gatsch.hupfa Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.05.2004 Beiträge insgesamt: 86 KTM LC8 Adv 950, 2004 LC4 SXC , EXC , Tiger, Moto 6.5, Q ...
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 Verfasst am : Fr, 17. Sep 2004, 0:27 Titel: |
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| nicole hat folgendes geschrieben: |
Dann hat ja scheinbar KTM Recht, wenn sie die neuen Modelle immer Straßenorientierter
macht, wenn dann sowieso jeder eine EXC in der Garage hat.
nic.
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sie müssen sich mit ihren modellen bewegen und sie werden es auch. die LC4´s sind immer schwerer geworden (incl. supercomps).
und dann haben sie die EXC´s nachgeschoben.
ich nehme an KTM wird bei der LC8 in richtung "klassischer" big enduro driften (mehr gewicht, weniger federweg, breiterer sattel, riesen windschutz ...).
sie werden aber hoffentlich nie so tief fallen wie die anderen.
und nach einiger zeit wird dann eine leichtere hochgestelzte racing nachgereicht.
sie hätten allerdings auch die s jetzt schon mehr auf racing trimmen können!
währe mir lieber gewesen.
| nicole hat folgendes geschrieben: |
Klar, warum nicht, aber es ging uns doch eigentlich darum mal endlich bequem eine
lange Tour/Reise zu machen und trotzdem abseits der Straße den einen oder anderen
Ausritt zu machen und dabei noch Spaß zu haben.
nic.
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genau das gehört zum rest. und das kann die LC8 wie kaum eine andere.
t.
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