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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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Verfasst am : Mo, 1. Jul 2013, 21:12 Titel: |
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Mann richte seine Nocken fein säuberlich gen Norden,
in der Hoffnung irgendwann mal eine passende Feder zu finden die sich drum rum spannen läst um´s günstig wieder einbauen zu können
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_________________ ...rettet den Wald, esst mehr Spechte...
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 8:07 Titel: |
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...wozu Du so alles ne Frau brauchst...
Haste fein jemacht und hält hoffentlich jetzt. In der Heide wird nicht geschraubt
_________________ “Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes) |
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Kofferschleifer Sahararider
Anmeldungsdatum: 07.04.2004 Beiträge insgesamt: 1015
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 12:40 Titel: |
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Schätzelein,
ich bin beeindruckt....man erkennt den Rally-Fahrer in dir.
Wenn du genau so gut Reifen flicken kannst, dann könntest du auch Sonnenschein beeindrucken..
_________________ Das Gas ist rechts !!
Wer später bremst, kann früher Gasgeben !
--- KTM Hardrider --- |
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SonneSponsorin
Anmeldungsdatum: 26.03.2006 Beiträge insgesamt: 1691 Beta RR 400 KTM LC8 950 EO → 20.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 14:15 Titel: |
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Kofferschleifer @ Di, 2. Jul 2013, 12:40 hat folgendes geschrieben: |
Wenn du genau so gut Reifen flicken kannst, dann könntest du auch Sonnenschein beeindrucken.. |
Du weißt, ich setze hohe Maßstäbe
_________________ “Ich finde, wer am Ende des Tages keine grünen Knie hat, sollte sein Leben ernsthaft überdenken.” (aus Calvin & Hobbes) |
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ZweitmotorradSponsor Anmeldungsdatum: 12.03.2010 Beiträge insgesamt: 1659 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 24.000 km KTM LC8 Adv 1190 R, 2015 → 2.000 km GasGas TXT pro 280 → 2.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 15:36 Titel: |
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Nette Fotostory. Aber nur weil das in Winningen so war, musst Du nicht zu Hause auch an einem dreckigen Moped schrauben.
Und ich finde wirklich, dass es uns nix angeht, ob L. an die Heidi hinschraubt.
_________________ Gruß, Zweitmotorrad
Teuer ist, wenn´s mir nicht gefällt. |
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AtzimuthSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1475 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 17:44 Titel: |
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Allein die Wortwahl hat mir schon die Tränen in die Augen getrieben. Geil gemacht. Grüße von dem, der den Kobold noch immer sucht
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 21:27 Titel: |
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Atzimuth @ Di, 2. Jul 2013, 17:44 hat folgendes geschrieben: | Allein die Wortwahl hat mir schon die Tränen in die Augen getrieben. Geil gemacht. |
So isser halt, der lutscher.
Scheiß Ostdeutsche, nich so viel rochen und keene Feddbemmen während der Arbeit fressen
Zitat: | Grüße von dem, der den Kobold noch immer sucht | mach´s dir doch leichter, finde erst mal das Ende des Regendogen´s bevor
du den Goldschatz mit dem Kobold tauschen möchtest
_________________ ...rettet den Wald, esst mehr Spechte...
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to.weSponsor Anmeldungsdatum: 30.07.2007 Beiträge insgesamt: 2174 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 68.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 20.000 km KTM LC4 Adv 640, 2003 → 32.000 km KTM LC4 690 Enduro Mod.2019 → 7.000 km
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Verfasst am : Di, 2. Jul 2013, 21:44 Titel: |
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Scheint ja eine Story für Insider zu sein, also vorsorglich
Eine Frage hätte ich aber....Schlagschrauber zum Lösen zum Festziehen ....
_________________ Gruß
to.we |
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 35.000 km 1290 SAR → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Jul 2013, 15:33 Titel: |
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lutscher4711 @ Mo, 1. Jul 2013, 20:39 hat folgendes geschrieben: | jetzt hast´se zwar raus, muss aber wieder was rein.
also Schraube gekauft abgeschnitten und einen schlitz rein geflext zum neidrehn |
Welche Abmessungen (auch Gewinde) für den Gewindestift?
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Jul 2013, 19:20 Titel: |
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to.we @ Di, 2. Jul 2013, 21:44 hat folgendes geschrieben: | Scheint ja eine Story für Insider zu sein, also vorsorglich |
Stimmt, das ist die Inseide(r) des Deckels
Die Symptome bzw. Vorankündigung des zu wechselnden Freilaufs, sind Aussetzer beim starten und frei drehen des Anlassers ohne das der Motor mit dreht.
Zitat: | Eine Frage hätte ich aber....Schlagschrauber zum Lösen zum Festziehen .... |
Ja muß sein, hab´s erst ohne probiert, kannste aber verbessen denn die Kurbelwelle dreht leider mit[/quote]
sven e. @ Mi, 3. Jul 2013, 15:33 hat folgendes geschrieben: |
Welche Abmessungen (auch Gewinde) für den Gewindestift? |
Ich hab den Bolzen raus gedreht und bin damit zum Eisen Rudi gefahren und gesagt: "gib mir mal was ähnliches..."
Die maße bekommst du die Tage noch
_________________ ...rettet den Wald, esst mehr Spechte...
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DominaSponsorin
Anmeldungsdatum: 17.09.2007 Beiträge insgesamt: 1892 Yamaha XTZ Supertenere → 43.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Jul 2013, 19:33 Titel: |
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Olli, wie geil ist das denn ??
Du must wie Moose mal nen Comic machen
deinen Schraubernerven!
aber sach mal, steht nicht in den Reparaturhandbüchern immer: vorher ist das Motorrad gründlich zu reiningen,damit kein Schmutz ins Motorinnere gelangt!
_________________
The road to hell is paved with good intentions. |
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sven e.Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.09.2012 Beiträge insgesamt: 1077 LC8 Adventure 2011 ABS/R → 35.000 km 1290 SAR → 26.000 km
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Verfasst am : Mi, 3. Jul 2013, 22:44 Titel: |
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lutscher4711 @ Mi, 3. Jul 2013, 19:20 hat folgendes geschrieben: | to.we @ Di, 2. Jul 2013, 21:44 hat folgendes geschrieben: | Scheint ja eine Story für Insider zu sein, also vorsorglich |
Stimmt, das ist die Inseide(r) des Deckels
Die Symptome bzw. Vorankündigung des zu wechselnden Freilaufs, sind Aussetzer beim starten und frei drehen des Anlassers ohne das der Motor mit dreht.
Zitat: | Eine Frage hätte ich aber....Schlagschrauber zum Lösen zum Festziehen .... |
Ja muß sein, hab´s erst ohne probiert, kannste aber verbessen denn die Kurbelwelle dreht leider mit sven e. @ Mi, 3. Jul 2013, 15:33 hat folgendes geschrieben: | , 15:33"]
Welche Abmessungen (auch Gewinde) für den Gewindestift? |
Ich hab den Bolzen raus gedreht und bin damit zum Eisen Rudi gefahren und gesagt: "gib mir mal was ähnliches..."
Die maße bekommst du die Tage noch |
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lutscher4711 Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 01.04.2011 Beiträge insgesamt: 246 Alter: 46 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 27.000 km
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