ACC 2 - Sicherung fliegt dauernd raus...

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 11:01 Titel:

@Anderl:

es gibt noch einen Trick zum Kabelbruch suchen (sofern du das in Verdacht hast):

Variante 1:
nimm eine H4 Lampe (oder auch andere mit genug Watt), mach ein Kabel dran und steck die Lampe anstatt der Sicherung rein. Die Lampe leuchtet natürlich, es ist aber so, dass wenn der "Kurze" besteht, die Lampe eine andere Helligkeit hat, als im Normal/Sollzustandt. Wenn du jetzt den Kabelstrang von Acc abtastest, oder die Zuleitung zun den Verbrauchern und du stößt an den von außen nicht sichtbaren Kabelbruch, dann verändert sich die Helligkeit der Lampe - diese Stelle solltest dann mal öffnen und gucken was los ist. Es kann soweit nichts passieren, da die Lampe die Energie in Licht/ Wärme umwandelt, ist toll zum Suchen. Aja, Batterie an ein Ladegerät anhängen, ist sehr schnell leer.

Variante 2: (Hardcore Variante bei verstecktem Kabelbruch)

nimm mehrere H4 Lampen (ich nahm 3 Stück), hänge sie in Reihe und steck sie anstatt der Sicherung rein. Durch den hohen Verbrauch der H4 Lampen wird eine Überlast produziert und der Kabelbaum wird warm, bzw. wird er dort vorher warm, wo der Kabelbruch besteht und den Kurzen reißt. Bei dieser Variante empfiehlt sich das Motorrad zu strippen also Tank, etc... abzubauen, weiters sollte die Batterie an ein Ladegerät angeschlossen werden. Es ist so, dass keine sofortige Überhitzung stattfindet, das geht eher langsam, daher kann auch nichts passieren. Man kann es natürlich soweit treiben (noch mehr Lampen), dass es dann dort wo der Fehler liegt sehr schnell heiß wird und auch raucht - diese Methode soll aber der machen, der das schon öfters gemacht hat.

Vielleicht hilfts, ich leide da echt mit mit dir, ich hoffe du findest den Fehler bald!

lg
Hannes

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 17:10 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 17:14 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 17:24 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 17:39 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 20:08 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 20:32 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 21:12 Titel:

Sieht man das nicht links neben meinen Beiträgen?
Ich komme aus Münster, ziemlich in der Mitte des Städtedreiecks Aschaffenburg - Darmstadt - Frankfurt

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 21:28 Titel:

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 22:01 Titel:

Wenn das Problem besteht, würde ich das Angebot annehmen!

Verfasst am : Di, 13. März 2012, 22:37 Titel:

Verfasst am : Mi, 14. März 2012, 0:51 Titel:

Hallo, vielleicht kann ich Dir weiter helfen,
ich hatte bei meiner 06er einen Kurzschluss in diesem Bereich (Fotos), durch ein blank- gescheuertes Kabel.

Gruß
x-6

Verfasst am : Mi, 14. März 2012, 1:11 Titel:

@hotfire

Ich hab offensichtlich Reihe mit parallel verwechselt! Faktum ist, dass ich mit dieser Methode Kabelbrüche aufgespürt habe, also das ganze in der Praxis funktioniert. Der Tipp kam übrigens von einem Kfz Elektriker der alten Schule, es gab auch eine Zeit vor den Messgeräten bzw hat nicht jeder das passende Teil. Wenn man ein Starkstromelektriker mit 5mm Hornhaut auf den Fingern ist, dann kann's natürlich sein, dass man die Erwärmung nicht spürt Laughing

Wenn du ein Elektroniker bist (lt. deinem Beitrag), dann könntest dem Anderl doch besser hilfreiche Tipps geben, als alle anderen Beiträge als unzureichend abzustempeln!!

Lg
Hannes

Verfasst am : Mi, 14. März 2012, 1:21 Titel:

Hotfire hat doch versucht zu helfen. Aber der Hinweis, dass der Fehler im Strang von ACC zu suchen ist, hat ja keinen interessiert. Und ich finde nicht dass Hotfire irgendeinen Beitrag als unzureichend abgestempelt hat. Er hat lediglich erläutert, dass das nicht zielführend sein kann.

Wenn sich hier immer alle gleich auf den Schlips getreten fühlen, nur wenn einer sagt, dass was nicht stimmen kann, ist bald gar keiner mehr bereit etwas zur Sache beizutragen. Wäre doch schade.

Verfasst am : Mi, 14. März 2012, 6:31 Titel: