Kennt wer die Endtöpfe von LeoVince (X3)?

Verfasst am : Do, 17. Feb 2005, 16:04 Titel:

Hallo!
Gleich vorweg: Ich fahre noch keine LC8, sonder LC4 und Tiger. Aber ich überlegs mir.....versprochen;-)! Hab schon viel hier gelesen, hab mich aber gefragt: kennt denn keiner diese Endtöpfe? Alle fahren original, Sebring, Remus oder Akras, niemand Leovince, oder heissen die schlichtweg nix? Die kosten ca 740 Euros mit ABE. Und hat schon irgendwer eine Leistungsmessung mit anderen Endtöpfen durchführen lassen, bringen die überhaupt was? .....Ende mit der Fragerei*g*!!!

af

Verfasst am : Do, 17. Feb 2005, 17:51 Titel:

Verfasst am : Do, 17. Feb 2005, 21:11 Titel:

Ja, die Frage nach den LeoVince wollte ich auch schon stellen.

Sind preislich nämlich ne echte Altenative; bei Polo und Hein Gericke für jeweils 519 Euro das Paar incl. EG-ABE.

Also wer kann was zur Leistung und vor allem deren Entfaltung sagen ?

Gruß
roman

Verfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 10:58 Titel:

Die gibt es sogar noch billiger. Man schaue hier:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2740

Hab sie selber aber noch nicht drauf.
Grüsse Lars

Verfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 12:39 Titel:

@OntheFly: hab nix gesehen.... gehe mal Augen waschen.

Jörg unsure

Verfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 13:23 Titel:

Okay, bin blind,

meinte den da:
http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=2769

Sorry lars

Verfasst am : Fr, 18. Feb 2005, 17:38 Titel:

Heute kam der neue Louis Katalog, da iss auch einiges für die LC8 an "Technik" mit drin, aber o.g. Topf ist für unser Modell nicht aufgelistet...
Immer ein Mist wenn man so ein neues Moppd fährt *g*

Verfasst am : Do, 24. Feb 2005, 10:06 Titel:

Verfasst am : Do, 24. Feb 2005, 11:49 Titel:

Gibts für die LC8, hier der Link:

http://www.leovince.de/index.php4?h=s1p1&n=s1pn&m=s1pr

Gruss Jörg

Verfasst am : Fr, 25. Feb 2005, 18:28 Titel:

Ich habe mir die SBK von LeoVince gekauft. Soweit wie ich weiß, gibt es die X3 für die LC8 gar nicht mehr. Die SBK sind mit herausnehmbarem Einsatz (wie Akrapovic). Sie sind im Gegensatz zu den Originalen sehr leicht. Aber das werden wahrscheinlich alle Nachrüstdämpfer sein.

Wie sie klingen kann ich Dir leider noch nicht sagen, weil ich mein Motorrad noch zerlegt habe. Auf alle Fälle haben die Aufnahmen für das Zwischenrohr nicht ohne nacharbeiten gepaßt. Ansonsten sind sie sehr ordentlich verarbeitet.

Die X3 Schalldämpfer habe ich mal an einer Varadero gehört. Dort klangen sie sehr blechern. Das liegt aber wahrscheinlich an dem Kammersystem, das bei diesen Dämpfern verwendet wurde.

Verfasst am : Fr, 25. Feb 2005, 19:17 Titel:

Hätte ich nicht schon die Acras würde ich die da nehmen Rolling Eyes

. Titan, offensichtlich super verarbeitet und der Preis ist sehr heiss (der Harsteller hat sie schon mal hier vorgestellt). Für alle Germanen stellt sich nur noch die TÜV-Frage blink

.

Verfasst am : Fr, 25. Feb 2005, 19:21 Titel:

Hab noch den Link zu Wings gefunden. Wink

Verfasst am : Sa, 12. März 2005, 18:11 Titel:

Hallo
-fahre leovinci x3 auf meinem Transalpgespann, ist vieleicht nicht ganz zu vergleichen, bin aber durchweg zurieden damit.

PS.fahre ab nächste Woche auch LC 8.

Verfasst am : Fr, 18. März 2005, 11:24 Titel:

Verfasst am : Mi, 23. März 2005, 13:08 Titel: