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hotbrowser Sahararider
Anmeldungsdatum: 31.07.2010 Beiträge insgesamt: 1117 KTM LC8 Adv 990, 2010 → 30.000 km Suzuki SV650 → 13.000 km
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Verfasst am : Mo, 27. Aug 2012, 15:43 Titel: |
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sind die MIVV`s mittlerweile erlaubt? Hab ich was verpasst?  _________________ KTM LC8 -> Innovative Heiztechnologie
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quirler Angstnippelbeschneider
Anmeldungsdatum: 04.10.2010 Beiträge insgesamt: 792 KTM LC8 Adv 990, 2010 KTM 450 SMR
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Verfasst am : Mo, 27. Aug 2012, 15:54 Titel: |
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hotbrowser @ Mo, 27. Aug 2012, 15:43 hat folgendes geschrieben: | sind die MIVV`s mittlerweile erlaubt? Hab ich was verpasst?  |
Soweit ich weiß war zumindest der Suono gemäß Gutachten immer erlaubt, weil darin nix von mit/ohne Kat steht und somit die Rennleitung nicht wirklich feststellen kann, dass du nicht ganz legal unterwegs bist.
lg
Manfred |
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spider Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 23.01.2011 Beiträge insgesamt: 249 LC8 990 Adv. Dakar Edition Yamaha TT600RE
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Verfasst am : Mo, 27. Aug 2012, 19:00 Titel: |
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hotbrowser @ Mo, 27. Aug 2012, 15:43 hat folgendes geschrieben: | sind die MIVV`s mittlerweile erlaubt? Hab ich was verpasst?  |
ich habe letzte Woche mit den MIVV-Deutschlandvertrieb telefoniert und dabei erfahren, das die Nachrüstkathalisatoren in den nächsten Wochen lieferbar sind und der GP als auch der Suono für LC8 legal sind. _________________ Ohne Dings, kein Bums! |
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Jaggy Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 14.05.2013 Beiträge insgesamt: 12 KTM Duke 2 , Yamha XT 500 KTM LC8 Adv 990, 2012
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Verfasst am : Do, 13. Jun 2013, 16:10 Titel: |
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So Leute, ich hol den Fred wieder raus und hoffe das er etwas aktueller wird.
Ich habe eine 2012er Adventure und weiß nach dem Durcharbeiten der 16 Seiten hier eigentlich auch nicht so richtig weiter.
Ich habe 2 Gründe mich für andere Schalldämpfer zu interessieren:
1. Die Hitze - ich möchte eigentlich Monsoon Satteltaschen ohne Kofferträger anbringen, und das geht wohl mit den Originaltöpfen ned. Und der Sozia wirds auch zu warm.
2. natürlich der Sound
Ich möchte aber auf der sicheren Seite sein, sowohl bei Kontrollen als auch beim TÜV. Und das ohne Schrauberei!
Als Alternative zu den teureren Akras sehe ich im Moment in erster Linie die LeoVince II die es für roundabout 500 €uronen bei ebay gibt. Soundtechnisch hoffe ich das sie nicht zu agressiv sind.
Abschließend aber eine Frage: Auf der sicheren Seite sein heißt wohl auch mit Kat fahren. Nun habe ich aber gelesen das die Akras mit Kat fast so heiß werden wie die Originalen Töpfe. Ist das generell so, denn das widerspräche ja meinem ersten Grund!?
Ich hoffe ich habe mich einigermaßen verständlich ausgedrückt!
Grüße vom
Jaggy _________________ Fly with the eagles, or scratch with the chicken! |
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Bruggma  Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Jun 2013, 18:06 Titel: |
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Es gibt von Givi kleine leichte Kofferträger für wenig Geld. Die sind sehr
geeignet als Abstandshalter für die Softbacks und schützen den Auspuff.
Zudem sind es gute Aufbockhilfen, ohne Taschen natürlich. _________________ Peter
www.bbshome.ch |
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Jaggy Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 14.05.2013 Beiträge insgesamt: 12 KTM Duke 2 , Yamha XT 500 KTM LC8 Adv 990, 2012
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Verfasst am : Do, 13. Jun 2013, 18:46 Titel: |
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Stimmt!
Bei ebay liegen die neu bei 120 €, und zusammen mit den Taschen ist es billiger als andere Tüten!
Da komme ich doch ins Grübeln, weil ich dann noch Kohle hab um wegzufahren - und das ist mir wichtiger als der Sound!
Danke dafür! _________________ Fly with the eagles, or scratch with the chicken! |
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blublapp Fußrastenkratzer
Anmeldungsdatum: 29.10.2007 Beiträge insgesamt: 840 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 → 128.000 km
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Verfasst am : Do, 13. Jun 2013, 20:18 Titel: |
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Den Givi hab ich mal mit nem 20% Gutschein bei Polo geholt, da war er dann knapp unter 100 Euro  |
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BlauGazelle Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 15.08.2011 Beiträge insgesamt: 426 KTM LC8 Adv 990 Dakar Edition, 2011 → 12.000 km
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Verfasst am : Fr, 14. Jun 2013, 14:37 Titel: |
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Hallo Jaggy,
ich fahre jetzt seit ca. 1000 km mit Akras mit Kat. Nach einer Stunde flotter Fahrt sind sie so 'warm', daß man seine Hand nicht mehr lange auf das Titanblech legen möchte. Mit den originalen Edelstahltröten würde ich das nicht ausprobieren wollen. Die Kats sind in den Akras ja auch vor dem eigentlichen Dämpferteil eingesetzt. Meine Sozia ist im Übrigen voll zufrieden jetzt während sie früher einen sehr warmen Hintern bekam ...
Viele Grüße
BlauGazelle. _________________ Heute blau, morgen blau und übermorgen wieeeder!  |
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Christianv6 Fahrschüler Anmeldungsdatum: 07.08.2011 Beiträge insgesamt: 13
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