Wieder mal Batterie!

Anmeldungsdatum: 27.08.2008

Heute bei 12 Grad Außentemperatur und bester Laune für eine kurze Fahrt :

Nach sechs Wochen Standzeit in der Garage, kommt die Meldung vom Pro Charger "Akku defekt"!

DELO gekauft Juli 2012, alles bestens behandelt, Spannung und Ströme gemessen. Alles super bis zur letzten Fahrt und nun wieder einmal "defekt".
Ich rege mich schon lange nicht mehr über Benzinpreise auf. In den letzten Jahren aber zunehmend über Batteriepreise.

Gerne nehme ich Eure Tipps entweder für preisgünstige oder preiswerte Akkus entgegen :-) da hat sich wohl etwas getan, wie ich gerade sehe auch bei Lithium etc.

Frohe Weihnachten!

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 16:41 Titel:

Wenn das so oft passiert, dann würde ich den Regler mal messen, oder messen lassen. Mein Regler war auch vor kurzen kaputt, hat die Batterie geschrottet!

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?t=24832&highlight=batterie

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 17:41 Titel:

Danke für den Tipp. Vor einem Jahr hatte ich den Regler im Verdacht . Es gab aber keine Anzeichen dafür. Ich hatte dann auch im laufenden Betrieb die Spannung überwacht. Keine unregelmäßigkeiten.

Sollte es der Regler sein, dann wäre das nur sehr selten und wie geschrieben vor kurzem lief das System noch perfekt.

Ach ja, ich hab es mit dem Pro Charger noch mal versucht. Der versucht nun den Aktivator. Mal sehen.

Wie kulant ist eigentlich Louis mit der Gewährleistung von zwei Jahren? Eine schwache Hofnung, ich weiß. Smile

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 17:58 Titel:

Ich habe mir, nach dem die letzte Harakiri-Yuasa-Batterie für über 100 Euronen nach 12 Monaten den Geist aufgegeben hat, aus dem örtlichen Garten-Geräte-Laden eine NoName-Batterie für €50,00 gekauft und eingebaut. Nach einigen Wochen Standzeit ist die Huddel sofort angesprungen bzw. hat scheinbar volle Leistung an den Anlasser abgegeben.

Ich glaube auch, dass die @ jetzt untenrum etwas besser läuft und 1-2 Liter weniger Sprit verbraucht.

(sorry, es ist Weihnachten, da hat man Zeit Müll zu schreiben Laughing

)

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 18:00 Titel:

Defekt immer nach Einsatz des Pro Charger?

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 18:16 Titel:

Nein, den Charger hatte ich mir auch erst im Zuge der vorletzten Probleme zugelegt um auch da auf Nummer sicher zu gehen. Funktion sehr zufriedenstellend auch bei meinen anderen drei Motorrädern. Also ich bin schon beinahe das Ganze Könnte Sein Very Happy

durch.

Ich glaube nun nur noch die sauteuren Akkus selbst sind das Problem. Schöne Einnahmequelle bei der Lebenzeit.

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 19:00 Titel:

Hi Toni,

schau doch mal hier :

http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=291447&highlight=#291447

da steht schon was.
Ich selbst hab nach vier Jahren mit der originalen YUASA eine
"billigbillig" von POLO gekauft.
Läuft und springt problemlos an - immer. Ganzjahresfahrer. Ungeheizte Garage.
Wartung und Pflege: NULLKOMMANIX Mr. Green

.

Frohes Restfest,

Max

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 19:08 Titel:

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 19:19 Titel:

Danke allen!

Also doch das Glump von Batterie!

Ich fühle mich verhöhnt, weil ich grade von Louis einen 25,00 € Gutschein per E-Mail geschickt bekomme. Lesen die hier mit? Very Happy

Die zwei Marken von denen bin ich durch. Plus eine weitere von meinem Kfz-Händler, die ein ganzes Jahr hielt.

Es lebe der Konsum!

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 19:25 Titel:

Nein, das glaub ich nicht. Ich bspw. hatte nie Probleme mit der Batterie, bei allen Mopeds.
Einmal kann man Pech haben, aber so oft ... da ist irgendwas anderes faul.

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 20:12 Titel:

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 21:22 Titel:

ich auch erst bei meiner Go voriges Jahr. und läuft und läuft und läuft....
frohes Fest noch... Very Happy

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 21:44 Titel:

Ich ziehe bei meiner immer die Sicherung für die Uhr. Seitdem machen ihr lange Standzeiten nichts mehr aus.
Gruß
Goran

Verfasst am : Do, 26. Dez 2013, 22:45 Titel:

Schön zu wissen, dass es nicht bei allen so ist. Sonst würde ich sagen, es liegt an dem Motorrad.

Das mit der Uhr habe ich nun auch konsequent seit zwei
Jahren so gehalten. Keine Kriechströme gemessen. Die Fremdstartlitzen entfernt. Alle Kontakte geprüft, wobei meine Kathi sich kaum im Schlamm suhlt Smile

Den Regler gecheckt. Nur das Ausbauen halt ich im Winter für überflüssig, auch wenn sie wegen Salz und Schnee schon mal zwei Monate steht.

Man beachte auch, dass diese letzte Batterie eineinhalb Jahre sehr gut durchzog. Ich bemerke das übrigens sehr gut am Startverhalten des Motors.
Kaum wird eine Batterie schwach hapert es schon vernehmlich beim Starten Sad

Nur heute wieder ein Tag zum Fahren verschenkt. Das ist bitter.

Verfasst am : Fr, 27. Dez 2013, 1:20 Titel:

...ich habe zur Zeit eine "Landport"- Batterie von ATU eingebaut (Vliesversion nicht Gel) so lange hat bei mir noch keine Batterie gehalten. Wird auch als korrosionsfrei, robust und vibrationsresistent beschrieben.