Landmark-Krümmer

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 8:29 Titel:

Sieht toll aus.

Ich frage mich nur warum haben die den Durchmesser original belassen..

Schreib später mal was vom Fahrverhalten. AQ hat man gewaltig gemerkt.

Bei Offroad immer Gefahr des Dämpferverlustes und Akra mittlerweile schwierig zu bekommen..

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 9:07 Titel:

Warum der Durchmesser nicht vergrößert wurde ist ne berechtigte Frage. Ich könnte mir vorstellen es ist herstellungstechnisch mehr Aufwand und/oder man hat es nicht gemacht damit keine Vergaseranpassungen notwendig werden gruebel

Akras gibt's für die 950 & 990 neu zu kaufen, allerdings Slip-on und ich wollte unbedingt Bolt-on - aber wie erwähnt bekomme ich am 11. Februar welche. Sind zwar gebrauchte, aber E1 0419 und somit legal Wink

Zum Fahrverhalten kann ich spätestens morgen was sagen, werde nämlich nach Freidrichshafen zur Messe "Motorradwelt Bodensee" fahren - den Sound kenne ich ja schon, der ist dank der Kat-Entfernung ganz OK wenn auch nicht mit dem von Akras oder BOS vergleichbar.
Wenn der Wetterbericht stimmt dreh ich aber schon heute mal ne Proberunde Very Happy

Optisch würde ich es "schöner" finden wenn die Endtöpfe der 690 etwas länger wären damit sie besser zu den Aussparungen am Kotflügel passen.
Da könnte man zwar selbst was machen, aber da ich ja Akras bekomme werde ich da nicht tätig weil unnötig Wink

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 9:13 Titel:

Bezüglich Krümmerverlauf unten - die Krümmer sind unwesentlich weiter unten als der Unterfahrschutz und ich hab da mit meinem Schwager schon gesprochen => wir werden uns das genau anschauen und falls wir es überhaupt für notwendig halten etwas "balsteln". Ich habe da leider keine Möglichkeit dazu, aber beim Schwager ist dank Werkstatt und Equipment alles da was man sich nur vorstellen kann Mr. Green

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 14:57 Titel:

Thema Fahrverhalten => ALLES IM GRÜNEN BEREICH Mr. Green

Komme gerade von einer rund 70km-Probefahrt bei "angenehmen" 10 Grad (Landstraße + bergauf/bergab + Autobahn)

Sie läuft vom Drehzahlkeller bis in den "roten" Bereich tadellos, kein Ruckeln, Stottern usw. und wenn der Gashahn zugedreht wird auch kein Patschen.

Von der nicht vorhandenen Verbindung zwischen linkem und rechtem Krümmer ist nichts zu bemerken, ich bin voll zufrieden und kann diese Krümmer empfehlen wub

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 17:16 Titel:

.....na, vielleicht sehen wir uns in FN Wink

Verfasst am : Fr, 26. Jan 2024, 21:06 Titel:

Das wäre cool 👍

Ich schau, daß ich zwischen 10:00 und 10:30 dort aufschlage - kann aber nur bis 14:00 bleiben da ich ein Treffen mit einem ehemaligen Arbeitskollegen ausgemacht habe der in FN wohnt 🤷‍♂️

Verfasst am : Sa, 27. Jan 2024, 9:32 Titel:

....das wird bei mir nicht klappen,schade.

Verfasst am : Sa, 27. Jan 2024, 10:27 Titel:

Ja, schade - bin vor ca. 5 Minuten angekommen 🤷‍♂️

Verfasst am : Mo, 29. Jan 2024, 12:29 Titel:

Bezüglich meiner Aussage es mußte nichts angepasst werden - SORRY, die muß ich revidieren Sad

Da ich das Moped immer mit ausgeklapptem Seitenständer in der Garage rangiert habe ist es mir erst am Freitag aufgefallen als ich mich zur Probefahrt aufmachte => ich hab eine Seitenständervergrößerung montiert und diese hat beim Einklappen des Seitenständers ganz leicht am linken Krümmer gestreift.

Kurzer Hand mit der Feile die Seitenständervergrößerung nachgearbeitet und das "Problem" war erledigt - ohne diese Vergrößerung, also im Originalzustand, hätte es auch ohne Nacharbeit keine Berührung gegeben Wink

Verfasst am : Mo, 12. Feb 2024, 16:32 Titel:

Hier das endgültige Resultat mit Akras Wink

edit: der Sound ist genial, aber ob das noch im erlaubten Bereich ist bin ich mir echt nicht sicher.
Ich hab sie zwar nur in der Garage kurz gestartet und da ist es natürlich anders als im Freien, trotzdem gefühlt wenn überhaupt noch ok dann an der oberen DB-Grenze.

Da die Endtöpfe nicht neu sind könnte es daran liegen, es könnte aber auch an der nun deutlich direkteren Abgasführung durch die Krümmer von Landmark liegen oder an beiden Faktoren zusammen.

Bin am überlegen andere DB-Killer zu probieren, hab einen Anbieter gefunden der eine ziemlich gute Auswahl hat => https://jamparts.com/auspuffanlagen/motorrad/db-eater-db-killer/?p=1&o=1&n=10&s=2

Verfasst am : Di, 13. Feb 2024, 2:32 Titel:

nu siehts schon besser aus. Nochn Lottogewinn undn paar Hecktanks, dann passts. Ansonsten wirkt das Heck für mich bissi zu breitgezogen, weil die Akras mit der orischinal Krümmeranlage sich doch so schön eng ans Heck anschmiegen.
Im Ergebnis dennoch gelungen!

Vielleicht nochn Bildchen

von schräg hinten?

Verfasst am : Di, 13. Feb 2024, 5:01 Titel:

@Roland: Was ist das für eine Hecktasche?

Verfasst am : Di, 13. Feb 2024, 5:20 Titel:

@Peter - Hecktasche => https://www.ktmschnellversand.de/product/ktm-hecktasche-7/?id=259633&gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAoKeuBhCoARIsAB4Wxtega3g_TYwSOGa8cm2-ZMKw4ouDEXhsSarnPq4ja2U9Bky5iN7m6FAaAj0kEALw_wcB

Verfasst am : Di, 13. Feb 2024, 9:35 Titel:

Top Arbeit und top Optik!
Mir gefällt es sehr gut! wub

Das ist Rally......

Verfasst am : Di, 13. Feb 2024, 10:17 Titel:

Ich habe keinen Vergleich zu den Krümmern von Africa Queens, die sind sicher top.
Leistungstechnisch und von der Laufkultur her merke ich absolut keinen Unterschied zwischen den Originalkrümmern und den Landmark-Krümmern.

Kofferschleifer hat ja bezüglich AQ geschrieben "Du meinst du hättest jetzt eine Honda" - ich will eh keine Honda, die "Rauheit" der KTM hat mich immer schon erfreut und mir das berühmte Grinsen ins Gesicht gezaubert Mr. Green

Bezüglich Leistung reicht mir das was ich habe und inklusive der Akras hab ich nun nicht mehr bezahlt als nur die Krümmer von AQ kosten Wink