mir ca. 1333 U/min je LED - 1. LED = 1000, 2.LED=ca.2300, 3.LED=ca.3600, 4. und letzte grüne LED=ca. 5000, 5.LED ( gelb )=ca.6300, 6.LED ( ebenfalls gelb )=ca.7700 und die 7. LED ( rot )= ca. 9000 ) ist zwar grob, aber ich wollte bei dem Umbau nicht auf eine Anzeige verzichten.
_________________
Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr

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Benzinschnüffler Offline

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Anmeldungsdatum: 21.05.2003

Beiträge insgesamt: 6369

Wohnort: Kaufbeuren/Allgäu

Alter: 21

KTM LC8 Adv 950 S, 2003

MXC 525, 2005

HP2 1200, 2009

Verfasst am : Mo, 1. Apr 2013, 22:43 Titel:

Turbodiesel @ Mo, 1. Apr 2013, 19:35 hat folgendes geschrieben:

Kenyon @ Mo, 1. Apr 2013, 16:33 hat folgendes geschrieben:

So meine Montage von Voltmeter und Ölthermometer habe ich auch fertig. Harmoniert doch ganz gut.

Nachfolgend meine Montage von Ölthermometer und Voltmeter mit zusätzlicher Außentemperaturanzeige.

Un wo ist die Cappumaschine versteckt? unsure

Kann man ohne die überhaupt den Motor starten?

_________________
der Benzinschnüffler

Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!!

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Turbodiesel Offline

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Anmeldungsdatum: 12.12.2004

Beiträge insgesamt: 3659

Husqvarna 701 Radeumbau

→ 2.000 km

Verfasst am : Di, 2. Apr 2013, 0:12 Titel:

Benzinschnüffler @ Mo, 1. Apr 2013, 22:43 hat folgendes geschrieben:

...Un wo ist die Cappumaschine versteckt? unsure

Bei Dir zu Hause Razz

_________________
Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
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Kenyon

Tremalzobezwinger

Anmeldungsdatum: 08.06.2012

Beiträge insgesamt: 248

KTM LC8 Adv 990, 2006

→ 81.000 km

Honda XRV 750 Africa Twin RD04 als Super Moto

→ 87.000 km

Verfasst am : Di, 2. Apr 2013, 7:38 Titel:

Turbodiesel @ Mo, 1. Apr 2013, 19:35 hat folgendes geschrieben:

Kenyon @ Mo, 1. Apr 2013, 16:33 hat folgendes geschrieben:

So meine Montage von Voltmeter und Ölthermometer habe ich auch fertig. Harmoniert doch ganz gut.

Nachfolgend meine Montage von Ölthermometer und Voltmeter mit zusätzlicher Außentemperaturanzeige.

Saubere Arbeit. Bin gespannt wie es fertig aussieht.
_________________
Grüße aus der Rhön.

\"Was gibt es schöneres als erhöhten Hauptes unter den Gebückten zu wildern...\"

GOD SAVE THE TWIN Cool

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spider

Tremalzobezwinger

Anmeldungsdatum: 23.01.2011

Beiträge insgesamt: 249

LC8 990 Adv. Dakar Edition

Yamaha TT600RE

Verfasst am : Di, 2. Apr 2013, 8:03 Titel:

Turbodiesel @ Mo, 1. Apr 2013, 21:53 hat folgendes geschrieben:

Jein. Eigentlich ist ein sog. Shift Light ( Schaltblitzanzeige)

Sieht gut aus, aber wofür braucht man eine Schaltblitzanzeige, was kann das? blink

_________________
Ohne Dings, kein Bums!

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Zweitmotorrad Offline

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Anmeldungsdatum: 12.03.2010

Beiträge insgesamt: 1659

KTM LC8 Adv 990, 2007

→ 24.000 km

KTM LC8 Adv 1190 R, 2015

→ 2.000 km

GasGas TXT pro 280

→ 2.000 km

Verfasst am : Di, 2. Apr 2013, 8:33 Titel:

Schrub er doch: im Prinzip als DZM-Ersatz. _________________ Gruß, Zweitmotorrad Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt.

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Faltenhals Offline

Speichenputzer

Anmeldungsdatum: 06.09.2011

Beiträge insgesamt: 22

Verfasst am : Di, 2. Apr 2013, 20:12 Titel:

@ Turbo: Wo bitte gibt es denn das Ding ? Muss man das auch durch Hochdrehen im Stand programmieren ? Greets

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Turbodiesel Offline

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Anmeldungsdatum: 12.12.2004

Beiträge insgesamt: 3659

Husqvarna 701 Radeumbau

→ 2.000 km

Verfasst am : Mi, 3. Apr 2013, 0:52 Titel:

Faltenhals @ Di, 2. Apr 2013, 20:12 hat folgendes geschrieben:

@ Turbo: Wo bitte gibt es denn das Ding ?

Muss man das auch durch Hochdrehen im Stand programmieren ?

Greets unsure

Das Teil gibt es bei Twinfox .

Programmieren geht nur wenn entweder die Drehzahl unter 2000 U/min ist oder Motor aus und dann mit Tastendrücken bei gleichzeitigen Einschalten der Zündung. Ist eigentlich relativ einfach ( 22-seitige deutsche Anleitung ).

Der Anschluss bei der ADVs bis Bj. 2008, also denen mit dem 2-teiligen Cockpit ( separater Tacho und DZM ), ist einfach, da ja bereits vorgegeben. Ich habe mir hierfür den Stecker der an den 3 Kabeln des original DZM "hängt" beim Smile

nachbestellt und die 3 Kabel des Shift-I entsprechend der Zuordnung "eingecrimot".

Übrigens, falls sich jemand auch das Teil einbauen möchte.... für die ADV muss die voreingestellte Kalibrierung 0,5 auf 1 geändert werden.
_________________
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Faltenhals Offline

Speichenputzer

Anmeldungsdatum: 06.09.2011

Beiträge insgesamt: 22