Sammel Thread Laufleistung 950 + 990

Verfasst am : Fr, 27. Apr 2012, 15:42 Titel:

Doch was lernen wir daraus ?

Die Panik vor den 2003er Katis ist absolut unbegründet . Cool

Verfasst am : Fr, 27. Apr 2012, 18:59 Titel:

Hallo

2010 / 990 / 1.000 / 16.000

LG
Mario

Verfasst am : Sa, 28. Apr 2012, 7:09 Titel:

Verfasst am : Sa, 28. Apr 2012, 23:24 Titel:

2010 / 990 ABS / 23.000 / 23.000

Verfasst am : Mi, 2. Mai 2012, 21:08 Titel:

2009 / 990 / 25300 / 32800

Keine Probleme mit dem Antrieb, zweite Kette, geht jetzt aber auch ihrem Ende entgegen. Bis zu 70% asphaltfreie Tourenkilometer erklären das vielleicht.

Anmeldungsdatum: 14.06.2004

Ende 2003/ 950 low-orange/48000 km/48000 Km

defekt war nur WaPumpe 2500 km und bei 28000km und der
obligatorische Kupplungs Zylinder.
Benzinpumpe hab ich bei ca 35000km vorsorglich getauscht (wollte für Urlaubsfahrt nichts riskieren.
Hat aber alle Updates in Garantie bekommen.

Rest: Verschleißteile Kette,Radlager,Lenkkopflager,

Hab noch die erste Batterie drin !
Hat mich noch nie im Stich gelassen (fahr aber nur leichtes Gelände, für Rest hab ich eine EXC250) Very Happy

Anmeldungsdatum: 23.04.2003

2003 / 950 / 34000 /34000
Motorwechsel 2005 / 59000 / 59000

1. Motor viele Probleme
2. Motor: Benzinpumpe 2x
Schaltwalze

noch Kein!!! KNZ

Verfasst am : Do, 3. Mai 2012, 18:35 Titel:

2004a - 950 - 33000 - 39000

2004b - 950 - 7000 - 133000

2011 - 990R - 5000 - 5000

2004a - Getriebetausch bei km 25tsd

2004b - bekam ATM bei ~ 85TKM

2011 - lang soll sie leben ...

Verfasst am : Di, 8. Mai 2012, 0:51 Titel: 2005er 950er

2005 / 950 / 31.000 / 41.000

Verfasst am : Di, 8. Mai 2012, 6:10 Titel:

2006/14000/23000

Verfasst am : Di, 8. Mai 2012, 13:59 Titel:

2011/990/10000/10000

Bisher nur Ölwechsel bei 7500.

Noch Originalbereifung! Hintrreifen demnächst fällig.

Hoffe es bleibt so unproblematisch.

80% Straße, 20 % Feldwege, usw.

Verfasst am : Fr, 11. Mai 2012, 16:21 Titel:

2004 / 40000 /40000

Alles bestens, 2006 einer von vorne reingefahren, bis auf den Motor und das Heck alles neu (inklusive Rahmen, 4 Monate Lieferzeit!!!!! Mad

), 2011 einer von hinten reingefahren, also Verkleidung, Fussrasten etc. alles neu. Ich werde bei Verkauf also nicht reinschreiben "unfallfrei" sondern "rundum erneuert" Mr. Green

Sonst lief und läuft sie perfekt, nix Probleme mit Kupplung, KNZ oder sonst irgendwas. Das Einzige, was ausserplanmassig mal gewechselt werden musste war die Hebelei des Choke-Zuges auf der Kupplungsarmatur Smile

und die Batterie in 2011 nach 7! Jahren (und auch 7 Winter! und solchen Stromfressern wie 2 GPS, Nebelleuchten, heizbare Handschuhe, Heizgriffe, Zusatzrücklicht, Roadbookhalter....)

Beste Grüsse aus Luxemburg,

der Thierry

Verfasst am : Sa, 12. Mai 2012, 17:47 Titel:

2004 / 950 / 48000 / 58000 - 2007 Motortausch (Garantie Mr. Green

):
2007 / 950 / 57000 / 57000
(gesamt somit 115000)

erster Motor: alle Probleme, die irgendwer mal im Forum gepostet hat Mad

zweiter Motor: nicht umzubringen Very Happy

, auch wenn er Öl säuft (> 0,5l/Tkm)

ach ja, 2xKrümmer vorne und 2xKrümmer hinten gerissen,
Lenkkopflager getauscht

Grüße aus Wien

Verfasst am : So, 13. Mai 2012, 8:32 Titel:

2006 (EZ 2007)/990/71.000/71.000

jetzt hat sie schon so viele Kratzer, da mach ich die 100T km auch voll Laughing

Verfasst am : Do, 17. Mai 2012, 20:40 Titel:

990, 2006, 71.000km, 72500km