Nabe defekt....oder doch die Scheibe ??

Anmeldungsdatum: 25.06.2006

Hallo Leute,

ich habe bei meiner LC8 (Bj. 03) ein kleines Problem und kenne die Ursache nicht ganz. Beim Wechseln des Hinterreifens ist mir aufgefallen, dass der hintere Bremsattel sich beim Fahrbetrieb sehr deutlich hin- und her bewegt. Man sagte mir, ich solle mal die Bremsscheibe wechseln, die hätte eine Unwucht (vermutlich mal ein Schlag abbekommen). Neue Scheibe....altes Problem, daran lag es also nicht!
Was könnte es denn sonst sein? Eventuell die Nabe krumm? Ist doch Guß und müsste bei einem Schlag doch eher reißen ? Oder wäre dies eine Möglichkeit ? Weitere Ideen eurerseits?
Könnte es auch sein, dass vielleicht auch die neue Bremsscheibe eine Unwucht hatte....würde mich auch nicht wirklich wundern, ist doch aber eher unwahrscheinlich, oder?

Bevor ich jetzt eine neue Nabe käuflich erwerbe, würde mich interessieren, obs daran wirklich liegen kann?
Oder kann ich das einfach so lassen? Der Bremssattel ist ja schwimmend gelagert, kann ja eigentlich nicht viel passieren, oder täusche ich mich?

Patrick

Verfasst am : Mo, 3. Jul 2006, 14:27 Titel:

"Man sagte mir, ich solle mal die Bremsscheibe wechseln, die hätte eine Unwucht "

Schau doch selber nach. Nimm das Hinterrad raus, Kette seitlich legen Bremssattelund rausziehen und Rad wieder rein. Dann kannst genau sehen ob die Scheibe/Nabe eine Schlag hat.

Verfasst am : Mo, 3. Jul 2006, 14:33 Titel:

Hallo Patrick,

völlig typ- und modellunabhängig würde ich in dem Fall folgendes machen:
Rad raus -> mittels Achse auf Böcken o.ä. lagern (es muß sich dort leicht drehen lassen) und von Hand zügig drehen -> von der Seite in der Höhe des oberen Scheibenrandes Filzstift oder ähnlich färbendes Teil senkrecht dagegen halten -> färbt es rundherum oder nur teilweise ?
Damit würde ich einen axialen Schlag feststellen wollen -> ggfs. kannst Du bei dieser Prüferei in Richtung Nabe gehen -> die Ursache für die "axiale Wanderung" des Sattels sollte m.E. damit zu finden sein.

HIH

Peter

Verfasst am : Mo, 3. Jul 2006, 14:40 Titel:

Hat einen oder meherer Lager vieleicht spiel? Könnte ich mir auch eventuell vorstellen.

Verfasst am : Mo, 3. Jul 2006, 17:09 Titel:

Danke für die schnellen Antworten. Ich werde mal versuchen, die Unwucht genau zu lokalisieren! Danach sehen wir weiter.
Ich würde dann vielleicht noch mal auf Reparaturvorschläge eurerseits zurückgreifen wollen.

Bis dahin
Patrick

Verfasst am : Di, 4. Jul 2006, 7:36 Titel:

Bei Simon ist die rechte Seite der Nabe nicht rechtwinklig zur Achse.
Das bewirkt, dass er alle 7'000 neue Bremsbeläge braucht.
Gemäss KMS im Toleranzbereich, obwohl der Sattel deutlich wandert.

Mir ist das Rad aus der Heckklappe gefallen, genau auf die Bremsscheibe.
Habe die Bremsscheibe im Schraubstock gerichtet, 98% gut, aber geht

Peter

Verfasst am : Di, 4. Jul 2006, 20:22 Titel:

Verfasst am : Di, 4. Jul 2006, 20:30 Titel:

Aufschweissen? Nein, das bekommst dann nie mehr richtig hin. Wenn überhaupt, dann eher etwas abtragen (es handelt sich dann bestimmt um weniger als 0,5mm je Auflagepunkt.

Du hast geschrieben, die Kati sei von 2003. Hat sie keine Garantie mehr?

Verfasst am : Di, 4. Jul 2006, 22:21 Titel:

KMS ist ein mopedhändler -umbauer in der Schweiz ...

Verfasst am : Di, 4. Jul 2006, 22:57 Titel: