Drosselklappenpoti???

Verfasst am : Mi, 21. Sep 2016, 14:41 Titel:

Tut mir leid da muss ich passen , wenn die Elektronik spinnt fehlt mir immer noch die Hard & Software um da zu prüfen oder einzugreifen.

Verfasst am : Mi, 21. Sep 2016, 14:53 Titel:

Hallo gschimmy,
besten Dank... machich, aber hier führt die Fährte wohl in den Bereich Sensorik, EFI etc. . Aber bin momentan für jeden Hinweis dankbar!
MfG Ragnar

Verfasst am : Do, 22. Sep 2016, 7:29 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Sep 2016, 14:47 Titel:

Mahlzeit:
so ja auch meine Idee, selbst im Rahmen des recht "entkleidungsinternsiven" Ölwechsels noch mehr zu demontieren und "klassisch" Stecker, Kabel und Massepunkte etc. zu prüfen, Leitungen durchmessen/ knicken und auf Haarrisse checken... Sozusagen Basischeck. Denn jetzt ist es schon ein recht massives Problem. Zu TuneECO, dafür nötige Hardware (Schnittstelle Bike- PC) informiere ich mich erst einmal. Von Berufs wegen passt das optimal, aber wenn ich nicht GENAU weiss, was ich tue, frage ich (wie hier...). Norbert hatte ich eine PN geschrieben, in zurückliegenden Beiträgen schien es, Du würdest Hardware vertreiben(????). Deinen Weblink bekomme ich leider nicht aktiviert. Meld Dich doch `mal, ein Telefonat sicher auch gut. MfG Ragnar

Verfasst am : Di, 27. Sep 2016, 13:48 Titel:

So, Flüssigkeiten (Bremse, Öl) turnusgemäss getauscht. Alle Unterdruckschläuche und Schellen auf Sicht gecheckt, alle Stecker getrennt, gecheckt, verbunden. Schööööön sauber alles nun, und das Problem noch da. Starten wird auch immer schwerer- der Leerlaufstellmotor tut davbei, was er soll (Klappenbewegung bei Start ohne Gas...). Bike hält sich aber kaum am Laufen. Beherzte Gasstösse überbrücken die ersten 30 Sekunden, dann geht`s runder. SCHEINT (!!!) mager zu laufen. Ansatz Temperaturfühler, defekt könnte er ja falsche Einspritzmenge verursachen.... Hat jmd. den Widerstandswert bei rnd. 18 Grad schon `mal gemessen? Bei mir 2,6 kOhm.
MfG!

Verfasst am : Di, 27. Sep 2016, 17:14 Titel:

Batterieprobleme scheiden aber aus oder?

Verfasst am : Di, 27. Sep 2016, 17:30 Titel:

Ja, Batterie fit. Und sogar auch das in Betracht gezogen und Kontakte auf perfekten Zustand gecheckt...

Verfasst am : Mi, 16. Jun 2021, 9:30 Titel:

Gibt es hier eine Lösung ? Meine hat seit 2 Wochen die selben Macken , gefühlte zündaussetzer im unteren teillastbereich ? Kerzen , Luftfilter und batterie sind schon neu , leider mit keinem Ergebnis
Gruß Frank