KTM 990 Adventure vs BMW F 800 GS

Anmeldungsdatum: 19.09.2011

Wer jetzt einen hinweis auf einen Vergeleichstest erwartet wird enttäuscht werden. Ich hab noch keinen gefunden. Die @ wird immer mit der GS 1200 und anderen Reiseenduros verglichen. Diese Mopeds können Gelände aber nicht mehr, so dass die @ diese Dickschiffe im Gelände locker distanziert. Die GS 800 von BMW kann aber Gelände (21 Zoll Vorderrad, ordentliche Federwege etc.). Was kann die Adventure gegenüber der GS 800 besser?

Verfasst am : Sa, 23. Jun 2012, 23:44 Titel:

Probefahrt machen bei BMW und danach ganz schnell vergessen!

Ich habe die F800GS vor ca. 3 jahren Probe gefahren: Langweilig! Ich habe meine ADV vermisst, da ich die F800GS den ganzen Tag fahren musste wacko

Einzig der geringe Verbrauch ist Top! so 4 liter genügt der F800GS, trotz sportlicher Fahrweise.

Meine ADV braucht dagegen 6-7 Liter, mir ist der Aufschlag wert, da mir die ADV immer wieder dieses LC8-Grinsen ins Gesicht zaubert! Wink

VG
Markus

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 0:03 Titel:

Verbrauch ist bei einem Motorrad irgendwie kein wirkliches Argument. So sehe ich, der ich nicht jeden Tag fahre, das jedenfalls.

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 9:07 Titel:

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 9:10 Titel:

ist das wirklich eine überlegenswerte Alternative für dich oder ist der Fred rein philosophisch gedacht?
wenns hilft: ich hab einen Vergleichstest der beiden zuhaus :-)

lg
Manfred

Anmeldungsdatum: 04.07.2003

Verfasst am : So, 24. Jun 2012, 19:16 Titel:

Das ist wie Äpfel mit Birnen vergleichen.

Ein Test zwischen beiden, würde keine genaue Aussage treffen.Beide Mopeds sind grundverschieden.Zu dem die Biämdappelyou max für Feldwege geeignet ist.

Aber wir denken ja sportlich beim touren Very Happy

Verfasst am : Mo, 25. Jun 2012, 9:20 Titel:

Vergleichstest sind meist eh für den Ar#*€, da die Tester in nicht wenigen Fällen ganz andere Prioritäten setzen als man selbst. Der einzigste, der Sagen kann welches Motorad für einen besser ist, ist man selbst.
Drauf hocken... fühlt man sich wohl?... sind alle Anfoderungen erfüllt?... Breite des Grinsens größer?... Glückwunsch zu neuen Bike... Fahrt bis das der TÜV Euch scheidet.

Verfasst am : Mo, 25. Jun 2012, 13:17 Titel:

BMW, einfach braver Razz

!
Ich habe einen Freund (BMW GS800 Fahrer) meine 990 mit Akras und R-Mapping geliehen, ihm war sie zu agressiv und zu stark.

Naja, mir war sie ein wenig zu sanft. die Geschmäcker sind verschieden.

Bin jetzt wieder mit einer Duc (Multistrada PP) unterwegs und es grinst sich noch viel breiter Rolling Eyes

!

Nur wenn ich mich entscheiden müsste ob BMW oder KTM kann's nur eine geben und die ist nicht blau weiss!!!!

Gruss, Biwak

Verfasst am : Mo, 25. Jun 2012, 17:23 Titel: BMW vs. KTM

Moin,
ich bin die 800er von einem Freund gefahren (fahre selber 950er Adv.) und sooo schlecht ist sie nicht. In der Tat ist das Fahrwerk vor allem für Gelände nicht annährend so gut wie von der KTM. Da müßtest du etwas investieren, der Motor ist richtig nett, nicht so spaßorientiert wie bei der LC8, aber völlig ok. Der Verbrauch ist traumhaft: mit dem 15 l Tank kommt er weiter als ich mit den 22 l, wenn wir zusammen fahren!
Sitzposition ist gut, Verarbeitung auch ok. Alles in allem die erste BMW, die ich mir kaufen würde, wenn es keine KTM gäbe.... (kein Kardan, kein Boxer, 21 Zoll VR....) Aber klar, alles sehr subjektiv.
Gruß Henning

Verfasst am : Mo, 25. Jun 2012, 18:43 Titel:

Beiträge von Orangenen im orangenen Forum über blau-weiße Motorräder sind ja irgendwie nicht so richtig ernst zunehmen Wink

Ach ja ... irgendwie muss ich bei der LC8@ jetzt nach 6 Jahren nicht mehr grinsen. Letztes Wochenende auf einer blau-weißen war das anders Very Happy

Verfasst am : Di, 26. Jun 2012, 22:35 Titel:

was für eine blauweiße Question

Verfasst am : Di, 26. Jun 2012, 23:50 Titel:

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2012, 13:56 Titel:

Hallo Stephan

ich dachte schon du willst fremdgehen Exclamation

Verfasst am : Mi, 27. Jun 2012, 18:48 Titel:

Das eher nicht, aber es gibt so Situationen, bei denen Du Dir mehrere Bikes in Deiner Garage wünschst. So mal King of the "Motorrad-Road" ist auch nicht schlecht --> höchster Komfort gepaart mit Leistung und handlicher als eine LC8 Rolling Eyes

... ach ja ... war ein Vorführer vom Händler ... Preis: €23.500,00 ! Man braucht also nicht nur Platz in der Garage, sondern auch Kohle auf dem Spaß-Konto.