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Woid4tler Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 17.10.2024 Beiträge insgesamt: 63
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Verfasst am : Gestern um 15:13 Titel: Gabeltauchrohr kaufen |
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Ich hab beim letzten Gabelservice an meiner 990er an einem Gabelholm folgendes Abriebbild feststellen müssen.
Mit dem Fingernagel hab ich noch keine Riefen gespürt, es war alles noch glatt - daher hab ich das Tauchrohr wieder eingebaut.
Jetzt, nach zwei Jahren ist mir ein Gabeholm (ich weiß nicht, ob es der ist, an dem ich dieses Abriebbild gefunden hab, oder der andere) undicht geworden. Langsam, wenig aber stetig tropft da Öl raus. Ich hab schon versucht mit einem entsprechenden Werkzeug einen etwaig verklemmten kleinen Stein rauszubekommen - hat aber nix gebracht.
Jetzt hab ich mir gedacht, wenn ich die Gabel nun schon wieder aufmache um den Simmering zu wechseln, dann tausche ich auch gleich das Tauchrohr. Leider bekommt man bei KTM nur das Tauchrohr mitsamt der Gabelfaust zu kaufen - und das ist ganz schön teuer.
Aber es muss doch auch die Möglichkeit geben nur das Tauchrohr (also das verchromte Rohr) alleine wo zu kaufen. Das ab- u. aufschrauben der Gabelfaust würde ich bei meinem Fahrwerksspezialisten machen lassen - da braucht man glaub ich Know How und Spezialwerkzeug dazu.
Hat jemand eine Quelle, wo man um halbwegs vernünftiges Geld so ein Tauchrohr, passend für eine 2012er 990er mit ABS (also das niedrige Fahrwerk) kaufen kann? |
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v2lover  Sponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2187
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Verfasst am : Gestern um 17:42 Titel: |
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ich würde den spezialisten mal bezüglich einer "echten politur" befragen;
das mit dem stein versteh ich nicht wirklich???
brauchst jetzt das stand oder das tauchrohr??????
ja ich weiss fragen über fragen  _________________ the older I get; the better I was
frauen sind die einzige beute die ihrem jäger auflauern
.....und immer sind die anderen die idioten, aber bedenke, selbst ist man auch für jeden der andere !!!! |
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Woid4tler Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 17.10.2024 Beiträge insgesamt: 63
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Verfasst am : Gestern um 23:05 Titel: |
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Ich brauch Ersatz für das im Bild oben zu sehende verchromte Rohr, an dessen unteren Ende die Gabelfaust aufgeschraubt/geschrumpft ist.
Den Spezialisten kennst sicherlich, zumindest vom Namen her. Ist der Bernhard Haslacher, der jetzt beim Hauthaler in Salzburg werkt. Ja, den kann ich mal wegen einer Politur fragen.
Ich weiß, dass es da bei der Benamselung durchaus Missverständnisse geben kann.
Ich hab mal gelernt, dass der Teil der Gabel der in der Gabelbrücke festgeklemmt ist das Standrohr ist, das andere das Tauchrohr. Mein Sohn, der immerhin bei KTM in der F&E arbeitet, hat mir das beim letzten Treffen anders erklärt ... nämlich das Chromrohr in das andere taucht, deswegen ist dass das Tauchrohr.
Wie auch immer das jetzt ist, ich brauch das Teil was ich oben beschrieben hab. |
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friedrich  Sponsor
Anmeldungsdatum: 05.12.2006 Beiträge insgesamt: 1150 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 70.000 km Husky 701 Omega → 2.000 km
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Verfasst am : Heute um 0:02 Titel: |
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Der Gabelfuß ist hochfest eingeklebt. Den Gabelfuss in den Schraubstock spannen,
mit Schutzbacken natürlich, dann gut wärmen und am Ende des Tauchrohres durch
die Bohrungen einen passenden Schraubendreher oder ein Rundeisen stecken.
Nicht zuviel Kraft aufwenden sondern wenn es schwer geht noch ein bisschen wärmen.
Das Gewinde ist sehr fein, der Fuss aus Alu und kann schnell fressen.
Gabelrohre hab ich damals von Extracross bekommen. Den Dichtring nicht vergessen zu erneuern. _________________
Friedrich |
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Woid4tler Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 17.10.2024 Beiträge insgesamt: 63
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Verfasst am : Heute um 9:53 Titel: |
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Danke dir für die Info! Hab ich natürlich gleich mal nachgeschaut und bin einigermaßen erstaunt über den Preis!
Bei 309,- zzgl. Versandkosten macht es für mich so gut wie keinen Sinn das Teil zu kaufen, und mir dann auch noch die Arbeit des Umbaus des Gabelfußes "aufzuhalsen", wenn ich von KTM direkt das komplette Bauteil abzüglich des MA-Rabatts um nahezu das selbe Geld bekomme.
Ich dachte mir, ich kann meine Geldbörse schonen und ein bissl Ressourcen sparen ... aber so?!
Werde wohl wirklich mal mit dem Haslacher reden, ob er das Teil nachpolieren kann. Wobei ich mir denke, dass da bereist die Beschichtung (Verchromung) angegriffen ist. Und das net wirklich dauerhaft was bringt. |
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