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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : So, 6. März 2022, 17:18    Titel: Hilfs Heck Rahmen kürzen |   |  
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				| Hey Folks 
 Langsam ernährt sich das Eichhörnchen 🐿
 
 Akras  gekürzt und Carbon Kennzeichenhalter
 
 Rest muss noch kommen nun gehts an den vorderen Bereich
 
 Grüße
 
 Bagger
 
 
 Ja Alex dein Kennzeichenhalter is erstmal Backup
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 348.01 KB |  
		| Angeschaut: | 346 mal |  
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 Chrom bringt dich nicht nach Hause
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Mi, 13. Apr 2022, 19:22    Titel: GFK Seitenteile Perfect-Fairings erhalten ( sehr verspätet ) |   |  
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				| Hey Folks, 
 Die Seitenteile sind verspätet eingetroffen
 — Da der Logistiker gehakt war
   
 
 OK mal schauen was das an Gewichtsreduzierung bringt
 So nun mal paar Bilder zwischendurch
 GFK ca 700g
 
 Die anderen Gewichtsbilder sind die Originalen Seitenteile inklusive Natuilus-Hupe
   
 Langsam wird’s was 😶
 
 LG
 
 Bagger
 
 Bis zum Juli bei den OFFRoad Days mit den Hessler‘s soll es was werden - nur was 😶
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 336.95 KB |  
		| Angeschaut: | 343 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 130.94 KB |  
		| Angeschaut: | 305 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 176 KB |  
		| Angeschaut: | 322 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
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		| Angeschaut: | 295 mal |  
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Mi, 22. Jun 2022, 7:51    Titel: GFK Seitenteile foliert |   |  
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				| Hey Folks 
 
 Up-date zum Umbau bzw. Gewichtsreduzierung ( bei der Kati)
 
 Siehe Bilder meine Foliererin hat gestern Abend die weißen GFK
 Verkleidung schön orange und mit Carbon Folie veredelt.
 
 Optimierung aber noch nicht abgeschlossen 😳
 
 Ich hoffe das ich am WE die abschließenden Bilder einstelle
 
 LG
 
 Bagger
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 285.72 KB |  
		| Angeschaut: | 279 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 340.45 KB |  
		| Angeschaut: | 304 mal |  
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 Chrom bringt dich nicht nach Hause
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : So, 26. Jun 2022, 12:33    Titel: Heck erstmal Ende der Baustelle |   |  
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 |  
				| Hey Folks, 
 So mal ein Bild zur Bewertung 🤔
 
 VG
 
 Bagger
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 266 KB |  
		| Angeschaut: | 363 mal |  
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 Chrom bringt dich nicht nach Hause
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	| kampfschnecke   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2253 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021 
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				|  Verfasst am : Mo, 27. Jun 2022, 12:47    Titel: |   |  
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				| Läßt du die Seitenteile einfach weg? Da wäre ein Bild von der Seite ganz gut. Farblich gelungen.
 Was mich mehr interessiert ist deine Tower-Lösung. Kannstd u davon mal ein Bild machen und ein bißchen was erzählen. Danke.
 _________________
 
   Grüße von Stefan
 seit 13.5.2003: 22 Jahre KTM 950 Adventure S
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Mo, 27. Jun 2022, 21:03    Titel: Rallye Tower von Alex |   |  
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				| Hey Stefan 
 Der Rallye Tower ist von Alex hier aus dem Forum,
 http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=38154&st ....... amp;highlight=rallye
 
 Ich die großen Al teile noch Gold eloxieren lassen
 Und die oberer Querstrebe schwarz Kunststoffbeschichtet
 und auf der linken Seite die Stange gekürzt
 
 Schade is nur das der Fugenverlauf zwischen Rademaske und
 GFK Seitenteilen nicht geschlossen und parallel ist,
 - kommt im Herbst
 
 LG bei Fragen sende mir eine Privatnachricht dann telefonieren
 Wir sehr sehr gerne
 
 Bagger
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 306.99 KB |  
		| Angeschaut: | 320 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 517.83 KB |  
		| Angeschaut: | 322 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 341.37 KB |  
		| Angeschaut: | 352 mal |  
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	| el ce achtler   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 786 KTM LC8 Adv 950, 2003  →  114.000 km   
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				|  Verfasst am : Di, 28. Jun 2022, 16:11    Titel: |   |  
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 |  
				| Sehr schick, auch wenn ich kein Fan von Fake Carbon bin. Der sichtbare Heckrahmen hält durch die Farbe gerade noch die Balance zwischen schick und Rohteil, das ja eigentlich nicht ohne Verkleidung gedacht war. Aber bei den Instrumenten das graue olle Plastik - da musste aber noch was machen. Wieviel wiegt das Gesamtpaket nun? _________________
 ... mach, daß es geht! ....
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Di, 28. Jun 2022, 17:37    Titel: Hilfs Heck Rahmen kürzen |   |  
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				| Hey El Ce 
 DANKE für deine Rückmeldung passt für mich soweit
 aber welches graue Teil meinst du genau .
 Oben ist die Rade Carbonmaske dann die Folierten GFK
 Seitenteile OK obere Bereich is halt Carbonfolie
 hat einer eine Quelle für die Originale Ausführung in Carbon
 Kotflügel Motorschutz Tankschutz Kennzeichenhalter is ja schon Carbon 🫣
 ABS raus  Eine Bremsscheibe usw……
 
