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butzi Speichenputzer Anmeldungsdatum: 24.11.2005 Beiträge insgesamt: 22
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rotschopflein  Sponsor
Anmeldungsdatum: 30.04.2004 Beiträge insgesamt: 1238 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 89.000 km SXC 625, 04er → 17.000 km ADV 1290R → 19.000 km
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Verfasst am : Mi, 12. Apr 2006, 12:10 Titel: |
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So sieht nun mal die Wahrheit aus...
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Bin ein Held und ein Vorbild, fahre eine 04er S! Und Du?° |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 12. Apr 2006, 12:51 Titel: |
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...hatten ja für Marconis Gooooo auch nur 6800,- gelegt mit 10000km und Brüllltüten ,Unterfahrschutz-Tankrucksach und Hecktasche von TT sowie Wildledersitzbank .... es gibt nix für gebrauchte ...
Beschreibung: |
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Angeschaut: |
807 mal |

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_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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Kleiner  Sponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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Verfasst am : Mi, 12. Apr 2006, 13:05 Titel: |
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....habe letztes Jahr für meine incl. Sturzschaden 7500 Euro von meinem Händler bekommen....
Da muß ich mir überlegen, ob ich nicht noch ne LC8 in die Garage stell, damit meine nicht mehr so alleine ist...
_________________ Gruß Kleiner |
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thisismynick Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.03.2005 Beiträge insgesamt: 39
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Verfasst am : So, 16. Apr 2006, 15:38 Titel: |
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dat isn fake. schaut euch ma den namen an. hab mit der else per mail kontakt aufgenommen, kam englisches blahblah zurück. auf nochmaliges nachfassen kam (bislang) nix mehr.
schaue mich z.zt. halb ernst wieder nach ner 950 adventure um; aber bislang muss ich sagen sind die preise überraschenderweise recht hoch. da werden für silberne 03er gurken teilw. preise aufgerufen...mein lieber mann!
die 6800 euronen für die "GO!!!!!!" waren latürnich der hit, ollo!!
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ktmdriver Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 18.09.2005 Beiträge insgesamt: 152
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Verfasst am : So, 16. Apr 2006, 18:48 Titel: |
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silberne 03er gurken
Was sollte denn der Satz
Haste du denn schon mal eine gehabt?
Wenn nein, dann halt den Rand
Ich hab ne silberne, eine der ersten (Fahrzeugnummer 185), die läuft zwar laut, ist aber schneller wie manch andere!
Ich hätte auch lieber ne blau GO!!!!!!!!!!, aber wenn die Kohle nicht reicht, nimmt man halt Alternativen.
_________________ Gruß Wolfgang
Die Lakierung des Tankes hat drei Schichten!
Ich hab sie alle schon gesehen!
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thisismynick Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.03.2005 Beiträge insgesamt: 39
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Verfasst am : So, 16. Apr 2006, 23:15 Titel: |
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@ktmdriver:
erstens: du kennst mich nicht, du kennst auch meinen background nicht, und ganz sicher sagst du mir nicht, was ich zu halten habe und was nicht, liebchen.
zweitens: wenn du dich mit der formulierung "03er gurken" auf den schlips getreten fühlst, ist das dein problem. du darfst dein problem behalten.
drittens: nach meinen erfahrungen 2002-2005 mit mehreren lc4 und lc8 motoren und vor allem diversen ktm stützpunkthändlern habe ich in der tat im april 2006 keine lust auf eine 03er gurke (d.h. z.b. ne lc8 bj 03 mit >12000 km, ohne TI nachweise, deren garantie am besten auch noch in diesen tagen ausläuft, und ähnliche sahnestücke) für 8000+ euronen, wenn ich anfang 2005 noch ne 04er für 8950 horn geschossen habe. wenn der kurs hingegen ausstattungsbereinigt schlapp über 6000 liegt, sieht das schon wieder anders aus - da stimmt das verhältnis, siehe z.b. die erwähnte GO! von marco.
sturz- und motorplatzfreie saison dir.
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 17. Apr 2006, 3:19 Titel: |
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was ist ein TI Nachweis?
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thisismynick Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.03.2005 Beiträge insgesamt: 39
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Verfasst am : Mo, 17. Apr 2006, 10:49 Titel: |
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Nachweise über die von einem authorisierten Händler an einer KTM durchgeführten TI's, also Durchführung von wesentlichen technischen Überarbeitungen, z.B. Verbringung von Unterlegscheiben unter die Zylinderkopfschrauben bei den älteren LC8 Motoren. Das kann z.B. ein Ausdruck der Einträge aus dem KTM Dealer Net zur Fahrgestellnummer des Moppeds sein.
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NoCarrier  Moderator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mo, 17. Apr 2006, 11:05 Titel: |
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TI = Technische Inspektion?
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thisismynick Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.03.2005 Beiträge insgesamt: 39
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Verfasst am : Mo, 17. Apr 2006, 11:12 Titel: |
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Rüschtüüüüüsch...
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butzi Speichenputzer Anmeldungsdatum: 24.11.2005 Beiträge insgesamt: 22
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Verfasst am : Mi, 19. Apr 2006, 11:49 Titel: |
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Ich habe noch einmal auf meinem alten PC nachgeforscht. Im Oktober 2005 war ein ähnliches Moped mit gleichem Hintergrund und Pflaster ausgeschrieben. Siehe auch .pdf
Die Telefonnummer passte nicht zum Wohnort. Das Fahrzeug stand angeblich auf Sardinien, gehörte einem Deutschen, der aus beruflichen Gründen auf Sardinien lebt, aber die meiste Zeit in Spanien ist und die Email in Englisch beantwortet. Eine Kopie des Briefes wollte er mir nicht schicken. Gleichzeitig aber das Fahrzeug über eine Spedition (mit vollem Rückgaberecht innerhalb von 2 Wochen) versenden. Das Geld sollte über einen Treuhänder fließen. Wahrscheinlich aber auch nur in eine Richtung! Ich habe dann die Finger davon gelassen und euch rate ich das auch.
Gruß Butzi
Beschreibung: |
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Dateiname: |
file___C__Users_butzbjer_privat_Butzi_KFZ_KTM_950.pdf |
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591 mal |
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. Apr 2006, 12:14 Titel: |
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jep stimmt ich schrieb darüber - mal sehen ich habe jetzt zu Sonntag um eine Besichtigung gebeten da ich ja in Leipzig bin ... schaun wa mal
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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thisismynick Speichenputzer Anmeldungsdatum: 13.03.2005 Beiträge insgesamt: 39
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Verfasst am : Mi, 19. Apr 2006, 14:31 Titel: |
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Ollo, schenk's Dir! Das ist n Fake. Die Kiste gibt's nicht, und schon mal gar nicht in Jena. Die "Eigentümerin" bietet an das Mopped anstelle eines Preisnachlasses "nach Deutschland transportieren zu lassen" . Hier Kopie des bisherigen eMail-Verkehrs:
Hello,
The bike is in good condition and was never raced or involved in a crash. The service was made only at the dealer's workshop.
The reason I want to sell it is because I moved to London and my boyfriend (hopefully my future husband) does not agree to keep it. He does not understand how we are, bikers, but what he realize is that I will be more safe if I will sell it. I love him more than the bike. However, the cash will serve to buy an apartment here in London.
The bike is still registered in Germany and have German plate numbers. TUV is still valid. All I can do as a discount is to pay the transport to Germany if you are interested to buy it.Best Regards,
Janice
service-de@team.mobile.de wrote:
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Diese Nachricht wurde automatisch generiert.
Bitte benutzen Sie zum Beantworten NICHT den Reply/Antwort-Button Ihres Mail-Programmes.
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Herr xxxx interessiert sich fuer Ihr Fahrzeug mit der Bezeichnung:
KTM 950 Adventure
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?id=11111111203904725&sprache=1
Der Interessent/die Interessentin bittet um eMail-Antwort unter
thisismynick@xxx.xx
Dazu wurde folgender Text eingegeben:
Hallo,
wann können wir mal über Ihre LC8 telefonieren?
Bitte senden Sie mir Ihre Telefonnummer per eMail oder bimmeln Sie mich unter 0163 / xxxxxxxx mal an und ich rufe zurück.
Mfg
Ich hab ihr darauf hin geschrieben, dass ich um Zusendung einer Fahrzeugbriefkopie bitte, da es so viele Fakes im Netz gibt, und das ich auf gar keinen Fall eine Vorauszahlung leisten werde. Na, und was ist dann passiert? Rüschtüüüsch: Jaar nüscht mehr, hat sich nicht mehr gemeldet. -> FAKE! (Leider...)
Grtz.
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ollo 950  Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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Verfasst am : Mi, 19. Apr 2006, 16:27 Titel: |
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Du warst schneller - aber schön das die Welt nich so grausam ist :Hello,
The bike is in good condition and was never raced or involved in a crash. The service was made only at the dealer's workshop.
The reason I want to sell it is because I moved to London and my girlfriend (hopefully my future wife) does not agree to keep it. She does not understand how we are, bikers, but what she realise is that I will be more safe if I will sell it. I love her more than a bike. However, the cash will help us to buy an apartment here in London.
The bike is still registered in Germany and have German plate numbers. TUV is still valid. All I can do as a discount is to pay the transport to Germany if you are interested to buy it.
Best Regards,
Janice
Tel-nummer hab ich nich bekommen ....
_________________ Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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