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LC8 Kai  Sponsor
Anmeldungsdatum: 17.07.2011 Beiträge insgesamt: 478 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 42.000 km KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 12.000 km Africa Twin Rallye → 28.000 km CRF 1000
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 Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 20:24 Titel: |
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| Irrrrk @ Do, 30. Mai 2013, 15:37 hat folgendes geschrieben: | Begeistert hin oder her.
Die Frage ist, hast/habt Du/Ihr schon einmal einen anderen Helm getestet???
Nur wenn man einen Vergleich hat, kann man eine klare Aussage treffen 
Will jetzt nicht dumm schwätzen aber ich überlege auch ob ich mir einen anderen Helm als den Uvex Enduro hole. In den Tests ist ja immer alles schön geschrieben.
Darum verfolge ich den Fred aufmerksam.
Wenn 3 Leute den Shoei fahren, muß der nicht gut (sorry, leise) sein...
Mein Händler hat jetzt den ICON im Sortiment. Ich werde mal fragen ob ich den mal ne halbe Stunde "probefahren" kann.
ps. 1,95m (von Früh bis Mittag) |
Gehe doch einfach davon aus, das die drei Leute sich bestimmt nicht den Hornet als Showstück auf den Kopf ziehen. Die werden schon welche ausprobiert haben. 
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Manche gehen 2X unter, einmal bei der Taufe und einmal in der Menge. |
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EndurotommiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge insgesamt: 1149 KTM LC8 SE 950, 2006 → 62.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 20:45 Titel: |
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| Seeker @ Do, 30. Mai 2013, 6:37 hat folgendes geschrieben: | | Ich (1,98 m) fahre selber den Hornet DS (XXXL) und bin sehr zufrieden. |
Gab es den Helm tatsächlich mal in der Größe  ?
Ärgerlich, dass ich zu der Zeit nicht zugeschlagen habe 
_________________
Thomas |
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| EnduroS Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 24.01.2007 Beiträge insgesamt: 523
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:05 Titel: |
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1,96 und kann den Shoei Hornet DS wirklich auch nur empfehlen. Bin eigentlich immer mit Endurohelm mit Brille gefahren. Fahr den Shoei seit letztem Jahr und bin begeistert. Hab mich von einem positiven Test leiten lassen, mehrere Helme fahrend ausprobiert und mich dem Test angeschlossen. Bin begeistert.
Gruss,
Hajo
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...,aber er hat immer ein breites Lächeln im Gesicht wenn er heimkommt |
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| elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:09 Titel: |
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habt ihr mal eine verlässliche bezugsquelle für den hornet ds. fc-moto trau ich nicht über den weg. hab aber weiter keinen händler gefunden. 
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Don`t touch a running system!  |
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| Seeker Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 03.01.2011 Beiträge insgesamt: 37 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 40.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:11 Titel: |
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| Endurotommi @ Do, 30. Mai 2013, 20:45 hat folgendes geschrieben: | | Seeker @ Do, 30. Mai 2013, 6:37 hat folgendes geschrieben: | | Ich (1,98 m) fahre selber den Hornet DS (XXXL) und bin sehr zufrieden. |
Gab es den Helm tatsächlich mal in der Größe ?
Ärgerlich, dass ich zu der Zeit nicht zugeschlagen habe |
Oh, sorry. War wohl ein X zuviel Ich hatte vorher den Shoei XR 1000 in 3XL und war überrascht das mir der Hornet in XXL passt. Das ist jetzt auch mittlerweile schon der Zweite (der Erste ist leider etwas lädiert  )
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*** Die Tat unterscheidet das Ziel vom Traum. *** |
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Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:13 Titel: |
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| elninja13 @ Do, 30. Mai 2013, 22:09 hat folgendes geschrieben: | | habt ihr mal eine verlässliche bezugsquelle für den hornet ds. fc-moto trau ich nicht über den weg. hab aber weiter keinen händler gefunden. |
zu FC-Moto und Motoin kann ich nur Positives sagen, bisher nur gute Erfahrungen gemacht 
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Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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| elninja13 Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.11.2005 Beiträge insgesamt: 1820 KTM LC8 Adv 1290 R → 30.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:18 Titel: |
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ok, motoin kannte ich noch nicht. 