 Und Trotzdem das Ziel VERFEHLT !!! Jetzt gerade gewogene vollgetankt
 Extra Bleifrei 😤 20,8 Liter ( OH war wohl richtig leer )
 210 kg die Waage kann nur 10 Schritte  !!! ALSO Weiter !!!
 
 LG
 
 Bagger
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 181 KB |  
		| Angeschaut: | 275 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 341.45 KB |  
		| Angeschaut: | 334 mal |  
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		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 300.45 KB |  
		| Angeschaut: | 290 mal |  
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	| kampfschnecke   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2253 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021 
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				|  Verfasst am : Di, 28. Jun 2022, 18:42    Titel: |   |  
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				| Welches Ziel hattest du denn? 210kg mit all dem Zeug im Cockpit ist doch gut für vollgetankt!
 Und wenn die Waage keine Zwischenwerte anzeigt könnte es ja auch 206 kg sein.
 Beim Federbein geht noch 1kg, der Originale ist viel schwerer als mein Öhlins!
 Die Folie ab bringt 100g🙈😎. Und ein schmaler Radsatz (1.6 21 und 2,5 1
  bringt noch was! _________________
 
   Grüße von Stefan
 seit 13.5.2003: 22 Jahre KTM 950 Adventure S
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	| el ce achtler   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 23.09.2006 Beiträge insgesamt: 786 KTM LC8 Adv 950, 2003  →  114.000 km   
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				|  Verfasst am : Di, 28. Jun 2022, 19:23    Titel: |   |  
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				| Ich mein DZM und Tacho _________________
 ... mach, daß es geht! ....
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	| kampfschnecke   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2253 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021 
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				|  Verfasst am : Di, 28. Jun 2022, 21:54    Titel: |   |  
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				| ...und den Drehzahlmesser brauchst du nicht. ...und evtl. noch über Rottweiler Intake nachdenken, bringt auch noch ein paar 100 g. Und die Abstimmung ist leichter mit der 990.
 _________________
 
   Grüße von Stefan
 seit 13.5.2003: 22 Jahre KTM 950 Adventure S
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Mi, 29. Jun 2022, 4:40    Titel: Hilfs Heck Rahmen kürzen |   |  
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				| DANKE euch beiden erstmal für eure Tips Nach Stella Alpina Treffen und nach den hessler sommer days gehts weiter
 
 VG
 
 Bagger
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	| Bagger  LC8 Junkie 
 Anmeldungsdatum: 22.10.2012 Beiträge insgesamt: 346 KTM LC8 Adv 990, 2008  →  75.000 km   BMW R 1300 GS  →  15.000 km Husqvarna 701 
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				|  Verfasst am : Sa, 30. Jul 2022, 15:57    Titel: Heckrahmem inkl. Gewichtsreduzierung |   |  
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				| Hey Folks, 
 So heute an KTM‘s Gewichtsoptimierung gearbeitet,
 
 2 in 1 und Federbein von Wilbers verbaut.
 
 Federbein Original mit Dietriechs Optimierung 6,2kg vs Wilbers 3,3 kg,
 Und minus ein Endtopf und 10% vom Krümmer 2,1 kg
 
 Also die Reduzierung 5kg
 
 Ich bin sehr stark beim Luftfilter von müllermotorsport am schauen ( was wiegt die unterhätte von unseren Luftfilterkasten ?
 
 Als zweites wird’s wohl die Hinterradfelge treffen
 
 Habt IHR noch Ideen ?
 
 
 VG
 
 Bagger
 
 
 
 
	
		
	 
		| Beschreibung: |  |  
		| Dateigröße: | 394.34 KB |  
		| Angeschaut: | 251 mal |  
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	| kampfschnecke   Sponsor
 Anmeldungsdatum: 17.04.2003 Beiträge insgesamt: 2253 KTM LC8 Adv 950 S, 2003   Yamaha XT 500, 1981 Husqvarna FE 501, 2021 
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				|  Verfasst am : Sa, 30. Jul 2022, 19:02    Titel: |   |  
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				| Der Erbsenzähler klugsch...er: Der klappbare Touratech Bremshebel ist schwerer als der Originale...und bei meiner war er beim ersten Sturz hinüber - taugt nix. _________________
 
   Grüße von Stefan
 seit 13.5.2003: 22 Jahre KTM 950 Adventure S
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