Am Leistungsprüfstand :-)

Verfasst am : Mo, 29. Sep 2003, 21:12 Titel:

Geh mal auf suchen.

EPC ist das Ding, das verhindert, dass unsere LC8 auch unten rum richtig laufen. Eigentlich ist es zur Verbesserung der Abgaswerte gedacht.

Es gute hier im Forum auch gute Tips zum Ausbauen

Verfasst am : Di, 30. Sep 2003, 9:12 Titel:

Verfasst am : Di, 30. Sep 2003, 9:27 Titel:

Verfasst am : Mi, 1. Okt 2003, 15:37 Titel:

Ich hab 3 Dinge (leider auf einmal) verändert:

- 16er Ritzel
- EPC mit den Kunststoffkappen von Sommer deaktiviert
- Vergaserbelüftungsschläuche knickfrei gemacht

Wurde meine S vorher bei 3500 U/min schon ruppig,
so machen ihr jetzt auch 2000 U/min nix mehr aus, WENN... die Kette stramm genug gespannt ist, sonst rasselts.
Auch zieht sie untenrum einfach schöner an (16er)

Da ich alles auf einmal umgebaut hab, weis ich nicht, was wieviel bewirkt hat,
ist im Endefekt aber auch egal.

Ich kann jedem nur empfehlen, die drei Dinge zu machen.
Kost kaum was, bringt viel. Warum also lange darüber diskutieren?

Rainer

Verfasst am : Mi, 1. Okt 2003, 16:22 Titel:

Nur EPC dichtmachen bringt wirklich nichts. Da hat Rainer sicher recht. Das Thema ist wohl eher was für Leute die das Gras wachsen hören. Ich habe es bei der 1000'er stilllegen lassen. KEINE Wirkung. Liegt wohl daran, das man diesen SpezialbeibestimmterGeschwindigkeitGasaufreisfall eher nicht hat.

Gruß Theo

Verfasst am : Mo, 27. Okt 2003, 0:12 Titel:

Also Rob,

ich hab' folgendes gemacht:
- EPC ausgebaut (mein Mech' sagte, es sei sonst zu "eng" für das Gewerkel an den Zylingern und hat es dann gar nicht mehr eingebaut)
- Modifizierter Sommer-Luftfilter
- 16er Ritzel
- Autom. Kettenschmierung Razz

... und das Teil fährt sich wie frisch verliebt!

Nun war sie gleich im Service, ich geh' sie aber erst holen. Dort wurden noch gemacht:
- Vergaser-Entlüftungsschläuche ausgetauscht
- Nadeln um eine Stufe höher gehängt

Mal sehen, wie's dann geht. Kann aber den ersten Teil schon rundum empfehlen: Preis-/Leistungsverhältnis ist sehr gut und die Umbauten können selbst vorgenommen werden.

Im nächsten Jahr kommt dann:
- Lachgaseinspritzung wub

- Endtopf-Amputation ph34r

- Titanfelgen
- Nitroxen-Zusatztank mit dynamischer Gemischnachbefeuerung Laughing

Verfasst am : Mo, 3. Nov 2003, 22:58 Titel:

Verfasst am : Mo, 3. Nov 2003, 23:07 Titel:

@Rainer Kroll
das würd mich auch interessieren und vor allem: Waskostas?

Gruesse
Rob

Verfasst am : Di, 4. Nov 2003, 11:42 Titel:

habe aus der Gerüchteküche brodeln gehört das es eine Art "Prallblech" für den Luftstrom im Luftfilterkasten sein soll. Wink

Manche LC8 Fahrer haben sollen es ja schon eingebaut haben. Es soll das Konstantfahrruckeln mindern / beseitigen.

Cu Jens ph34r

Verfasst am : Di, 4. Nov 2003, 13:25 Titel:

@ Rob

Hier der LINK der dir weiterhelfen wird. Da steht auch mein persönliches efinden nach dem Umbau. Kosten mit Vor- und Nachleistngsmessung ca. 140€
Bei mir wurden aber nach ein paar andere Arbeiten gemacht. Preis geht also nach unten.

Verfasst am : Di, 4. Nov 2003, 22:31 Titel:

@Lumberjack

Merci für die Info - hab's gleich mal gelesen und: WILL HABEN!

Verfasst am : Mi, 5. Nov 2003, 8:51 Titel:

@ Rob

Sehe gerade das du aus der Schweiz kommst. Das ist natürlich ein Problem. Ich konnte mal eben schnell hinfahren (320Km) und das ausführen. Am besten mit Rainer Kroll telefonieren und das abklären. Vielleicht schickt er ja dir die Teile und wie verfahren wird zu. Den Prüfstand mußt du dir dann wohl in der Schweiz suchen. Mach aber eine vorher- und nachher Prüfung. Alleine das Ergebnis auf dem Papier wird dich überzeugen.

Verfasst am : Mi, 5. Nov 2003, 18:49 Titel:

@Lumberjack

an sich ist es kein Problem aus der Schweiz zu sein ... Razz

... aber ich meld mich mal beim Rainer ... Merci für den Tip ...

en Gruess
Robert

Verfasst am : Do, 11. Dez 2003, 10:38 Titel:

@ Rob

KTM-Sommer liefert den Luftfilterdeckel auch in die Schweiz! Über den Ablauf habe ich als ehemaliger Cagiva-Fahrer fast den Kiefer nicht mehr hochgebracht:
- am Freitag Nacht per Mail angefragt
- am Samstag Antwort
- am Sonntag bestellt
- am Mittwoch Mittag ist das Paket aus D eingetroffen!!!

Ein ganz herzliches Dankeschön an das Team von KTM-Sommer Very Happy

(so macht es Freude, ein KTM-Besitzer zu sein)

Gruss
Pesche

Verfasst am : Do, 11. Dez 2003, 20:39 Titel:

Sali Peschä

ging mir ähnlich - am Freitag nachgefragt - am Samstag ein bisschen mit Rainer Kroll 'rumgemailt' - am Montag Kohle überwiesen ... aber ich wart' halt noch auf's Paket ... Very Happy

Röbu