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Don`t touch a running system! |
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Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
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| Verfasst am : Do, 30. Mai 2013, 22:30 Titel: |
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| elninja13 @ Do, 30. Mai 2013, 22:18 hat folgendes geschrieben: | | ok, motoin kannte ich noch nicht. |
gehören irgendwie zusammen, zumindest selber Geschäftsführer 
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Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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| struppi Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 19.10.2012 Beiträge insgesamt: 160 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 50.000 km
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| Verfasst am : Fr, 31. Mai 2013, 9:21 Titel: |
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| Hanne990 @ Do, 30. Mai 2013, 22:13 hat folgendes geschrieben: | | elninja13 @ Do, 30. Mai 2013, 22:09 hat folgendes geschrieben: | | habt ihr mal eine verlässliche bezugsquelle für den hornet ds. fc-moto trau ich nicht über den weg. hab aber weiter keinen händler gefunden. |
zu FC-Moto und Motoin kann ich nur Positives sagen, bisher nur gute Erfahrungen gemacht |
Bei FC-Moto vor Ort habe ich mich gut aufgehoben gefühlt, sehr freundlich und trotz voller Bude super hilfsbereit und stressfrei, was dadurch natürlich mit etwas Wartezeit einher geht...
Zum Versand kann ich aber nix sagen.
Grüße,
struppi. |
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| ADV07 Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 06.02.2007 Beiträge insgesamt: 62
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| Verfasst am : Fr, 31. Mai 2013, 12:35 Titel: |
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Ich fahre seit einiger Zeit den Hornet. Bin mit ihm sehr zufrieden, auch für > 190 cm.
Bei FC-Moto habe ich bis dato keine Probleme gehabt.
Viele Grüße
ADV07
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nur tote Fische schwimmen mit dem Strom |
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noha4210Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.02.2008 Beiträge insgesamt: 596 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 37.000 km KTM 690 Enduro → 17.000 km sur-ron firefly → 1.000 km
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| Verfasst am : Sa, 1. Jun 2013, 12:08 Titel: |
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Ergänzung:
Bin folgende Helme auf der Adventure gefahren:
Airoh S4 - 4 Saisonen (mangels Alternativen, es passte keiner so wirklich)
Super Belüftung, da es mehr ein Crosshelm ist, auf dem ein Visier gebaut wurde, genau so "toll" ist das Visier: schließt nicht perfekt und beschlägt leicht, Helm ist relativ laut, Pluspunkt für mich: passte perfekt auf meinen Kopf, Belüftung
Üvex Enduro - mehrmals zur Probe gefahren
Grundsätzlich von den Funktionen her ein super Helm, die Passform war jedoch nichts für meinen Kopf, lediglich die Carbonvariante hätte gepasst, war mir damals aber zu teuer
Xlite x551 - zwei volle Saisonen (2011+2012)
Kaufargument für mich: passte für mich 1A + integrierte Sonnenblende
Praxiserfahrung: alle Funktionen perfekt, Belüftung sehr variabel, Visier schließt präzise, Pinlock dabei, leise und fast keine Verwirbelungen.
Trotzt Schmutz und Staub vom Offroaden funktioniert alles noch reibungslos. Von der Form her ist der x551 eher ein Integralhelm auf Enduro getrimmt - der Abstand zwischen Nase und Kinnteil ist nicht so groß wie bei einem reinen Crosshelm oder wie beim Airoh.
Aber wie bei jedem Helm: selber fahren und testen!! Auch nicht von negativ Erfahrungen von jemand anders abschrecken lassen.
So, hoffentlich hilfst bei der Kaufentscheidung.
Lg
Hannes
PS: wenn ich mich recht erinnere, hab ich gelesen, dass Uvex mit Motorradhelmen aufgehört hat, die Ersatzteilversorgung ist aber auf die nächsten Jahre gegeben.
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LC8: 43.000 Kilometer orange, dann blau..... und jetzt: 690 Enduro... und jetzt wieder blau  |
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| semperfidelis1291 Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 17.09.2012 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 56.000 km KTM 690 Enduro R 2014 → 15.000 km KTM 1190 Adventure 2014 → 16.000 km
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| Verfasst am : Sa, 1. Jun 2013, 22:36 Titel: |
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hallo miteinander
fahre den arai x4 mit ohrstöpsel und was den lärm angeht ist der für mich ok.
nur bei geschwindigkeiten um 130 aufwärts reist es einem den kopf umher 
wenn ich längere autobahn etappen fahre, mache ich zusätzlich von tt einen windabweser auf die frontscheibe und dann ist es um welten besser.
gruss semperfidelis
möge der frühling den weg zu uns finden !!!
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Denken schadet nicht  |
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blitzSponsor
Anmeldungsdatum: 23.02.2003 Beiträge insgesamt: 1114 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 82.000 km KTM LC8 Adv 990, 2006 → 57.000 km KTM LC 4 Adventure Bj.04 → 17.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 21:23 Titel: ??? |
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Was bitte hat die Körpergröße mit dem Helm zu tun?
Warum dann nicht auch nach Schuhgröße und Helm fragen?
Welcher Helm einem am besten passt, hat nach wie vor einfach mit der individuellen Kopfform zu tun, und da heißt es einfach ausprobieren.
Es gibt grundsätzlich besser abgedichtete Helme (Schuberth S 3) und damit sehr fest sitzende Helme, aber auch bei denen kommt es halt auf die Kopfform an, und ob und wie ich in die Passform des Herstellers passe.
Einige Hersteller wie beim Arai Tour, geben pro Helmgrösse noch drei verschiedene Wangenpolster zur Auswahl, so das man hier schon sehr gut angleichen kann. Trotzdem kommt es immer auf die jeweilige Kopfform an.
Also - probieren!
Blitz |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 21:28 Titel: Re: ??? |
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| blitz @ Mo, 3. Jun 2013, 21:23 hat folgendes geschrieben: | | Was bitte hat die Körpergröße mit dem Helm zu tun? |
Durch die Körpergröße, genauer, durch die Rumpf- und Halslänge, außerdem durch die Sitz- und Lenkerposition, wird bestimmt, wo im Luftwirbel hinter der Scheibe der Kopf sitzt. Das hat erheblichen Einfluß auf Rütteln, Schütteln, Lärm und Kopfschmerzen. Das wiederum kann durch einen Helm, der diese Einflüsse abmildert, gelindert werden. Berechtigte Vermutung: Welcher Helm dies gut kann, hängt wiederum nicht nur vom Helm selbst ab, sondern auch von der Position im Luftwirbel.
Die reine Körperlänge ist, wie dargelegt, natürlich nur ein Anhaltspunkt, schließlich gibt es Sitzriesen und Leute mit unfassbar langen Beinen.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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LC8 KaiSponsor
Anmeldungsdatum: 17.07.2011 Beiträge insgesamt: 478 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 42.000 km KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 12.000 km Africa Twin Rallye → 28.000 km CRF 1000
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| Verfasst am : Mo, 3. Jun 2013, 21:53 Titel: Re: ??? |
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| FlameDance @ Mo, 3. Jun 2013, 21:28 hat folgendes geschrieben: | | blitz @ Mo, 3. Jun 2013, 21:23 hat folgendes geschrieben: | | Was bitte hat die Körpergröße mit dem Helm zu tun? |
Durch die Körpergröße, genauer, durch die Rumpf- und Halslänge, außerdem durch die Sitz- und Lenkerposition, wird bestimmt, wo im Luftwirbel hinter der Scheibe der Kopf sitzt. Das hat erheblichen Einfluß auf Rütteln, Schütteln, Lärm und Kopfschmerzen. Das wiederum kann durch einen Helm, der diese Einflüsse abmildert, gelindert werden. Berechtigte Vermutung: Welcher Helm dies gut kann, hängt wiederum nicht nur vom Helm selbst ab, sondern auch von der Position im Luftwirbel.
Die reine Körperlänge ist, wie dargelegt, natürlich nur ein Anhaltspunkt, schließlich gibt es Sitzriesen und Leute mit unfassbar langen Beinen. |
Sehr gut beschrieben FD, passgenau auf den Punkt gebracht 
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Manche gehen 2X unter, einmal bei der Taufe und einmal in der Menge. |
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