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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2011, 5:06 Titel: hallihallo und kabel-farbbelegung blinkerarmatur |
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als se-und lc8-neuling schmeiss ich mich mal in die runde und freue mich über eure erfahrungen.
vielleicht kann mir gleich mal jemand helfen? habe vermutlich bei meinem winterschnäppchen ein kabelproblem an der blinkerarmatur links. kennt jemand die farbbelegung der gelöteten kabel? welche farbe hat z.b. killschalter und hupe? würde mir schon reichen.
danke md
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AtzimuthSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2008 Beiträge insgesamt: 1475 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 → 100.000 km Husaberg TE 300, 2012 Stihl MS 260 :) → 30.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2011, 8:58 Titel: |
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Hupe: Braun, Grau
Kills.: Blau, Blau/Weiß
Was hast den für einen Fehler?
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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2011, 11:57 Titel: fehler |
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hey danke!
bin noch am analysieren. kabel durchgemessen, ok. muss an der einheit liegen....werds bald herausfinden.....
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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : So, 25. Dez 2011, 19:30 Titel: ??? |
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@atzimuth
kann was nicht stimmen: meine einheit hat folgende belegung:
1.gelb
2..blau
3.weiss
4.grün
5. gelb-schwarz
6.rot
kein braun, kein grau?? wadd nu?
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7535 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 5:44 Titel: |
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Schaltplan 03-05
Beschreibung: |
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Download |
Dateiname: |
Schaltplan03-05.pdf |
Dateigröße: |
177.52 KB |
Heruntergeladen: |
459 mal |
_________________ Peter
www.bbshome.ch |
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kaindi Asphaltcowboy Anmeldungsdatum: 22.07.2006 Beiträge insgesamt: 75 KTM LC8 SE 950, 2007 → 11.000 km KTM LC8 Adv 990 S, 2008 → 8.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 9:08 Titel: |
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Hallo Bruggma,
die Super Enduro hat andere Schalter als die Adventure.
Ein EXC Schaltplan wäre vorteilhafter.
_________________ Doping im Fussball bringt nix .... das Zeug muss in die Spieler! |
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PieTTSponsor
Anmeldungsdatum: 13.07.2006 Beiträge insgesamt: 2211 KTM LC8 SE 950, 2006 → 90.000 km KTM LC8 1190 R Adventure → 30.000 km EXC 530 450, Yam TT, Honda XR, Maico MC, Suzuki MC → 100.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 9:31 Titel: |
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Hast Du's nun, sonst suche und knips ich zwei Schaltplanbilder, wenn Du mir per PN Deine Mailadresse schickst.
_________________ Brät PieTT - nimmer am Gas °° °
na ja, fast nimmer |
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Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 11:21 Titel: |
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Belegungen am Kabelbaum, lt. Schaltplan SE '06:
Licht:
Weiß (?): Standlicht
Blau: Abblendlicht
Grün: Fernlicht
Gelb: Plus f. Licht
Grau: Hupe
Schwarz/Gelb: Killschalter
Braun: Plus f. Hupe & Killschalter
Schwarz: Blinker rechts
"Purple": Blinker links
Orange: Plus (via Blinkerrelais)
Wie es jetzt im/am Schalter aussieht, kann ich gerade mangels Ansichtsexemplar nicht sagen.
_________________ Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 11:39 Titel: verwirrt |
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also bin jetzt noch verwirrter, da ich weder grau noch braun habe. Danke für den schaltplan-auszug "piett".
Bin schon weiter und habe die Hupe lokalisiert, doch welches kabel (farbe) zu ihr hin führt, kann ich nicht erkennen, weil das ja ein geschlossenes teil ist. sehe nur die verlöteten kabel mit den oben genannten nummern undfarben.
------- ich reich ma ´n foto nach -------------
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Placebo Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 24.02.2007 Beiträge insgesamt: 2405 KTM LC8 SE 950, 2006 → 26.000 km SR 43 A → 90.000 km Z400 B → 35.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 11:43 Titel: |
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Tu dem mal, ich habe ja nur im Schaltplan nachgesehen und nicht am Moped.
_________________ Placebo: Scheinmedikament mit dem Anschein eines richtigen Medikaments. Aufgrund psychischer Beeinflussungen kann es trotzdem Heilung bewirken, man spricht dann vom Placeboeffekt.
2006er 950 SE - sonst nix |
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EndurotommiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge insgesamt: 1146 KTM LC8 SE 950, 2006 → 60.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 11:56 Titel: |
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Vielleicht hat der Vorbesitzer die Lenkeramatur umgerüstet, mad-dog?
_________________ Thomas |
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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 12:15 Titel: original |
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sieht aber original aus....
hier ein vergleichbares foto aus dem netz, da ich noch nicht in der garage war
Beschreibung: |
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Dateigröße: |
24.26 KB |
Angeschaut: |
7391 mal |
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BenzinschnüfflerSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2003 Beiträge insgesamt: 6368 Alter: 20 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 MXC 525, 2005 HP2 1200, 2009
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 12:56 Titel: Re: original |
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mad-dog @ Mo, 26. Dez 2011, 11:15 hat folgendes geschrieben: | sieht aber original aus....
hier ein vergleichbares foto aus dem netz, da ich noch nicht in der garage war |
Das ist doch keine Orchinol-LC8-Armatur . Die ist aus dem KTM-Crosserbereich.
_________________ der Benzinschnüffler
Geld allein macht nicht glücklich, Schotter schon !!! |
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mad-dog Fahrschüler
Anmeldungsdatum: 25.12.2011 Beiträge insgesamt: 14 KTM LC8 SE 950, 2007 → 15.000 km XT 660 Z Ténéré 2011 → 2.000 km
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 13:10 Titel: ??? |
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was bitte ist eine "original-lc-8-armatur"? meines wissens hat jede SE ab werk so eine einheit, also original, nein?
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3589 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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Verfasst am : Mo, 26. Dez 2011, 13:33 Titel: Re: original |
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Benzinschnüffler @ Mo, 26. Dez 2011, 11:56 hat folgendes geschrieben: | mad-dog @ Mo, 26. Dez 2011, 11:15 hat folgendes geschrieben: | sieht aber original aus....
hier ein vergleichbares foto aus dem netz, da ich noch nicht in der garage war |
Das ist doch keine Orchinol-LC8-Armatur . Die ist aus dem KTM-Crosserbereich. |
@Marius,
du wirst alt, das sind CEV Armaturen und die sind bei exc,bei SXC und auch bei der SE orginal (also halt die Sportarmaturen, schau halt mal deine EXC wieder genauer an )
er fährt eine Suppenduro, bei der ist halt auch einiges anders als bei der Adventure, sowie HP2 auch keine GS ist ,gelle
@Mad-Dog
sach doch mal was das Problem ist, das würd hier vielleicht auch Licht in´s Dunkel bringen
_________________ The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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