Wie erkenne ich den Unterschied S

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 6:45 Titel:

Hallo,
ich bin ein KTM Neuling und habe verbindlich eine LC8 reservieren lassen übers Internet. Der Besitzer sagt es handle sich dabei um eine S ( hohe ).
Da ich durch halb Deutschland fahre um diese zu holen nun meine Frage .
Wie erkenne ich eine LC8 auf einem Bild ob es sich um eine hohe ( S) oder eine normale handelt.
Sie ist Bj. 2003 und hat die Farbe Orange.

Danke im vorraus

Martin

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 7:47 Titel:

Lass dir eine Kopie des Briefes mailen.
Wenn die Originalfarbe Orange war, ist es eine S.

Peter

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 8:18 Titel:

Nach der Farbe kannst Du nicht gehen, auch im Jahr 2003 fahren tiefe in Orange rum.

Meine ist S in silber und Ollo hat eine 03 in schwarz.

Gruß Oliver

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 8:20 Titel:

@bruggma

.... vorsicht, es gab Ende 03 auch schon niedrige orangene Modelle (haben dann Vorderradschutzblech in kompl.Orange, S- Version orange-schwarz)

@mdmot

gib doch mal an wo du die kaufst (nur Ort), vielleicht kann dir dann ja hier jemand weiterhelfen.

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 8:34 Titel:

...steht auch auf der KTM-Service-Card drauf.......aber die wird wohl nicht durch's Fax gehen...

Grüße aus Berlin,
Marco

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 9:10 Titel:

es steht auch auf dem moped direkt drauf - unter der sitzbank an der seitenverkleidung - S oder nicht S

und da das teil überlackiert ist, kann man es auch nicht ohen etwas aufwand fälschen.
außerdem - wenn du mit den beinen bequem runterkommst ist es vermutlich keine S oder du über 2 meter.

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 15:15 Titel:

Nicht überall wo es draufsteht ist auch s drin ,da oft die Teile beim Händler getauscht werden wenn der Kunde Farbwünsche äußert -auch 2003 gegen 2004 modelle.

also der sichere Weg ist das messen der Federwege an der Gabel ,sagt doch mal wie lang muß das bei einer S sein 265mm im Ausgefederten Zustand .

oder einfacher an der Bodenreiheit - der weg zur Garage ist so weit bei mir ....

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 15:29 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 15:41 Titel:

Sach ich doch und der Schradt schläft ja neben seinem moped -da kann er eben mal messen ......

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 15:44 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 19:12 Titel:

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 19:48 Titel:

Die Farbe wird in D nicht eingetragen und somit ist der Brief kein Erkennungsmerkmal für die S oder nicht-S.

Verfasst am : Sa, 15. Jan 2005, 20:18 Titel:

...richtig und niedrige hast du auch schon ab september bekommen, in Ösi-Land glaub ich sogar noch früher.

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 19:02 Titel:

Verfasst am : Fr, 21. Jan 2005, 19:39 Titel:

Ich habe ja nichts gegen den Tausch von Verkleidungsteilen.

Wenn der Händler aber eine siberne 03er einem Kunden als schwarze 04er
verkauft, ist das für mich Betrug, auch wenn die Erstzulassung am 3.1.04 war.
Selbst die Felgen waren schwarz . . .

Peter

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Hallo,
ein nicht deckungsgleiches Modelljahr würde z.B. auch an der Bedienungsanleitung auffallen, welche das Modelljahr immer vermerkt hat.

Der Fahrzeughersteller (Europa und eigentlich weltweit) hat das Modelljahr in der 8. letzten Stelle der Fahrgestellnummer vermerkt, das Modelljahr ist damit sofort nachvollziehbar.

Die Farbe sollte nicht das Problem darstellen, da dem Käufer ja wohl die Farbe gefallen hat.

mit sportlichen Grüßen SOMMER KTM Rainer Kroll