Vergleich Öl-/Wassertemperatur

Anmeldungsdatum: 24.05.2005

Servus,
hier im Forum haben doch jede Menge von Euch ein Ölthermometer.
Wie verhält sich die Öltemperatur (gerade bei dieser S..kälte) im Vergleich zu den Stricherln der Wassertemperatur. Schneller warm wird´s wohl kaum; aber läuft es lange hinterher, wird die Schmiere genauso schnell warm?
Bitte ein paar Erfahrungswerte.

Dankschön

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2006, 13:43 Titel:

Also ich seh seit Monaten überwiegend --.- auf der Temperaturanzeige, also weniger als 40 Grad an der Ölablassschraube des Öltanks (=Ölkühler Wink

). Wer so nen Meßstab anstelle des Verschlussstopfens hat, der misst ja die Rücklauftemperatur... diese sollte natürlich höher liegen.

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2006, 14:35 Titel:

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2006, 15:03 Titel:

Das Wasser ist sehr viel schneller warm als das Öl!
Ich habe mal irgendwo gelesen (wenn ich nur wüsste wo wacko

) Das man die Strecke die man braucht um das Wasser auf Betriebstemp. zu bringen mal 3 nimmt, dann ist das Öl in etwa warm. Das gilt aber nur für den Sommer. Im Winter verlängert sich das ganze erhäblich.
Auf keinen Fall kann man alles geben wenn nur das Wasser warm genug ist!
Im Sommer fahre ich immer so 10km bis ich ein bisschen mehr am Draht ziehe, im Winter können es auch 15-20km sein.
Ich denke mal mir einem Öltermometer geht das viel genauer, aber so ist es besser als die Kanten kalt zu prügeln! Rolling Eyes

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2006, 15:32 Titel:

Verfasst am : Mo, 23. Jan 2006, 15:44 Titel:

@ Schradt:
bei uns gibt´s sogar schon manchmal Teerstraßen ohmy

, und trotz kalt dreht man auf so was den Motor schon mal etwas höher.
Also, Eure Kernaussage: im Winter bei kalt immer schön kurz über Standgas, Kiste wird eh nicht warm? Wink

Verfasst am : Di, 24. Jan 2006, 19:51 Titel:

Natürlich kann man im Winter auch schnell fahren und den Motor aufdrehen Wink

Nur die Warmlaufphase verlängert sich Rolling Eyes

Verfasst am : Di, 14. März 2006, 21:47 Titel:

Hab jetzt auch den Oelmesstabtermometer von Louis drin.
Ist für 14,90 Euro echt OK.
Wassertemperatur zeigt nach ca. 1,5KM 4 Balken an, Öltemp. ist dann bei 35°C. Bei richtig warmem Motor liegt die Öltemp. zwischen 80° und 90°.
Weniger als 80°C hatte ich noch nicht, auch nicht bei unter 0°C Ausentemperatur und Schneetreiben und dementsprechend vorsichtiger Fahrweise.

Verfasst am : Mi, 15. März 2006, 2:03 Titel:

Achte mal bitte bei dem günstigen Teil von Louis auf stetige Anzeige. Wenn Du straßentechnisch unterwegs bist, dann ist das noch ok. Bei Geländeeinsatz rapplen die günstigen Thermometer gerne mal kaputt. Im Gegensatz zu den teureren RK.

Verfasst am : Mi, 15. März 2006, 23:19 Titel:

Verfasst am : So, 19. März 2006, 19:50 Titel:

Hi !

Ich hab' auch das "billige" von Louis drin ! Hab' zunächst das Termometer gecheckt und mit einem geeichten Laborthermometer verglichen !
Es geht ca. 2 Grad vor ! Die Anzeige ist also auf der sicheren Seite.

Nun zu den Öltemperaturen.

An dem Tag waren ca 3 Grad Aussentemperatur.

Nach ca 6 km waren ca 45 Grad erreicht. Auf der Strecke ist ein kurzes Stück "Spielstraße" ein kurzes Stück 30 km/h und 2 Ampeln (an beiden gehalten). Ich drehe im kalten Zustand nicht über ca. 3500 upm. Nach ca. 10 km waren ca. 70 Grad erreicht ! Ab da mach ich schon mal 'nen bischen den Hahn auf.

Beim Erreichen des Anfangs meiner Lieblingsrunde hab' ich dann ca, 80-85 Grad und dann mach ich ernst.

Die Käthe ist wirklich superschnell auf Temperatur !! Der Tiger den ich vorher gefahren habe, der kam bei diesen winterlichen Bedingungen nur so ca. auf 45-55 Grad ! Der hat 'nen Ölkühler. Den hab' ich im Winter dann immer vollständig abdecken müssen um wenigstens so ca. 60-70 Grad zu erreichen !!

Grüße
adv990efi

Verfasst am : So, 19. März 2006, 22:14 Titel:

Verfasst am : Mo, 20. März 2006, 9:25 Titel:

Die Käthe ist wirklich superschnell auf Temperatur !! Der Tiger den ich vorher gefahren habe, der kam bei diesen winterlichen Bedingungen nur so ca. auf 45-55 Grad ! Der hat 'nen Ölkühler. Den hab' ich im Winter dann immer vollständig abdecken müssen um wenigstens so ca. 60-70 Grad zu erreichen !!

Grüße
adv990efi[/quote]

Grüsse von einem Ex-Tigerfahrer Wink

Jörg(us)

Verfasst am : Mo, 20. März 2006, 9:36 Titel:

danke adv990efi,
genau an solchen Aussagen war ich interessiert Smile

Ich glaube nähmlich auch das ich den Kübel zu früh hochjage Sad

Verfasst am : Mo, 5. Jun 2006, 10:36 Titel:

Servus!

Nehmt Ihr das Thermometer auch zur Östandsanzeige?
Wenn ja,wie hab Ihr ne Scala auf den Stab bekommen? Einfach mit ner Feile?