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caballero LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 12.12.2002 Beiträge insgesamt: 305
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 8:25 Titel: |
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Ich Will sicher ein zweiter Antreiber auf dem Heizkörper (rechte Seite) montieren viele freunde haben gebildet sie mit ADV LC4..., für Afrika und wärmen Wetter (italien) ist a muß!!!!
_________________ <span style='color:orange'>Ciao Matteo - KTM 950 ADV S n.1298 "caballeroarancio"- Sondrio - Italia
www.lc8.org
www.quellidellelica.com
www.advrider.com
nick:barbasma</span> |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 9:16 Titel: |
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La tua domanda è un pò difficile da capire. Vuoi montare una seconda ventola sul radiatore?
Saluti da Berni _________________ Obn bin i, des isch koa Zweifel, wia i wieder oikimm des woaß der Teifl.... |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 9:31 Titel: |
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Hä? Was iss ein zweiterer Antreiber?? *grübel* _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 9:34 Titel: |
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Ich vermute, Caballero will einen zweiten Ventilator auf der rechten Seite des Kühlers anbringen. _________________ Obn bin i, des isch koa Zweifel, wia i wieder oikimm des woaß der Teifl.... |
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funracer Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2002 Beiträge insgesamt: 3219
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 9:35 Titel: |
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Hmmmm, ahsooo _________________ Grüßle funny
Zu Allem bereit, zu Nichts zu gebrauchen |
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caballero LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 12.12.2002 Beiträge insgesamt: 305
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 10:45 Titel: |
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Klapphelmfahrer hat folgendes geschrieben: | Ich vermute, Caballero will einen zweiten Ventilator auf der rechten Seite des Kühlers anbringen. |
danke!!!!
altavista translator!!!! _________________ <span style='color:orange'>Ciao Matteo - KTM 950 ADV S n.1298 "caballeroarancio"- Sondrio - Italia
www.lc8.org
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 11:16 Titel: |
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Hi Matteo
Was macht das Wetter über Pfingsten?
Gewitter?
Peter _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Klapphelmfahrer Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 12.05.2003 Beiträge insgesamt: 164
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 11:22 Titel: |
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Wetter für Südtirol/Gardasee:
http://www.provinz.bz.it/wetter/suedtirol.htm
Nachmittags gewittrig! _________________ Obn bin i, des isch koa Zweifel, wia i wieder oikimm des woaß der Teifl.... |
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caballero LC8 Junkie Anmeldungsdatum: 12.12.2002 Beiträge insgesamt: 305
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 11:27 Titel: |
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Bruggma hat folgendes geschrieben: | Hi Matteo
Was macht das Wetter über Pfingsten?
Gewitter?
Peter |
diese wochenende ich fahre zur Fluela und Albula pass... stilfserjochpass.... _________________ <span style='color:orange'>Ciao Matteo - KTM 950 ADV S n.1298 "caballeroarancio"- Sondrio - Italia
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Ralph LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.05.2003 Beiträge insgesamt: 255
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Verfasst am : Fr, 6. Jun 2003, 13:17 Titel: |
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..das mit den 2ten Blasebalg is nichma so schlecht....dann brennen wenigstens beide Schenkel
Gruss Ralph _________________ Servus
<span style='color:orange'>Konfuzius sagt: Bewerte die Pfütze nicht nach dem äußeren, sondern achte auf die inneren Werte !</span> |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : So, 8. Jun 2003, 22:37 Titel: |
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Halloooo!
Ich war am Samstag, 7.6.03 um ca. 13:00h auf dem Stilfser Joch - da stand ne silbrige LC8 mit österreichischem Kennzeichen! Heute Sonntag fuhr um ca. 11:30h ebenfalls eine silbrige LC8 auf dem Klausen Von Linthal Richtung Urnerboden mit SG-Kennzeichen. Waren das Leute dem Forum?
Bin Freitag (6.6.) Brünig - Grimsel - Furka - Oberalp gefahren, am Samstag (7.7.) dann Wolfgang - Flüela - Ofen - Umbrail - Stilfser Joch - Livigno - Zernez - Albula - Lenzerheide - Chur, heute Sonntag (8.6.) Kerenzerberg - Klausen - Axenstrasse - Luzern _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : So, 8. Jun 2003, 22:47 Titel: |
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Hallo Toblerone,
da kommt Neid auf. _________________ Grüss`le Franky |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : So, 8. Jun 2003, 23:35 Titel: |
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@franky: Sorry, wollte nicht "bluffen" sondern nur sehen, wer da unterwegs war.
Mein Mech sagte mir, dass sie viel Lastwechsel, schalten und einwenig schlechte Strassen braucht (aber noch nicht unbedingt Gelände), um richtig eingefahren zu sein. Scheinbar sollen auch die Fahrwerksteile sich "einarbeiten". Jedenfalls habe ich per heute Abend 1200km auf der Uhr, kaum Autobahn gemacht, geschaltet wie ein Wilder, kaum je über 6500 Umin-1 (ist mir brutal schwer gefallen).
Ausserdem: Auf dem Weg zum Stilfser Joch war der Leistungsabfall für klar spürbar, jedenfalls in der Region von 2-5000Umin-1. Nicht tragisch, aber spürbar. _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++
Zuletzt bearbeitet von toblerone am Mo, 9. Jun 2003, 10:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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franky Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.02.2003 Beiträge insgesamt: 2627
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2003, 0:08 Titel: |
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Hallo Toblerone,
war auch nicht als bluff aufgefasst worden.
Ist halt `ne schöne Ecke, rund um den Gotthard
und Furka. _________________ Grüss`le Franky |
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toblerone Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 02.05.2003 Beiträge insgesamt: 925
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Verfasst am : Mo, 9. Jun 2003, 10:47 Titel: |
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@caballero:
Do you really think it makes sense to add another vent? I think KTM has quite much experience using this bike in hot & heavy conditions. Having to add a 2nd vent would be a classical design mistake, which I personally think is rather unlikely after having the bike tested for 2 years in nearly all rallies you can.
What I recognized is that the vent starts rather early, but was always very reliable in cooling down - this I tested on the Umbrail-pass (you know it for sure!): Fully loaded with sozia and some luggage (for sure 180 kg!!!), avg. speed 30-40 km/h, delibaretly used the clutch in the turns, height above sea avg. 2000m........everything has been working perfectly! Vent was on from Sta. Maria until Stelvia, but engine temperature stayed the same!
Your (or other reader's) experience?
P.S.: Caballero, I would recommend you change the topic title to "Zweiter Lüfter notwendig?" _________________ +++ KTM 950 Adventure (Jg. 03) +++ KTM EXC 400 (Jg. 06) +++ |
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