Hilfe Benzinpumpe!

Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 11:44 Titel:

Was macht eigentlich so ein Benzinschnüffler in Zeiten der Einspritzer?

Weiterbildung, logisch, oder, kauft sich wieder einen Sauger ;-}}

Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 11:46 Titel:

..... der Überdruck entsteht natürlich durch Schüttelei/Wärme etc., euer Ehren, und wird einfach irgendwo zu langsam/garnicht abgebaut (bin nich so schnell am Rechner, hatte das eigentlich schon geschrieben aber dann wieder weggedrückt)

so jetzt noch mal ein paar Pics vom linken Tank, jetzt brauchst bloss noch´n Blase Hase. Hab mal aufgemalt welches loch wo rausbläst

Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 11:51 Titel:

schon wieder zu langsam, hier noch ein´s zum verdeutlichen, das Markierte sind die Kanäle innerhalb des Tanks.

(weiß eigentlich jemand wie man so´n Tank (innen Lacknebel/Dreck tststs)wieder sauber kriegt ? wacko

)

Verfasst am : Di, 27. Jul 2010, 12:24 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 0:10 Titel:

So, Leute nu läuft se wieder. Nach der Arbeit schnell noch mal zum Baumarkt bevor der schliesst und Lötzinn besorgt, Brief von Moose war schon im Kasten (Danke nochmal dafür - schneller als jeder Express- Versand) dann die Schellen für die Benzinleitungen nicht gefunden, Kabelbindern wollt ich irgendwie nicht trauen. Tankhälfte gelockert+Schläuche weiter oben mit Federschelle gelöst, die Einwegschellen können dann drauf bleiben. Der Boxenstop wird allerdings länger. Rep.-Satz verlötet (Billig- Lötkolben streikte, dann mit kleinem Gasbrenner zusammengebrutzelt) , zusammengebaut inzwischen wars schon dunkel unter meiner Park- Laterne, mit Taschenlampe wieder zusammengefriemelt...Kopf an der Fußraste aufgeschlagen... und siehe da: Sicherung nachgetankt, Zündung an und da wars wieder, das vertraute Klackern! 2Sek. Anlasser und auch die Nachbarn wissen jetzt, daß sie wieder läuft (gegen 23 Uhr ists doch schon ganz schön ruhig auf der Straße... Cool

). Aktion an sich aufgrund aller Widrigkeiten ca. 1,5h. Atzimuth hat da bestimmt mehr Routine und schaffts mit einer Hand auf dem Rücken in 10 Minuten.... Wink

Jetzt hat der ÖPNV mich als Kunden wieder verloren! Ich hoffe nur, daß meine Lötkünste ein paar Kilometer halten. Werde die Funkenlöschung im Winter nachrüsten.
Wie ich die Beiträge über Pumpenprobleme so lese, sollte jeder (950) der mit ab 40.000 km noch keine Probleme hatte vor der nächsten großen Fahrt auf jeden Fall mal die Pumpe kontrollieren. Geht ja auch ganz einfach - eigentlich muß man nur 3 Schrauben lösen und nachgucken (5 Min.). Offenbar mögen die angeschlagenen Pumpen auch keine leeren Tanks. Ich hatte etwa 15km vorm Kollaps gerade im Ausrollen die Tanke erreicht, dann hat sie sich lange bitten lassen, bevor sie die Arbeit nochmal für o.g. 15km letztmalig aufgenommen hat.
@Moose: Wollte gerade den Rep.-Satz bei Moto Mike bestellen, aber finde weder Warenkorb noch Möglichkeit den Artikel auszuwählen. Ein anderer Shop hat gerade Sommerpause. Wo habt Ihr denn bestellt?

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 0:20 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 0:21 Titel:

....die versenden nicht an Endkunden. Auf der Seite gibt es einen Shop-Finder, wo du die PLZ eingeben kannst - keine Ahnung, ob es auch für Österreich gilt)...

...ansonsten bekommst das Teil auch hier (wird zugeschickt):

www.limbaecher.de

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 9:48 Titel:

In der AfricaTwin ist ja die gleiche Benzinpumpe wie in der 950er verbaut, daher kenne ich das Problem.
Ich hab damals nach der zweiten Pumpe in kurzer Zeit einfach eine
Mikuni Unterdruckpumpe in die AT geschraubt.
Die sollte doch in der Adv. auch funktionieren oder gibts einen Grund warum das nicht geht?
Ihr könnt ja auch mal im AT Foprum stöbern, diort gibt es Seitenweise
Informationen über das Pumpenproblem und
diverse, auch funktionierende, Abhilfe für das Problem.

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 11:42 Titel:

Ich hab ne gebrauchte Pumpe von einer CBR 600 drin
da sind die Ausgaenge etwas dicker aber sonst tut sie schon sehr lange
Uber 50000km da die Orginal Teile immer nach 40000km kaputt waren

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 12:04 Titel:

Einfach bei Ebay nach Benzinpumpe suchen. Die Kontakte der XRV 750 sind die Richtigen.

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 19:13 Titel:

ah, ja... schon was gefunden, danke.

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 19:17 Titel:

@ der Engländer: Hast Du dir die Kontakte kürzlich mal angesehen? Meine originale Pumpe hat ja immerhin knapp 60.000 durchgehalten. Ich denke, ab 40.000 kontrollieren, mit Glück werdens ein paar 10.000er mehr.
Hatte übrigens noch nie ne Flußdurchfahrt, d.h. es war innen immer schön trocken. Der Plastikdeckel war dafür innen Rabenschwarz verrußt von den verrauchten Kontakten...

Verfasst am : Mi, 28. Jul 2010, 19:20 Titel:

Verfasst am : So, 1. Aug 2010, 20:18 Titel:

Verfasst am : So, 1. Aug 2010, 23:10 Titel: