Hinterradbremse kaputt

Verfasst am : Di, 4. Okt 2005, 19:46 Titel:

Hoi Tom

Überlegungsfehler nicht, aber:
- Du musst eine Segeringzange im Bordwerkzeug haben
- Wenn der Ring ganz rausfällt, kommt auch der Kolben raus. Dann musst du noch Bremsflüssigkeit dabei haben.

Gruss Fabi

PS für zwei, drei Ringe bin ich trotzdem Abnehmer, wenn du nicht alle brauchst :-)

Verfasst am : Do, 6. Okt 2005, 23:55 Titel:

@Fabi

Wieso Segeringzange? Habe feinen Draht dabei - einfach in die beiden kleinen Löcher damit, zusammendrehen, einführen und mit Seitenschneider Draht abzwicken oder einfach wieder aufdrehen (OK, ist schon ein bisschen mühsam, ich gebe es zu, aber sollte doch gehen, oder?)
Wieso soll der Kolben rauskommen, wenn ich nicht weiterfahre und das Teil runterschüttle? Ansonsten geht es halt unter Kategorie "dummer Zufall" Wink

.

Bremsflüssigkeit braucht es aber auch in diesem dümmsten Notfall nicht: Einfach PVC Schlauch an die Entlüftungsschraube anbringen, beim Entlüften in ein kleines sauberes Gefäss reinsabbern lassen und dann vorne wieder in den Ausgleichsbehälter reinkippen Smile

Bin gespannt, wann die Ringe ankommen, du kannst dann ein paar haben :-)

Verfasst am : Fr, 7. Okt 2005, 15:35 Titel: Pedalanschlag

Hi Ihr gewieften Bastler

Ich hatte mit ca. 50 km/h einen Abschuss durch ein Auto. Alle Plastikteile sind noch ziemlich zerkratzt. Der Anschlag hielt, den Bremshebel habe ich danach wieder zurechtbiegen, sprich richten können.

Freundschafliche Grüsse Rolly
(ein auch Bastler)

Verfasst am : Fr, 7. Okt 2005, 18:50 Titel:

Hoi Tom

Da ist ne Feder drin (rot umkreist).

Ist ein ziemliches Gebastel, in der einen Hand der Schraubenzieher um den Kolben reinzudrücken und in der anderen die Zange mit dem Segering, der dann irgendwie reingezirkelt werden muss...
Bremsflüssigkeit brauchst du dann, wenn der Kolben rauskommt und sich der Inhalt vom Ausgleichsbehälter über die Schwinge verteilt Mr. Green

Das mit dem Draht könnte gehen. Aber nur nach mindestens zwei Bier und ein paar Kraftausdrücken Wink

@Rolli
Vielleicht besteht ja doch Hoffnung für den Anschlag :-) Kommt vermutlich darauf an, wie der Bremshebel getroffen wird.

Apropos Bastler: Kommst du an unseren Schrauberkurs?

Gruss Fabi

Verfasst am : Mo, 31. Okt 2005, 0:24 Titel:

... meine H-Bremse fühlte sich in der letzten Zeit auch etwas seltsam an, ich hatte mich aber nie so richtig darum gekümmert. (Frevel .. Sad

)

Heute hab ich das Ding mal zerlegt und siehe da ... der Seegerring war draußen und verbogen !!

Komisch.... kann mich gar nicht mehr daran erinnern wann ich das letzte mal nach rechts abgeflogen bin... Smile

... seltsam seltsam.

Außerdem habe ich einen Riß im Bremshebel oberhalb der Lagerung erdeckt, also in der Zugzone beim Bremsen .... hat das schon mal jemand gehabt ?

Gruss
Hajo

Verfasst am : Mo, 31. Okt 2005, 1:37 Titel:

bei meiner 05 war die hintere bremse auch putt, irgendwann hat sie angefangen durchzufallen weil luft drin war, ist so bei km ~6600 aufgetreten. lustig war die vollbepackte rückfahrt von berlin nach bonn im regen ohne hintere bremse, ging aber im endeffekt doch alles sehr locker, mit nem vierzylinder hätt ichs aber nicht gemacht. die moral von der geschicht ist das beim 7500er (nach 7350km) wohl das innenleben des zylinders getauscht wurde, wohl n fehler bei der herstellung.

p.s.
die ktm hotline hat sich klasse verhalten und mich direkt an nen händler in berlin verwiesen, hatte nur keine lust nach 100km in richtung bonn wieder zurück zu fahren als sich wieder genug luft in die bremse gebremst hatte, sonst hätten die wohl schon in berlin getauscht hätt ichs verlangt.

Verfasst am : Di, 1. Nov 2005, 10:19 Titel: Hinterradbremse

Hallo zusammen,
nach diversen Entlüftungsaktionen, ist bei der 15000 er die gesamte Pumpe zerlegt worden. Hier befand sich eine Menge Abrieb oder ähnliches im Innenleben.
Jetzt bremst das Teil wieder, wie die Hölle - quietschen tut sie immer noch, bremse die Beläge aber erst mal runter.

Verfasst am : Di, 1. Aug 2006, 14:22 Titel:

Verfasst am : Di, 1. Aug 2006, 15:01 Titel:

Verfasst am : Di, 1. Aug 2006, 20:43 Titel:

Und richtig nett wäre, wenn du die Masse puplizieren würdest.
War ja deine Frage, dann kannst du sie ja auch beantworten.

Peter

PS: Hat sich erledigt finde ich zumindest unhöflich bis . . .

Verfasst am : Fr, 11. Aug 2006, 17:16 Titel:

bei 36700 km ist die Bremse wieder hin. eine manschette oder so was ähnliches ist undicht gewesen, sodass luft im zylinder war.

ist jetzt schon das dritte mal, dass das teil ausgefallen ist. da scheint mir irgenwie der wurm drin.

exGS80

Verfasst am : Fr, 11. Aug 2006, 17:47 Titel:

Verfasst am : Fr, 18. Aug 2006, 19:15 Titel:

Hallo Leute!
Da ich nicht weiß,ob die HR-Bremse bei der 990er gleich geblieben ist,hab ich jetzt eine Frage. Die Käthe hat sich heute in einer Spitzkehre auf die rechte Seite gelegt (dort hats laut einer vorbeikommenden Bäuerin schon etliche Mopedfahrer auf die Pappn ghaut,weil der Asphalt saumäßig glatt ist-steht keine Warntafel dort,kann man da die Straßenmeisterei verklagen,weiß das einer?? Very Happy

)! Dabei hats unter anderem den Fußbremshebel kräftig verbogen, die Bremse hat zwar noch eine Zeit lang funktioniert,wie ich zuhause den Schaden genauer angeschaut hab, ist aber das Stangerl mit dem Kugelkopf aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter herausgeflogen,der Hauptständer und die Schwinge waren auch schon etwas angesabbert! Meine Frage ist nun die:
Da ich am Wochende eine schöne Ausfahrt unternehmen wollte,mich ohne HR Bremse aber nicht so recht dazu entschließen kann, wie bring ich das Stangerl wieder in diesen Zylinder,kann Luft drinnen sein,was muß ich sonst noch beachten bis ich nächste Woche in die Werkstatt komme? Sad

Verfasst am : Sa, 19. Aug 2006, 8:18 Titel:

Kann mir keiner einen Tip geben?? Sad

Verfasst am : Sa, 19. Aug 2006, 9:03 Titel: