Hilfe! Schwingarmbolzen hängt fest :(

Verfasst am : Do, 10. Mai 2012, 21:45 Titel:

Fertig

Verfasst am : Do, 10. Mai 2012, 22:56 Titel:

Boah ist die sauber unsure

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 12:42 Titel:

@Ichunddu:

Sieht klasse aus!

Ich habe auch eine silberne und da möchte ich die Schwinge auch schwarz pulvern lassen. Allerdings wollte ich die Felgen und den Heckrahmen auch in Schwarz pulvern lassen.

Was hat's dir denn gekostet?

VG
Markus

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 13:54 Titel:

Sandstrahlen 35 Euro (kann man aber auch selber machen, dann kosten 15 Minunten ca. 15 Euro)

Pulvern 45 Euro

Schwingenlager hab ich vorher selber ausgebaut Smile

Pulvern hab ich in Hohenbrunn (Landkreis München) bei Fa. Rosso machen lassen. Fa. Bäuer (Sandstrahler) ist daneben.

Ich würde aber den kleinen Bereich der Federbeinaufnahme innen aussparen, da das Federbein durch den Materialauftrag dann schon ziemlich zäh reingeht. dry

Felge pulvern dürfte schon recht aufwändig sein, da du die Felge ausspeichen müsstest mellow

Dann würde ich aber eloxieren lassen.
Heckrahmen hätt ich auch noch gut gefunden. War aber zu faul zum Ausbauen Wink

Wenn er dann mal zufällig draußen wäre würd ichs auch machen Smile

Hier noch ein Bild von der anderen Seite Smile

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 16:15 Titel:

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 17:00 Titel:

@ichunddu,

pass aber auf beim bremsflüssigkeits wechseln nicht dass dir da was auf die schwinge tropft; is mir leider passiert und das war dann so heul

dass ich die schwinge dann habe lakieren lassen (mattschwa.) ansonsten

ciao

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 19:15 Titel:

Fa. Bräuer:

Hab den Preis nur am Telefon mitgehört, als mit einem Kunden ein Termin ausgemacht wurde.

Bremsflüssigkeit:

Der Rahmen ist ja auch gepulvert und hält einiges an Flüssigkeiten aus.

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 23:04 Titel:

@Ichunddu:

Klar ist das mit den Felgen aufwändiger, aber ich wollt dann eh ausspeichen, weil die Speichen an meiner ADV rostig sind, besonders die Vorderen...

Aber im Moment läuft sie gut und ich fahr den Sommer durch und dann wirds wohl Winterarbeit.

Umlackieren wollt ich die ADV auch schon, nur habe ich noch keine Idee, welche Farbe und welches Design es werden soll.

VG
Markus

Verfasst am : So, 13. Mai 2012, 16:38 Titel:

ich hoffe dann gibts auch

vom Ergebnis Smile

Oder besser doch nicht, bevor ich dann auch wieder zum Zerlegen anfange Laughing

Verfasst am : Sa, 9. Feb 2013, 23:13 Titel:

....bin auch grad am tauschen meiner Schwingenlager. Kann mir einer erklären, warum nur auf der linken Seite die Anlaufscheiben (600.04.033.000) verbaut werden?

Linkes Lager mit den Scheiben ist im Topzustand, rechtes Lager ohne Scheiben ist fast ohne Fett und total verrostet. Muß sogar die Tassen und den INA- Innenring wechseln...