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OutdoorerOffline
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Anmeldungsdatum: 22.01.2011
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BMW R1200 GS Rally
 →  25.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 8. Jul 2014, 18:31    Titel: Antworten mit Zitat

Ich bin auch raus!
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Es besteht keine Indikation für eine gesteigerte Infiltration des Manuskripts mit Lexemen nicht-nativer Provenienz.
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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 07.07.2004
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Wohnort: Berlin
Alter: 13
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 8. Jul 2014, 20:17    Titel: Antworten mit Zitat

Links.?..
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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ollo 950Offline
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Anmeldungsdatum: 07.07.2004
Beiträge insgesamt: 14763
Wohnort: Berlin
Alter: 13
KTM LC8 SM 950, 2008
 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Di, 8. Jul 2014, 23:20    Titel: Antworten mit Zitat

http://www.ebay.de/itm/KTM-Adventure-950-low-silbe ....... ;hash=item1c42db6226
_________________
Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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FlameDanceOffline
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Anmeldungsdatum: 04.10.2006
Beiträge insgesamt: 5523
KTM LC8 Adv 950, 2005
 →  47.000 km
KTM LC8 SE 950, 2006
 →  50.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2014, 1:29    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Di, 8. Jul 2014, 23:20 hat folgendes geschrieben:
http://www.ebay.de/itm/KTM-Adventure-950-low-silber-2004-/121380758054?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item1c42db6226


Uih. Wenn die Tanks so verschoben sind, würde ich sagen, sie ist tot.

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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.

Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.)
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ekkoOffline
LC8 Junkie
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Anmeldungsdatum: 21.02.2008
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 →  1.000 km
KTM Mofa
 →  1.000 km

BeitragVerfasst am : Mi, 9. Jul 2014, 8:29    Titel: Antworten mit Zitat

Die Reifen sind noch gut, aber leider viel zu glatt für mich. Damit hätt ich mich sicher auch lang gemacht.
Falls Du das Moped in Teilen verkaufst, sag Bescheid.

_________________
Grüße
Ekko
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Ganymed2155Offline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 10.05.2009
Beiträge insgesamt: 18

BeitragVerfasst am : Fr, 18. Jul 2014, 10:37    Titel: Antworten mit Zitat

So, die Entscheidung ist gefallen. Das Bike wurde verkauft und geht weit, ziemlich weit in den Osten.
Möchte mich bei allen Bedanken die mir recht flott Teile und Hilfe angeboten haben.
Jetzt steht die nächste Frage im Raum. Question . 950, 990, 1190 oder Muhhh???
Hatte mit meiner 950 sau viel Spaß, will aber den ganzen E-Schnickschnack haben, vor allem ABS. Größtes Ärgernis bei meiner alten war nur das Windschild. Mal hoffen die 1190 macht das besser.
So, jetzt ist Schluss, muss schaun dass ich wieder fit werde damit ich Probefahren kann

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Marke egal....Hauptsache KTM....oder wird es BMW??
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magicalexOffline
Hinterradspezi
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Anmeldungsdatum: 24.05.2005
Beiträge insgesamt: 3205
Wohnort: München

BeitragVerfasst am : Fr, 18. Jul 2014, 11:18    Titel: Antworten mit Zitat

Ganymed2155 @ Fr, 18. Jul 2014, 10:37 hat folgendes geschrieben:
...
Hatte mit meiner 950 sau viel Spaß, will aber den ganzen E-Schnickschnack haben, vor allem ABS.
...


Mr. Green



220px-Honda-goldwing-gl-1800-sc68-2012-nighthawk.jpg
 Beschreibung:
 Dateigröße:  15.61 KB
 Angeschaut:  4636 mal

220px-Honda-goldwing-gl-1800-sc68-2012-nighthawk.jpg



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I bin a Bayer, I derf des Smile
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Ganymed2155Offline
Fahrschüler
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Anmeldungsdatum: 10.05.2009
Beiträge insgesamt: 18

BeitragVerfasst am : Fr, 18. Jul 2014, 11:44    Titel: Antworten mit Zitat

ich wills ja net glei übertreiben..
und ein Japse kommt mir nicht mehr in die Garage

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Marke egal....Hauptsache KTM....oder wird es BMW??
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FliegentodOffline
Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 23.04.2012
Beiträge insgesamt: 804
KTM LC8 Adv 990, 2011
 →  25.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 25. Jul 2014, 14:03    Titel: Antworten mit Zitat

Du ziehst nichtmal die 690er in Betracht?
Die hat kein Windschild, also ärgert es Dich schon nicht Mr. Green
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