ab 2021 keine Bedienungsanleitung mehr bei KTM

Anmeldungsdatum: 01.02.2010

Moinsen,

ich habe eine nagelneue 890 ADV R bei mir in der Garage stehen.
Very Happy

Nach knapp 250 Kilometern kann ich noch nicht viel zu dem neuen Töff sagen.

Was ich aber sagen kann, ist, dass es keine gedruckte Bedienungsanleitung mehr zu den KTM Motorrädern ab 2021 gibt!!!!!
Im Konfigurator kann man sie nicht extra bestellen, den Hinweis, dass das seit neuestem bei KTM so ist, hab ich bei der Fahrzeugübergabe durch den Händler erfahren mit der Aussage, dass man sich ja über die KTM-Seite ein PDF runterladen könne.
Auf der Seite https://print.ktm.com bin ich dann fündig geworden:
Die Bedienungsanleitung kostet in der gedruckten Version 24,68 Euro plus 8 Euro Porto. Kein Scherz, versucht es selber...
Die Rep.Anleitung, die sicherlich nicht bei Auslieferung zum Motorrad gehören muss, kostet gedruckt und digital im Paket: 68,65 Euro.
Das ist doch wohl ein Scherz, oder muss ich das als guter umweltbewusster Erdenbürger aus einem ganz anderem Blickwinkel sehen?
Gut, die beiden 990 er ADV, die ich vorher hatte, hatten bei Auslieferung je eine deutsche und eine englische Anleitung beiliegen; das muss na klar nicht sein.

Bin mal auf eure Reaktionen gespannt....

Schönen Tag, allzeit gute Fahrt
Senge

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 13:18 Titel:

Man könnte die Anleitung auf dem Monitor am Armaturenbrett angezeigen. Ist ja bei Geräten mit Monitor nicht unüblich...
Unterm Strich zeigt das wo die Reise hin geht, der Kunde soll das Mopped in die Werkstatt bringen zum Ölwechsel und nicht selber machen.

Wie beim Auto, da brauche ich einen Laptop zum wechseln der Bremsbeläge, keine Ahnung ob das wiklich sein muss...[url][/url]

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 14:22 Titel:

Finde ich persönlich zeitgemäß. Mal ehrlich, wie oft hast du denn in den gebundenen Anleitungen deiner Motorräder bisher drin geschmökert?

Im Sinne von Nachhaltigkeit und teilweise überbordender Ressourcenvergeudung halte ich diesen Schritt für richtig. Ich arbeite selber in einer "Industrie", in der sehr sehr viel Dokumentation für Kunden erstellt werden muss (regulatorische Anforderungen) wie bspw. wesentliche Anlegerinformationen, Fondsprospekte, Preisverzeichnisse, Deptauszüge etc. etc. Viel viel Papier, welches in den wenigsten Fällen (vermutlich) gelesen wird. Auch hier versucht man der Papierflut Herr zu werden und stellt wo es von der Aufsicht her möglich ist und die Kunden zustimmen auf digitale Formate um.

Zurück zur Bedienungsanleitung von Motorrädern: Wenn ich über irgendwas eines meiner drei Motorräder was wissen will, was ich in der Bedienungsanleitung vermute, suche ich mir eine digitale Version im Internet. Ich sitze aber auch jeden Tag aufgrund meines Jobs am Rechner.

Cheers

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 15:16 Titel:

Von wegen zeitgemäss
-Ich kann den ganzen Dünnschiss von wegen wer nicht mit der Zeit geht-geht mit der Zeit einfach nicht mehr hören
Ich brauch keinen Strom um bewusst was lesen zu können-
und wenn ich dann keine Betriebsanleitung eines Fahrzeugs in Papierform bekomme war's das und ich gehe!

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 17:24 Titel:

Hallo,

das ging 2020 schon los.
Zum einen eine gute Sache, da weniger Papier verbraucht wird und bei den meisten die Anleitung nach dem 1. Tag im Regal nur vor sich hin einstaubte
Dazu in den letzten jahren immer mehr der Ruf kam "gibt es das nicht digital?"

Aber mal ehrlich, braucht man eine Anleitung für ein Motorrad ?
Im Falle der 790er/890er schaut man mal kurz rein um zu sehen welche Stufe die Traktionskontrolle bedeutet, stellt fest es steht nichtd rin und das wars dann.

Was ich eigentlich schlimmer finde ist das es kein Serviceheft mehr gibt!

Eine rep Anleitung war noch nie bei den Motorrädern dabei!
Denn da steht u.a. drin wie der Motor revidiert wird und ist für 90% der Benutzer unnötig!
Gab es auch bei der 950er und 990er nicht dabei

Reg dich doch lieber darüber auf das du jetzt für den Rally Modus extra bezahlen musst, was bei der 790er noch Serie war.
OK dafür hast du jetzt schon den Schalter für den tempomat, den musst du bei der 790er extra kaufen. Die Freischaltung kostet aber bei beiden

Gruss

Norbert

Verfasst am : Mi, 21. Apr 2021, 23:40 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 4:07 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 6:29 Titel:

wie hoch muss mein Alter denn sein ?

und aus welcher Zeit stammen dann die Fahrzeuge ?

Egal bei welchem Auto oder Motorrad habe ich vielleicht einmal je Fahrzeug in die Anleitung geschaut.
Alles andere erschliesst sich mir so.

Was für mich interessant ist, ist immer das Werkstatthandbuch, aber nicht die Anleitung und ja in der Werkstatt lese ich auch lieber Papier als digital, hab aber gerade für die 790er beide Papier/PDF gekauft.

Leider werden moderne Fahrzeuge es nie bis zum wirklichen Oldtimer schaffen, da die Elektronik nicht mehr instandsetzbar sein wird, da es irgendwann die Bauteile nicht mehr geben wird.

Gruss

Norbert

Anmeldungsdatum: 28.02.2005

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 12:33 Titel:

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 15:33 Titel:

....schon mal mit ölverschmierten Fingern auf dem teuren Laptop oder Tablet rumgesaut?
Und aus Erfahrung blättere ich lieber in Papier als in einem PDF. Schneller.

Bei meiner kleinen Neuerwerbung (FE 501) war auch kein Papier dabei.

Dann dachte ich - druck ich es halt aus, will es ja sowieso in PLastikhüllen stopfen (siehe erster Satz als Grund)
Geht aber nicht, ist eine geschützte Datei wacko

Also gekauft (30.- €) und wenigstens die wichtigsten Seiten kopiert.

Bin schon erstaunt, wie hier gesagt wird: wer braucht Bedienungsanleitungen?
Da ist z.B. eine Tabelle mit Anzugsdrehmomenten drin.
Aber der coole Schrauber hat das ja im Gefühl.

UND AN ALLE; DIE HIER WAS VON UMWELTSCHUTZ ERZÄHLEN:
SCHAFFT EUER MOPED AB, DAS HILFT DER UMWELT MEHR als das bißchen Papier pro Motorrad.
Immer dieses sinnlose Herumgefahre, womöglich noch auf unbefestigtem Terrain. (Vorsicht Ironie Wink

)

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 17:25 Titel:

Hallo Stefan

Hab es erst letztens gemacht, die gekaufte CD komplett ausgedruckt und als Ordner mit glaube über 400 Seiten angelegt.
Und genau um die Werte geht es , Anzugsdrehmoment, Maße fürs Ventilspiel usw. keine Sau weiß das auswendig.
Vor allem wenn man nicht täglich an Motoren schraubt.
Ich kenne noch nicht mal meine Handy-Nr. gruebel

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 17:54 Titel:

nur soviel dazu,

alles e zeugs verbraucht unverhältnismäßig mehr an recourcen und benötigt mehr an energie als eine in papierfrom;
einzig was in unserer schönen neuen welt noch zählt ist die leute für dumm zu verkaufen und dann auch noch geld dafür zu nehmen;
und: wir machen schön mit: jammern in foren herum aber bestellen dann noch schon brav und artig ein e-paper (alleine dieses wort lässt meine kabel anschwellen) und drucken sie uns dann selber auf unsere eigenen kosten auch noch aus.

was tun: es steht noch immer klar und eindeutig in jeder verkaufsunterlage und -bedingungen dass dem fahrzeug eine entsprechende anleitung beizuliegen hat; bei kfz so wie bei lkw und auch bei einspurigen fahrzeugen;
grund: nicht jeder erwerber muss in der lage sein sich ein e-paper ausdrucken zu können; und um keine benachteiligung einzelner zu verursachen wurde dies schriftlich verfasst und als "muss" des fahrzeugherstellers festgelegt;
angefangen hat dieser ganze müll mit den computern und deren betriebssystemen, denn da konnte man dann eben einen fehler mal nicht über nacht ungeschehen machen, der war dukumentiert; heute werden fehlerhafte anleitungen vom netz genommen , korrigiert und wieder reingestellt und so getan als ob schon immer alles ok war;
dem grunde nach : betrug, aber wenn interessierts!!!!!

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 18:10 Titel:

Sturm im Wasserglas

Verfasst am : Do, 22. Apr 2021, 18:47 Titel: