plötzliches heftiges Lenkerschlagen

Anmeldungsdatum: 09.11.2007

Vorgestern bei Hitze auf der Autobahn bei einer zügigen Beschleunigung aus 110 km/h fing plötzlich der Lenker rüberundnüber an zu schlagen und wurde so extrem heftig, dass er fast nicht mehr zu halten war und es ging mit 130 auf die Leitplanke zu und ich sah schon, wie ich mich über den Beton verteile…Bin aufgestanden und im Randstreifen hatte ich sie wieder ruhig und ich einen ganz schönen Schreck. Die Ursache würde ich in einem ausgefahrenen TKC (aber noch mit Profil) vorn in Kombination mit Mischbereifung hinten K60 sehen. Das war mir noch nie untergekommen und auch danach nicht ganz egal…oder andere Ideen ?

Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 17:46 Titel:

Schmeiss den TKC weg, die Dinger sind Wetterfühlig

Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 18:13 Titel:

wetterfühlig is natürlich bissel simpel, aber irgendwas muss dran sein, selbst auf der LC4 hat ich vorn damit schon wunderliches Verhalten..

mein allwissender Kumpel aus Heidenau meinte dazu, ein kurzer heftiger Tritt in die Hinterbremse hätte die Situation eher klären können.

Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 21:18 Titel:

ein heftiges Rühren, was sich bei Gaswegnehmen auch noch aufschaukelt kenne ich auch von Mischbereifung TKC+Karoo , weiß aber nimmer was vo. und was hi.
allerdings bei Tempo um 170 blink

Oder war das Schorpion vorn und älterer TKC hinten ?????

Ich denk schon, daß das damit + ggf. Luftdruck zusammenhängt.

Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 21:25 Titel:

Kickback-Effekt heisst das wohl, wenn einem der Lenker von einem Anschag in den anderen knallt, sonst lief die Fuhre aber bisher ruhig.

Verfasst am : Mo, 24. Jun 2013, 21:30 Titel:

Verfasst am : Do, 27. Jun 2013, 10:54 Titel: Lenkerschlagen

Moin Zusammen!
fahre den TKC 80 mittlerweile auch auf Strasse, wobei vorne + hinten - die Resonanzen am Lenker können denke ich mit jeder Bereifung hervorgerufen werden, verstärkt durch unangemessenen Reifendruck oder auch gerade bei langweiligen Autobahnfahrten durch ein leichtes ziehen am Lenker bedingt durch die Sitzhaltung - habe die beginnenden Resonanzen durch leichtes nach vorne - Drücken schon in Ruhe bringen können.
MFG
Linde