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AlpenmannOffline
Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 04.10.2020
Beiträge insgesamt: 144
KTM LC8 Adv 990 R, 2010
 →  34.000 km
KTM 625 SXC Rally light
 →  15.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2025, 12:15    Titel: Antworten mit Zitat

kampfschnecke @ Mo, 16. Jun 2025, 8:09 hat folgendes geschrieben:
weggestorben hoffentlich sowieso nicht, aber zur LC8 ist nach 22 Jahren halt schon (fast) alles gesagt.
Jetzt ist das Forum für "Neue" ein Fundus und durch Leute wie Hakim auch noch eine sehr gute Hilfe - der KTM Händler von heute wird sich nur noch dunkel an unsere Mopeds erinnern.


Ja da hast du wohl recht, aber ich finds trotzdem schön wenn hier mal wieder ein Dialog entsteht, auch wenns dann mal uns OT geht.

Denn wie du es sagst, irgendwo wurde sowieso schon mal alles gesagt und ich denke kaum, dass bei 5 oder selbst 10 OT Posts ein Thema leidet in welchem sowieso nur alle paar Wochen mal jemand was postet
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hakimOffline
Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 12.09.2013
Beiträge insgesamt: 1663
KTM 1290 SuperAdventure, 2016
 →  75.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2025, 14:05    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
danke wie schon mehrfach für die Blumen! Ich habe vor, hier weiter mitzumischen...auch wenn ich meine 990ADV gerade verkauft habe! Hier nur kurz dazu: meine drei 950/990er Adventures haben mich immer fahrerisch wie technisch begeistert und sind kein einziges Mal ernsthaft liegen geblieben. Trotzdem habe ich meine letzte, weiße 990ADV nun in die guten Hände eines Forumskollegen übergeben. Denn aus alters- und gesundheitlichen Gründen muß ich leider künftig darauf verzichten, sie artgerecht "im Gemüse" zu bewegen - und für gelegentliche Kaffeefahrten ist sie zu schade!
In diesem Sinne: pflegt Eure Schätzchen und vor allem fahrt sie! Ich werde weiterhin hier mitlesen und wenn ich kann, gerne was beitragen.
Hakim
PS: Kann natürlich doch nicht ganz vom "Geländefahren" lassen. Ich fahre seit langem intensiv MTB, jetzt steht neben meinem "Bio"-Fully noch ein E-MTB für die langen Bergtouren (ORBEA Rise SL M10).
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froschiOffline
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Beiträge insgesamt: 3602
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KTM SXC 625

BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2025, 16:37    Titel: Antworten mit Zitat

hakim @ Mo, 16. Jun 2025, 14:05 hat folgendes geschrieben:
......., jetzt steht neben meinem "Bio"-Fully noch ein E-MTB für die langen Bergtouren (ORBEA Rise SL M10).

.....irgendwie ticken wir alle gleich, bist schon der 3.te LC8 Treiber der auf dieses E-Bike setzt....

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Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser Wink
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ExDuc01Offline
Tremalzobezwinger
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Anmeldungsdatum: 30.09.2009
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KTM LC8 Adv 950 S, 2004
 →  61.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2025, 19:11    Titel: Antworten mit Zitat

froschi @ Mo, 16. Jun 2025, 16:37 hat folgendes geschrieben:
hakim @ Mo, 16. Jun 2025, 14:05 hat folgendes geschrieben:
......., jetzt steht neben meinem "Bio"-Fully noch ein E-MTB für die langen Bergtouren (ORBEA Rise SL M10).

.....irgendwie ticken wir alle gleich, bist schon der 3.te LC8 Treiber der auf dieses E-Bike setzt....

Hab gerade mal danach gegoogelt. Das Bike sieht ja auch richtig gut aus und kostet ja so viel, wie ne gepflegte 9er. blink

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froschiOffline
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Beiträge insgesamt: 3602
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KTM LC8 SD 990, 2008
KTM SXC 625

BeitragVerfasst am : Mo, 16. Jun 2025, 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

ExDuc01 @ Mo, 16. Jun 2025, 19:11 hat folgendes geschrieben:
froschi @ Mo, 16. Jun 2025, 16:37 hat folgendes geschrieben:
hakim @ Mo, 16. Jun 2025, 14:05 hat folgendes geschrieben:
......., jetzt steht neben meinem "Bio"-Fully noch ein E-MTB für die langen Bergtouren (ORBEA Rise SL M10).

.....irgendwie ticken wir alle gleich, bist schon der 3.te LC8 Treiber der auf dieses E-Bike setzt....

Hab gerade mal danach gegoogelt. Das Bike sieht ja auch richtig gut aus und kostet ja so viel, wie ne gepflegte 9er. blink


Das gibbet auch in ALU, dann ist´s billiger (hab ich, weil ich mit Carbon auf Kriegsfuss stehe bei Rädern)

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