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RolfOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 13:15    Titel: Antworten mit Zitat

Moin.
Ahh, Norwegens größer Motorradhändler Laughing Laughing Laughing in Kristiansand hat jetzt
auch KTM?

Erwartet in Norwegen keine Händler mit riesen Ersatzteillägern. Der Händler
in Kristiansand ist wirklich der größte in Norge und der vertritt neben BMW
auch noch Yamaha. Dabei ist der Laden max. 100qm groß. Ich musste
z.B. auf ein paar Bremsbeläge für eine R100 gute 3Tage warten, die
Fußrastenanlage einer K1100RS, die mir in Lyngdal durch einen Sturz gebrochen
war, hat er, nachdem wir 4 Tage gewartet haben, von der einzigen Vorführmaschine
(LT) abgeschraubt und bei mir angebaut. Er bemüht sich zwar redlich,
aber erwartet in Norge bitte nicht so einen ET-Service wie in D.

Gruß
Rolf

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Rolf
Nach Schlaganfall nun auf 3 Rädern unterwegs. Cool
ਮੈਨੂੰ ਪਰਵਾਹ ਨਹੀਂ
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FreshprinceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 14:06    Titel: Antworten mit Zitat

Das tue ich ganz bestimmt nicht.....wenn im nächsten Jahr, gerade auf so einer Reise, etwas größeres zu reparieren ist, dann schiebe ich das gute Stück in den nächsten Fjord, kaufe mir einen Rucksack und genieße den Rest der Ferien als Trekkingurlaub! Laughing
Mal ehrlich....glaubt ihr, dass ich so eine Reise ruhigen Gewissens angehen kann? Mein Vertrauen in die Maschine ist da schon etwas erschüttert!
Worauf sollte ich zu Hause vor Fahrtantritt auf jeden Fall achten? Was sollte also nochmal auf jeden Fall inspeziert werden. Ich habe zwar schon viele Reisen per Auto oder per Pedes gemacht, auch schon so einige nach Skandinavien, aber mit dem Bike ist das alles Neuland, vor allem da ich es erst ein halbes Jahr besitze und auch mein erstes ist.

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 14:08    Titel: Antworten mit Zitat

@Freshprince

Hast Du das Bike in D oder CH gekauft?
Oder gibts da parallelen?

Peter

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FreshprinceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 14:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hab es in D gekauft...warum?
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ktm-pilotOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 18:59    Titel: Antworten mit Zitat

Lumberjack @ Di, 7. Nov 2006, 12:01 hat folgendes geschrieben:

Ob das alles 950/990er Händler sind....tja....das weiß ich nicht.
In der größeren Städten hoffe ich es zumindest.


Sollte doch auf der KTM-Homepage stehen.

Wichtiger wäre es zu wissen ob bei KTM jeder KTM-Händler egal ob 950 oder nicht jedes Ersatzteil bestellen kann Question

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FreshprinceOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 19:22    Titel: Antworten mit Zitat

Da hast Du recht, wäre nämlich blöd, wenn ich da einige Tage sitzen müsste um nur auf ein dösiges Teil zu warten! Dann lieber in den Fjord Very Happy !

Ne, mal ehrlich. Ich liebe dieses Motorrad heiß und innig und es hat diesen Sommer tierisch spaß gemacht. Nur der Herbst war halt blöd....aber jetzt wird sie wieder halten, da bin ich sicher Exclamation

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BruggmaOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 7. Nov 2006, 21:25    Titel: Antworten mit Zitat

Freshprince @ Di, 7. Nov 2006, 13:29 hat folgendes geschrieben:
Hab es in D gekauft...warum?


Weil ich von einer sehr ähnlichen Geschichte in CH gehört habe

Peter

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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Nov 2006, 7:21    Titel: Antworten mit Zitat

Freshprince @ Di, 7. Nov 2006, 18:22 hat folgendes geschrieben:

Ne, mal ehrlich. Ich liebe dieses Motorrad heiß und innig und es hat diesen Sommer tierisch spaß gemacht. Nur der Herbst war halt blöd....aber jetzt wird sie wieder halten, da bin ich sicher Exclamation


Mach Dir keine Sorgen bezueglich der Zuverlaessigkeit. Ich hatte an meiner '03 S auch ein Paar Kleinigkeiten, als ich sie ueberwiegend in der Stadt und ab und zu mal uebers Land ausgefuehrt habe.

In den 3 Monaten dieses Jahr in den USA hat sie auf 30000Km keine Macken gehabt. Auf Langstrecken wird halt alles weniger beansprucht.

JEDER KTM-Haendler kann Teile fuer die Grosse bestellen. Und manche Nicht-950/990 Haendler haben sogar Verschleissteile auf Lager.

Bedenken solltest Du nur, das ein Nicht 950/990-Haendler auch kein speziell geschultes Personal hat. Das z.B. gab des oefteren Probleme auf meinem Trip.

Ich habe auf meinem Trip uebrigens nur Bremsbelaege/hinten und etwas Hydraulikfluessigkeit(Magura-Blood) gebraucht. Bei Dauerschlammfahrten scheinen sich die hinteren Belaege auch ganz ohne Bremsen in Luft aufzuloesen. Meine waren 2 mal innerhalb von 1000Km im Nassschlamm voellig aufgeloesst. wacko

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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Nov 2006, 22:02    Titel: Antworten mit Zitat

AlsoErsatzteile kann jeder KTM -Händler bestellen egal ob 950 Dealer oder nich - wenn er aber nicht helfen mag dann kann man auch gleich die Teile zum Zeltplatz /Hütte/Hotel schicken lassen ......
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Nov 2006, 22:36    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Mi, 8. Nov 2006, 21:02 hat folgendes geschrieben:
AlsoErsatzteile kann jeder KTM -Händler bestellen egal ob 950 Dealer oder nich - wenn er aber nicht helfen mag dann kann man auch gleich die Teile zum Zeltplatz /Hütte/Hotel schicken lassen ......


Oder bringen lassen Very Happy (Danke nochmals an Theis-Spediteur)

Mein Händler ist da zuverlässig Exclamation Abends gegen 1930 angerufen das um ca. 2200 ein Kumpel kommt und eine Benzinpumpe holt egal ob Eingebaute oder eine vom Lager. Der Kumpel ist geg. 2400 gestartet und schon vorm 0700 Aufstehen war die Pumpe am LagoDiComo in Nesso

PS.: Ohne Pumpe bin ich mit der Vergaserversion min. 80km weit gekommen.

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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Nov 2006, 23:13    Titel: Antworten mit Zitat

bei der 950 kann man auch eine Honda AT -Pumpe nehmen - ist die gleiche und dort oft auch verfügbar .....
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Nov 2006, 0:10    Titel: Antworten mit Zitat

.... so ich darf wieder abholen ....
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ZwergenfactoryOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Nov 2006, 0:52    Titel: Antworten mit Zitat

Na jetzt mit der "Ausfallsicherheit" im Hintergrund, kannst Du es ja gaaanz entspannt angehen lassen.

Viel Spass,

ZF

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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Nov 2006, 19:18    Titel: Antworten mit Zitat

da ist sie wieder 120 km Proberunde mit roter Nummer war schön und sie geht super -neuer Gaszug,Druckstange ,Kupplungskorb mit Druckstange sowie überarbeitete Zylinderköpfe - bischen 20W50 und bis jetzt die Preiswerteste Inspektion - das baut doch auf in der momentanen Depression .
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Nov 2006, 20:05    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Fr, 17. Nov 2006, 18:18 hat folgendes geschrieben:
sowie überarbeitete Zylinderköpfe -
Question
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