Akrapovic Sound vs Original

Anmeldungsdatum: 31.10.2005

Hi, habe seit 200km auf meiner 2006er 990er Adventure Akras montiert.
Leistungsentefaltung usw. sehr gut.
Nur der Sound im Schiebebetrieb. Da war ich doch ein wenig enttäuscht.

Bei den Originaltüten gab es ein feines Blubbern beim Gaswegnehmen, das sich sehr gut angehört hat und von der Lautstärke auch akzeptabel war.
Mit den Akras und dem Mapping ist das weg.

Ist das bei euch auch so? Ist das nur bei der 990er? War es vorher eine schlechte Einstellung und hat sich lediglich gut angehört?
Oder kommt das wieder wenn die Akras mal 1000km gelaufen sind?

Oben raus, ab 5000 Umdrehungen hören sich die Akras besser an.
Und wegen den Männern in grün möchte ich eigentlich die db eater im normalen Straßenverkehr und für den Alltag nicht rausnehmen.

Gruß

MrAllmacht

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 8:51 Titel:

@mrallmacht
Ich fahre die 950 BJ 04.Dia Akras waren bereits montiert und blubbern ordentlich beim Gas wegnehmen.Im Vergleich zu den normalen,die ich mal auf einem Treff gehört habe,finde ich die Akras schon besser.
Falls Du aber noch etwas machen möchtest dann montiere Dir doch die tuning db-Eater.Die haben noch jeweils 4 Bohrungen an den Seiten und kosten ca.80€ .Da bleibt aber die ABE auf der Strecke. Cool

Viele Grüße Christian
PS:Versuche es auch nochmal mit Forensuche,wirst bestimmt fündig.

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 8:55 Titel:

wenn du mit den akras nicht zufrieden bist.....ich tausch sie dir gern gegen orginale ein Razz

....man hilt doch gerne.

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 9:00 Titel:

Hi! Mag sein das die Einspritzer anders tut, bei meiner 950er blubbert und knallt es recht ordentlich, die hinter mir haben sich schon beschwert, ob ich eine MG eingebaut hätte Mr. Green

! Aber die Akras sind die einzigen die von der Lautstärke passen alle anderen sind zu laut.....

Jörg

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 12:53 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 14:59 Titel:

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 19:04 Titel:

Wahrscheinlich ist das bei der 950er mit Vergasern noch anders.
Hat jemand Erfahrung bei der 990er?
Dort blubbert es nicht mehr. Mad

MrAllmacht

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 19:25 Titel:

Verfasst am : Do, 29. Jun 2006, 18:38 Titel:

Na klasse! Mad

Kann man da am Mapping was ändern, oder liegt das nur an den Töpfen?
Hätte ich nie gedacht, wo jetzt schon die KATS draußen sind.

Ich versuche mal KTM Sommer anzufragen.

GG

Verfasst am : Do, 29. Jun 2006, 19:20 Titel:

Anfangs hat mich das Blubbern gestört, dann wars weg, und hat nichts gefehlt.
Bin Heute soweit, dass ich meine, LC8 die blubbern, sind schlecht eingestellt.

Peter

PS: Ich meine das blubbern im Schiebebetrieb (geht bis Patschen)
PPS: 950 (03/05 Acras)

Verfasst am : Do, 29. Jun 2006, 20:00 Titel:

zum glück ist meine 990er falsch eingestellt...die blubbert mit den originolpötten nämlich fast so schön wie meine alte duke... wub

da hieß es auch schon - zu mager eingestellt Sad

Verfasst am : Do, 29. Jun 2006, 22:54 Titel:

So hat meine mit den originalen auch geblubbert.
Ich habe KTM-Sommer mal angeschrieben. Mal schauen was er dazu sagt.

MrAllmacht

Verfasst am : Fr, 30. Jun 2006, 11:26 Titel:

Verfasst am : Fr, 30. Jun 2006, 15:24 Titel:

Geht zwar nicht ums blubbern, werde aber nächste Woche mal das Originalmapping draufspielen um zu schauen ob sie gleichmäßiger läuft (läuft irgendwie unrund mit Akramapping und verbraucht min 8,3L/100km). Über einen evtl. Blubbereffekt werde ich berichten.
Mahlzeit
Olli

Verfasst am : Fr, 30. Jun 2006, 15:38 Titel:

Ich hatte auch am Dienstag bei der Inspektion (8500) auch um das Orginal Mapping gebeten weil meine 990 mit Acra Mapping auch so säuft.

Gleichzeitig habe ich sie mit Acra und Normal Mapping auf den Leistungprüfstand stellen lassen.

Die 98 PS mit Normalem Mapping und Acras würden mir reichen (Acra Mapping 103 PS), da meine 990 mit Acra Mapping im Schiebebetrieb heftigst knallt und stinkt und wie bei dir häufig über 8 Liter getankt werden müssen.
Die Auspuffanlage habe ich eigentlich wegen der nicht Hitzeabstrahlung gekauft....

Leider ist durch ein Mißverständnis jetzt wieder das Acra Mapping drauf. Wird aber nach meinem Rennstreckentraining geändert!

Berichte doch bitte über Ruckein - drohte der Meister würde das Normale Mapping (stärker) machen. Und auch die Kraftentfaltung untenrum wäre schwächer- das Leistungdiagramm sieht aber nicht so aus.

Bis bald
Jörg