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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1433 KTM 1190 Adventure T → 13.000 km
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Verfasst am : Fr, 22. Jul 2016, 18:39 Titel: |
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Nun sind schon 300 km rum.
Der Händler meinte, dass die Reifen sehr gut seien
Die km hat ja alle der gefahren.
Bin selber aber nur kurze Stücke Probe gefahren
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1433 KTM 1190 Adventure T → 13.000 km
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Verfasst am : Mi, 27. Jul 2016, 23:37 Titel: |
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Heute mal die erste Runde mit dem Reifen gefahren.
M. E. nach ausreichen Grip. Baut schon im kalten Zustand Vertrauen auf.
Er lenkt sehr neutral ein.
Kippt nicht in die Kurve rein wie der Dunlop RSmart 2.
Mehr Eigendämpfung wie der Dunlop.
Fängt allerdings ab ca. 220 (Tacho) leicht zu Pendeln an. Schneller gings heute nicht. War bei mir aber mit dem Conti auch schon.
Bin bis jetzt mit dem Reifen zufrieden
Eine 100%ige Aussage kann ich aber noch nicht treffen, da bei mir ja noch der Motor spinnt
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1433 KTM 1190 Adventure T → 13.000 km
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Verfasst am : Do, 25. Aug 2016, 19:53 Titel: |
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Nachtrag:
Bis jetzt sehr zufrieden (auch wenn er etwas mehr das Pendeln begünstigt, wie der Roadsmart 2)
Das neutrale Fahrverhalten kommt meiner Fahrweise sehr entgegen.
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2360 Kawasaki z1 900 → 20.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 26.000 km
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Verfasst am : So, 28. Aug 2016, 20:29 Titel: |
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gut, wie schauts aus zB mit der Haft trocken/nass?
_________________ V2 macht high!
Grüße Jörg |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1433 KTM 1190 Adventure T → 13.000 km
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Verfasst am : Mo, 29. Aug 2016, 20:02 Titel: |
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Bei Regen ist meine Meinung nicht aussagekräftig.
Im Trockenen bin ich äußerst zufrieden. Hält schon auf den ersten Metern gut und hatte in Kurven auch noch keine Rutscher.
Ob er jetzt im Sportmodus auf der letzten Rille beim brutal rausbeschleunigen mehr Haftung hat als der Conti weiß ich nicht. Ist nicht meine Fahrweise.
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Gefahrlos lässt sich die Gefahr nicht überwinden |
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IchundDu  Sponsor
Anmeldungsdatum: 13.06.2007 Beiträge insgesamt: 1433 KTM 1190 Adventure T → 13.000 km
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2360 Kawasaki z1 900 → 20.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 26.000 km
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Verfasst am : So, 2. Okt 2016, 15:23 Titel: |
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Passt, werde meine TKC 70 nächstes Jahr fertig haben und dann auch mal testen
_________________ V2 macht high!
Grüße Jörg |
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Ruettel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1628 Wohnort: Nordthüringen Alter: 46 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Fr, 20. Apr 2018, 17:17 Titel: |
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... gibt's hier 'was Neues ?
Neue Erfahrungen usw., vor allem von den Wechselwilligen aus 2016/2017 ?
_________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht  |
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alpenfreund Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 17.02.2005 Beiträge insgesamt: 2360 Kawasaki z1 900 → 20.000 km KTM LC8 1190 Adventure, 2014 → 26.000 km
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Verfasst am : Mo, 23. Apr 2018, 22:15 Titel: |
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Hab den jetzt auf vo und hi drauf, bislang nur vo für etwa 7000 KM, das geht in Ö . Bin aber noch keinen KM, muss erst die Gabel checken, ist ölig.
_________________ V2 macht high!
Grüße Jörg |
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Ruettel  Sponsor
Anmeldungsdatum: 21.08.2003 Beiträge insgesamt: 1628 Wohnort: Nordthüringen Alter: 46 LC8 950 / Husqvarna TC338
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Verfasst am : Mi, 25. Apr 2018, 18:20 Titel: |
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Hallo Jörg,
danke für deine Rückmeldung. .
Vielleicht kannst du demnächst (wenn die Gabel wieder funzt)
ja nochmal etwas schreiben
Bis denne
Grüße Matze
_________________ ... man könnte sich den ganzen Tag drüber aufregen ,
muss man aber nicht  |
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