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HallunkenschaukelOffline
Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 11.01.2018
Beiträge insgesamt: 40
Alter: 63
KTM LC8 Adv 950, 2004
AWO 425
Ducati Supersport

BeitragVerfasst am : Mo, 6. Apr 2026, 14:19    Titel: Antworten mit Zitat

Also die Dichtungen passen nicht in den CVRD43 Vergaser aber eine Schwimmerventilnadel habe ich mal mit bestellt um zu schauen ob die passt ,werde berichten. Im Prinzip könnte es sein daß eine oder beide Ventile verklebt waren und Sprit übergelaufen ist. Das klärt alles.
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Julian58Offline
Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 28.05.2026
Beiträge insgesamt: 1

BeitragVerfasst am : Gestern um 14:32    Titel: Antworten mit Zitat

Genau, Benzinhahn zu ist das A und O. Ich bin auch eher Team Stabilisator, statt den Vergaser komplett leerlaufen zu lassen. Moderne Dichtungen werden knallhart, wenn sie zu lange trocken liegen. Das ist der beste Kompromiss, um sowohl die Ölverdünnung als auch spröde Dichtungen zu vermeiden. Viel besser, als die Kiste komplett trocken zu legen.
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erbseOffline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 29.10.2024
Beiträge insgesamt: 8
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BeitragVerfasst am : Heute um 8:54    Titel: Antworten mit Zitat

Ich hab mit dem Stabilisator auch Verklebungen gehabt. Für mich war bis jetzt noch den Tank leer fahren und vor dem Einwintern mit 5 Liter Super 100 Oktan bedanken die beste Lösung. Die Kathi solange laufen lassen, bis der überall ist und den Benzinhahn nicht zudrehen. Der 100 Oktan hat halt die geringsten Zusätze und somit funktioniert es auch gut.
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