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franky01  Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8426 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 8.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2014, 22:40 Titel: |
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Dumm gelaufen :-(
Gute Besserung !!!! _________________ "Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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Zweitmotorrad  Sponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 24. Jun 2014, 23:08 Titel: |
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Aua.  _________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 5:21 Titel: |
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Gute Besserung und gute Fahrt auf der nächsten Tour  _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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LCBaltic  Sponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2011 Beiträge insgesamt: 1634 KTM LC8 Adv 990, 2012 → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 5:22 Titel: |
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Natürlich  _________________ Viele Grüße aus dem Nordosten von D
Henning  |
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Blindman
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 18:20 Titel: |
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Nein, nicht ganz:
Der Fuß ist nach vorne geschwungen (vielleicht wollte ich auch gegen die Böschung abstützen) und unter den Motorschutzbügel gekommen. Der SW-Motech ist ja nicht "geschlossen", da hat sich das Rohr am Bein nach unten gearbeitet und am Sprungelenk eingehakt. Einmal Fuß umklappen und gut durchwalken bitte...
Würde ich letztendlich als Fahrfehler bezeichnen, der Abgang an sich kann regelmäßig so vorkommen. Für gewöhnlich ziehe ich den Fuß raus und lass mich auf der Talseite einfach abrollen (klingt elegant, sieht in der Praxis aus wie ein nasser Sack ;-) ).
EIn besserer Stiefel hätte den Schaden evtl. geringer halten können.
Aber: Unter den Koffer geht auch, ist aber nie so schlimm und recht selten. Und da da ist immer irgendwie genug Platz.
Gruß,
Jens |
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deleted0001
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 18:55 Titel: |
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Aaahhh, danke für die aufklärende Schilderung.
Natürlich auch von meiner Seite gute Besserung, und das keine Folgeschäden zurückbleiben.
ad Koffer:
Ich bin letztes Jahr beim IZI-Treffen mit dem linken Fuß unter den Alukoffer meiner nach links wegkippenden Twin gekommen ... dabei hats mir das Knie verdreht und das Innenband war dann auch schon gerissen. GsD kein knöcherner Ausriß und daher keine OP notwendig.
Aber ich denke, dass Verletzungen wegen Koffern nicht selten sind. Deswegen hab ich mir heuer am IZI von einer poln. Firma ( www.21brothers.eu ) ein Softbagsystem gekauft.
Kurt |
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Zweitmotorrad  Sponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 20:49 Titel: |
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Wegen solcher Risiken habe ich meine Sturzbügel hergegeben. Lieber Kratzer am Möp als Narben am Bein. Wahrscheinlich gibt es auch Szenarien, wo es anders ist. Egal.
Lass erstmal heilen. _________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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Verfasst am : Mi, 25. Jun 2014, 21:41 Titel: |
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: wünschen auch die road-runner! Und wenn es wieder Richtung Iran geht, sag Bescheid, das würde uns auch mal interessieren.  _________________ Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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Miju2901  Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.04.2014 Beiträge insgesamt: 230 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km Harley → 120.000 km Sonnes KTM EXC 400 :-)
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Verfasst am : Do, 26. Jun 2014, 7:58 Titel: |
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Mensch, so ein Ärger...
Gute Besserung!!!
Mein Kumpel ist vor 2 Wochen auf unserer Mopedtour auf Sardinien beim Pinkeln einen Abhang runtergestürzt und hat sich den Knöchel gebrochen...
Das ist nicht nur ärgerlich, sondern oberpeinlich...  |
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Zweitmotorrad  Sponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Do, 26. Jun 2014, 10:17 Titel: |
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Aber 'ne Geschichte für die Ewigkeit. Wenn der Ärger weg ist, kannste da ewig drüber lachen. _________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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mdw LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 12.03.2011 Beiträge insgesamt: 289 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 54.000 km KTM 690 Enduro R, 2013 → 18.000 km
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Verfasst am : Do, 26. Jun 2014, 11:43 Titel: |
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Bitte noch unbedingt sagen welche Stiefel!!
Vorallem der "beim Pinkeln den Abhang Runterpurzler"
Wenn der Motorradstiefel anhatte und sich dabei tatsächlich den Knöchel
bricht........
Ich Held kann das auch; allerdings in KTM-Badelatschen
Aber völlig unschuldig, weil die so erbärmlich verklebt sind. Die sind einfach aufgegangen und ich hab ( am allgemeinen Pinkel und Sche..platz) die Hangabtriebskraft genießen dürfen...; danke.
Gruß,
mdw _________________ [/i] Zitat: | Nothing makes the Great Spirit laugh harder than a man's plans
(dt. Der "Grosse Geist" lacht am meisten, wenn Männer planen )
Alter Indianer in "U-Turn-No way back"[/code] |
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Miju2901  Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.04.2014 Beiträge insgesamt: 230 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km Harley → 120.000 km Sonnes KTM EXC 400 :-)
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Verfasst am : Do, 26. Jun 2014, 14:13 Titel: |
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Bei uns ist er jetzt nur noch der "Sturzpinkler"... :  |
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Miju2901  Sponsor
Anmeldungsdatum: 22.04.2014 Beiträge insgesamt: 230 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 50.000 km Harley → 120.000 km Sonnes KTM EXC 400 :-)
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Verfasst am : Do, 26. Jun 2014, 14:17 Titel: |
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meines Wissen Tourenstiefel...
Der Abhang entpuppte sich als uberwachsene Mauer und es gin senkrecht ca. 1,5 m abwärts...  |
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Blindman
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Verfasst am : Fr, 27. Jun 2014, 9:05 Titel: |
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@VaraKurt:
Weichgepäck geht aus Sicherheitsgründen leider nicht, man tendiert sogar ab und zu zu einer riesigen abchließbaren Vogeltränke.
@mdw:
Polo Pharao Enduro Tourenstiefel, das war damals der einzig taugliche Kompromis mit Schnürung. Das Grundproblem sind aber die langen und extrem schlanke Füsse und dünne Waden. Wollte vor der letzten Tour noch einen Tech8 kaufen, der Schaft ist aber auch zu weit, kann sich immer noch innen alles drehen/knicken. Muss wohl eine Maßanfertigung her.
@roadrunner:
Wir haben an der Grenze sehnsüchtig nach Osten geblickt.... Iran Plan steht noch, ist halt eine Zeitfrage. Gerne auch in einer Gruppe, mal sehen, ich gebe laut. Ziel ist es bis in den Oman zu kommen (-->sehr schön und ein Paradies auf zwei Rädern!).
Gruß,
Jens |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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