Ganz niedrige Sitzbank ?

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 12:11 Titel:

Hallo Leute,

es kam oben schon mal die Idee mit Highheels.
Würden sogar optisch passen oder? Very Happy

Lg

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 14:29 Titel:

jeah, vorne extra offen für bestes Gefühl beim schalten wub

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 14:49 Titel:

@franky01:...auch ne Methode den ungeliebten Schwiegersohn loszuwerden.

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 14:53 Titel:

Hallo Franky,
zur Sache: Deine 990er hat doch nur 245mm Federweg, oder? Meine eigene 990erABS ist auch auf das R-Fahrwerk mit 245mm umgebaut, sie hat die serienmäßige Stufensitzbank aus 2012 drauf. Und: meine Frau fährt die 990er sehr gerne, bei 173cm und - sie sieht gerade weg - knapp über 60kg. Geh´mal - falls anders eingestellt - mit dem Fahrwerk auf Standardvorspannung und leihe Dir ´ne Serien-Stufenbank der letzten Baujahre aus. Es ist die mit dem Alcantara-Bezug. Vor allem diese Bank wird´s ausmachen, die scheint mir im Fahrersitzbereich nochmal niedriger zu sein als die Stufensitzbänke früherer Modelle. Falls es garnicht geht wegen zu kurzer Füße (schwäbisch!) und der Käufer was Individuelles polstern lassen will: ich habe mir gerade bei meinem KTM-Händler eine ADV-Sportsitzbank (die gerade Form, oranger Bezug aus ´05) wenig gebraucht für 30 Euro besorgt! Die beziehe ich jetzt mit Leder. Schau´mal bei Deinem Händler ins Lager, gerade die Orangenen waren sehr empfindlich, schnell verschmutzt und wanderten von Maschinen, die in Zahlung genommen wurden, direkt ins Gebrauchtlager. Die Sitzschalen sind ja eh´ alle identisch von 2003-12, egal ob Sport- oder Stufenbank.
Zu Gaston Rahier mit High-Heels: mitten in der tunesischen Wüste kam mir einer mit einer EXC-450 entgegen, springt mit elegantem Hüftschwung neben das Mopped und gräbt dann per Gashand das Hinterrad zum Parken ein. Keine einssechzig groß der Mann. Ich frage, wie er das an einer roten Ampel macht. Er: per Hüftschwung neben das Mopped stellen, bei Grün Fuß auf die linke Raste und beim Losfahren Bein drüberschwingen. Wo ein Wille ist....
Hakim

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 14:57 Titel:

Also jetzt doch, wo schon der Schwiegersohn ins Spiel kommt:
Franky, ich pack Dir die 2012er Serienbank der 990 N auf die 950er zum Tauschen, da Du Deine individuell Gepolsterte ja nicht weggeben darfst. Weniger Polster wäre eher ungut Laughing

Das Fahrwerk auf 210 zurückgebaut und schon kann jeder mit Kurzhaxen super fahren und jeder wirds verstehen, da dann nur Serienteile verbaut sind.
Echte Aufgabe für das Sommerloch....

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 14:57 Titel:

Gaston ist immer auf den Zylinder gestiegen beim Drüberschwingen! Wink

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 15:09 Titel:

Daher die guten Verkaufszahlen der Tuttelbären Laughing

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 15:09 Titel:

Verfasst am : Di, 29. Jul 2014, 22:45 Titel:

Da mein Moped immer höher wird werd ich auch auf den Start umsteigen ... Cool

Verfasst am : Mi, 30. Jul 2014, 2:49 Titel:

wenn schon klein, dann aber wenigstens ne S!
https://www.youtube.com/watch?v=uG2m9oRUb_0
(1,58m!) blink

Verfasst am : Mi, 30. Jul 2014, 9:25 Titel:

in freier Wildbahn oder auf abgesperrten Terrain mag das ja funktionieren, aber im Mit- und Gegeneinander im Dosenverkehr gibt es sicher Situationen, wo dir dann doch das Bein ausgeht. Sad

Verfasst am : Mi, 30. Jul 2014, 11:17 Titel:

Ich hätte noch ne original KTM Gel-Sitzbank in niedrig rum liegen.
Kaum benutzt, praktisch neu.

Verfasst am : Mi, 30. Jul 2014, 19:20 Titel: