Batterie nach 3 Wochen platt!!! NORMAL?!

Verfasst am : Mi, 7. Jun 2006, 22:32 Titel:

Denke auch, daß das nicht normal ist, wenn die Batterie nach 3 Wochen !!! platt ist.

Meine stand den Winter über ohne daß die Batterie abgeklemmt gewesen wäre in einer offenen Garage bei bis zu -20°C.

Nach der Winterpause einfach den Choke gezogen und den Starter betätigt. War sofort wieder da!! wub

Verfasst am : Do, 8. Jun 2006, 0:43 Titel:

servus!

wenn mir mein mech sagen würde dass das normal ist würde ich ein ladegerät nehmen und es bei ihm anschließen!!
ich glaub er ist nicht ganz normal. :wacko:

meine stand von november bis märz in der garage und sprang ohne probleme wieder an.

Verfasst am : Do, 8. Jun 2006, 15:19 Titel:

@woas und cop!
Bin jetzt doch eeetwas neidisch! Rolling Eyes

Gute Fahrt und DANKE!

Verfasst am : Fr, 9. Jun 2006, 9:36 Titel:

Also meine Kant´n steht im Winter bis zu 4 Monate mit aktivierter Alarmanlage und springt problemlos an.....
Schöne Grüße an den Mechaniker. Sag ihn einfach er soll deine durch Tiefentladung beschädigte Batterie austauschen. Ist ja auch durch sein Verschulden passiert.

Max

Verfasst am : Fr, 9. Jun 2006, 10:19 Titel:

Moin, ne dat is nich jaaanz nooormal!!!

Die Batterie hat auf jeden Fall ne Macke... nochmal laden und gucken wat passiert.

Wenn dann keine Besserung eintritt, ab zu dem jaaanz noormalen Mech und ihm dat Ding um die Ohren hauen.

Im Ernst: ein guter Laden gibt dir anstandslos ne Neue.... (auch auf Batterien gibt es sowas wie Gewährleistung und Garantie)

Falls es dich interessiert: Meine springt auch nach Wochen Stillstand und Minustemperaturen sofort an Very Happy

Gruß aus Ddorf

Verfasst am : Fr, 9. Jun 2006, 19:28 Titel:

@ bigvondi
Jip! Sooo werde ich das jetzt angehen! Klingt gut,macht gut und sieht gut aus!!!!! Very Happy

Ach und noch was: Nein,das will ich gar net wissen!!!! Very Happy

Naaaaa gut,doch! Darum habe ich ja hier getextet!!! Nur NEID!
Jetzt weiss ich Bescheid!!!

Verfasst am : So, 11. Jun 2006, 20:05 Titel:

janz jenau....

un wenn der Mech nich will Mad

un ist größer als Du ohmy

.... dann weisse ja wo die Kumpels stecken Wink

Ne schööne jrooß

Verfasst am : So, 11. Jun 2006, 20:40 Titel:

Jou,danke! Cool

Ich werde mir jetzt erstmal ein Ladegerät bei Lois bestellen (das Optimate3SP,mometan für 43 Euronen zu bekommen) und wenn das nix bringt stehe ich bei meinem Mech wieder auf der Matte!!!
Habe ja jetzt Rückendeckung Very Happy

!!!!!!!!
Bis dann!

Verfasst am : Di, 13. Jun 2006, 7:44 Titel:

Anmeldungsdatum: 08.02.2005

Servus Six,

normal ist das sicherlich nicht dass deine Batterie nach 3 Wochen leer ist.

Wir haben zwei 2005er E-ATV Extreme. Diese sind exakt gleich alt, fahren in der Regel gemeinsam und die Standzeiten in der Garage sind ebenfalls gleich.

Nun kam es vergangenen Herbst plötzlich zu dem Phänomen, dass sich bei meiner Extreme schon nach einer Woche Standzeit mit angeschalteter Alarmanlage - es sind die originalen KTM verbaut - die Batterie Ermüdungserscheinungen auf wies. Nach 2 Wochen konnte man sie nur noch anschleppen und nach 3 Wochen war die Batterie so tiefentladen, dass selbst Anschleppen fruchtlos blieb.

Also schnell mal die Batterie geladen und den Fehlerteufel gesucht. Nach kurzer Jagt schein dieser gefunden - ein defektes Steuergerät der Alarmanlage sollt es gewesen sein. OK, kann ja schon mal vorkommen. Also neu eingebaut und abwarten was passiert.

Dreimal dürft ihr raten, es war immer noch da.

Also weiter jagen, irgendwo muss sich der Fehlerteufel doch versteckt haben. So vergingen dann insgesamt so um die 8 - 10 Wochen wo sie beim Händler stand - Batterien ersetzt wurden, Stromtagebuch geführt wurde usw.

Und dann wurde es Frühling und die Lösung war da und der Fehlerteufel ganz einfach gefangen und ausgetrieben.
Um die Batterie ist eine Plastikabdeckung. An dieser sind zwei Massebänder montiert. Diese Verbindung um die Batterie hatte die Eigenschaft wie ein Kondensator zu wirken. Durch dieses kam es dazu, dass sich die Batterie ohne einen richtigen Stromabnehmer zu haben ganz von selber bis zur Tiefenentladung runter ging.

Da muss man erst mal drauf kommen oder?

Denn das Kuriose war ja, das es bei der Extreme meiner Freundin nicht auftrat obwohl alles exakt identisch - bis auf die Farbe - ist.

Solltest du oder vielleicht auch jemand anderes noch dieses Problem haben, dann lass deinen Mechaniker die Massebänder mal entfernen, Batterie laden und testen.

Servus der Bajaman

Anmeldungsdatum: 30.09.2003

Verfasst am : Di, 27. Jun 2006, 18:21 Titel:

Also bei meiner 05er wars noch drinn, habe es beim Oelwechsel abgeschraubt.
Gem.dem fragenden Gesicht des Mechs gibt's da keine Hinweise von KTM.

Peter

Verfasst am : Di, 27. Jun 2006, 21:48 Titel:

Bei der 05er vom Freund sind die Kabel noch drann.
Bei meiner 06er sind die Kabel weg.

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 17:10 Titel:

Hallo und

erstmal für die Reaktionen!!!!
Wie schon erwähnt habe ich mir das Ladegerät von Lois gekauft und habe die Betterie nochmal nachgeladen. Übrigens das Gerät ist sehr gut und zu empfählen! Es rettet Gelbatterien mit Impulse und man kann die Batt. auch den ganzen Winter über dran lassen.Es testet auch eine evtl. Selbstentladung der Batt. Also,alles was ein Ladegerät braucht!!!
Das Ladegerät hat ca. 2 Std. geladen,dann die Selbstentladung geprüft und ging dann in den Erhaltungsmodus. Die Batt. ist wohl i.O. !
Danach Moped gemessen ! Bei allen Verbrauchern viel die Spannung nicht unter ca. 12,3 Volt. Bei dem Zwischenschalten des Ladegerätes war auch kein Kriechstrom zu messen!
Bin echt überfragt wie das kommen konnte!!!!! mellow

Ich kann jetzt nur abwarten,ob das Problem wieder auftritt!!!! dry

Übrigens,bei mir sind die Kabel noch vorhanden,die das Überbrücken oder Laden vereinfachen sollen! Sind die gemeint?! gruebel

Die wegzulassen wäre eigentlich kein Problem,ABER BEI MEINER ????!!!!!! wacko

Erstmal wohl noch nicht!!!!!!! Very Happy

LOL!
Wie kann da Strom fliessen?! Die sind doch nur an der vorderen Plastikschutzklappe angeschraubt!!! gruebel

MfG Six !

Verfasst am : Mi, 28. Jun 2006, 17:17 Titel: