Tieferlegung

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 16:00 Titel:

Hallo,

ich möchte weder einen Opel Mante ohmy

noch einen Golf GTI

tieferlegen, sondern mir fehlen trotz abgeplsterter Sitzbank noch ein paar cm um mit beiden Füssen fest auf dem Boden zu stehen.

Gibt es eine Möglichkeit, das Mopped über Fahrwerkseinstellungen (Federvorspannung, Anlenkung etc) tieferzulegen?

Danke
Matthias

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 18:27 Titel:

Steck mal die Gabel ein paar cm durch. Bringt noch was.

Vorspannung würde ich nicht zu sehr reduzieren.
Moped kommt dann zwar tiefer, aber die Ferderelemente, vor allem hinten, arbeiten dann vorwiegend im progressiven Bereich, d.h. trotz "weicher" Vorspannung fühlt sich die Kiste bockelhart an, weil sie auf kleinere Unebenheiten nicht mehr so gut anspricht.

Wegen der Hebelumlenkung wende Dich mal vertrauensvoll an Rainer Kroll, der weiß eigentlich immer Rat.

Gruß
roman

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 18:36 Titel:

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 20:38 Titel:

Das mit "geänderter Hebelumlenkung" geht nicht, weil es keine solche gibt. Das ist ein direkt angelenktes Federbein, wie es Schnüffler schon sagt! Einziger Weg ist ein Custom-Federbein bzw. kürzere Feder einsetzen - das wird recht teuer.

Was ich auch letzthin gesehen habe: Einer hat tatsächlich seine Endurostiefel um ca. 1.5 cm aufsohlen lassen! Sieht zwar im ersten Moment gewöhnungsbedürftig aus, ist aber sicher die billigste Variante!

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 20:52 Titel:

"Was ich auch letzthin gesehen habe: Einer hat tatsächlich seine Endurostiefel um ca. 1.5 cm aufsohlen lassen! Sieht zwar im ersten Moment gewöhnungsbedürftig aus, ist aber sicher die billigste Variante!"

Geht auch noch billiger: mit 0,01 Bar in den Reifen zu fahren oder einfach nur abgefahrene Reifen benutzen. Alternativ könnte man immer dem Bordstein lang fahren Laughing

.

aberjetztschnellabtauchen...

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 22:56 Titel:

@Schnüffler: kusch kusch!!!! Schnell weg du böser du! Very Happy

Verfasst am : Mi, 1. Jun 2005, 23:00 Titel:

Hoi Matthias

Hast du ein 05er Modell? Falls nein, kannst du versuchen von einem 05er das Federbein und die Gabel zu ergattern. Da die "normale" 05er ein paar cm tiefer ist als die 04er und 03er sollte das helfen.

Gruss Fabi

Verfasst am : Do, 2. Jun 2005, 19:15 Titel:

Hallo Matthias,

Schaust du im aktuellen POLO-Katalog auf Seite 331. Tieferlegung um 30mm, Kostenpunkt 86.-€.

Gruß Norki

Verfasst am : Do, 2. Jun 2005, 19:30 Titel:

https://www3.polo-expressversand.com/Shop/t...&GroupGuid=6858

Verfasst am : Do, 2. Jun 2005, 21:39 Titel:

...wenn die das hinten für 86.- tieferlegen können, dann würde mich das wehr wundernehmen!
Keine Ahnung wie die drauf kommen, aber wenn sie nicht das Federbein wechseln wollen, dann halt die Schwinge Wink

Ist aber mit 86 Eiern wohl kaum möglich Smile

Wenn die das mal liefern können, dann will ich das Teil sehen!

Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 18:10 Titel:

Wenn keine Hebelumlenkung dran ist - könnte man da keine bauen ??? blink

Aber ist bestimmt zu wenig Platz da unten...

Gruß
roman

PS: Bin bisher nur Mopeds mit Umlenkung gefahren (außer mal kurz ner 1100 GS) und hatte das als heutige Selbstverständlichkeit vorausgesetzt... Die Ösis sind halt etwas anders. Wink

Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 18:32 Titel:

Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 21:20 Titel:

Ich musste bei meiner Transalp jährlich einmal die Umlenkhebellager reinigen, fetten und auch mal Lager tauschen... Umlenkhebel sind ja kein Vorteil, sondern eine Hilfskonstruktion (sprich: Krücke), um Progression und Federweg hinzubekommen...

Nee, Umlenkhebelei nachträglich einbauen ist nicht drin, es sei denn, du willst nicht nur das Federbein, sondern auch noch gleich die Schwinge umkonstruieren und tauschen (plus eine Umlenkhebelei dazu kaufen) Wink

Also besser gleich ein Custom-Federbein!

Verfasst am : Mo, 6. Jun 2005, 21:47 Titel:

Verfasst am : Di, 7. Jun 2005, 22:10 Titel:

@Franky

Bist du sicher? Auf der KTM-Page steht bei der 05er Federweg 210mm. Meine normale hat gemäss Handbuch 230mm.

Gruss Fabi