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mo.H Speichenputzer
Anmeldungsdatum: 12.10.2011 Beiträge insgesamt: 35 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 23.000 km In 20 Motorradjahren insg. → 230.000 km
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 Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 12:08 Titel: |
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Moin,
Hab' mal nen bisserl gegoogelt. Da ich auch Brillenträger bin, bleibt garnicht so viel Auswahl an Crossbrillen. Tendiere daher auch zur Scott 87 Enduro OTG vom Kretabiker.
Mein Crosshelm ist ein Madhead, den ich mal sehr günstig bei Louis-Reste in H. geschossen habe. Passt perfekt, den nehme ich auch als Sommerhelm für Tagestouren. Hoffe, die Scott passt dazu.
Was mich voraussichtlich trotzdem stören wird, ist die Lautstärke ohne Touringscheibe - mit Ohrstöpseln fühle ich mich immer ein bisschen abgekapselt. ich probiers aber trotzdem mal aus. |
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kretabiker Sponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5531 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 15:35 Titel: |
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| mo.H @ So, 6. Nov 2011, 11:08 hat folgendes geschrieben: | | ...Was mich voraussichtlich trotzdem stören wird, ist die Lautstärke ohne Touringscheibe - mit Ohrstöpseln fühle ich mich immer ein bisschen abgekapselt. ich probiers aber trotzdem mal aus. |
Richtig laut wird es erst ab +/- 130km/h. Genau dann machste Dir die Stöpsel rein. Also längere Autobahnstrecke. Wie oft fährste eigentlich sowas? Und ohne Stöpsel mal 20km AB rasch irgendwohin dreschen mit 150+km/h ist echt kein Prob. Unter 120km/h ist es mit kurzer Scheibe wesentlich angenehmer, weil keine Wirbel in den Ohren wummern.
@Zweitmotorrad
Ich fahre auch mit Kontaktlinse. Habe die von Dir beschriebenen Probleme nicht. Und hier ist es manchmal heftig staubig!!! Brille Smith Warp. Jibbet leider nicht mehr  . Wenn unsere letzten Reserve-Doppelscheiben alle sind werden wir die Kenny-Teile mal testen.
Gruß-BRB
_________________
Lieber arm dran als Arm ab! |
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| gschimmy Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 15.05.2003 Beiträge insgesamt: 3608 KTM LC8 Adv 950, 2003 → 80.000 km
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| Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 17:07 Titel: |
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ich fahre jetzt die
UVEX Orbit cross
http://www.ebay.de/itm/Crossbrille-Uvex-Orbit-cros ....... 33d2ff7#ht_840wt_698
geht aber nur mit relativ kleinen Brillengestellen....
Bei der Scott OTG hat sich der Schaumstoff der Randpolsterung immer relativ schnell begonnen aufzulösen und "Dreckspuren" im Gesicht hintrlassen.
VG Schimmi
_________________
endlich wieder ne 950ziger im Stall
remember...G-Force is always with us |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7562 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 19:02 Titel: |
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| gschimmy @ So, 6. Nov 2011, 16:07 hat folgendes geschrieben: |
geht aber nur mit relativ kleinen Brillengestellen....
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Du meinst wohl mit Micro Brillengestell . . . | Zitat: | Bei der Scott OTG hat sich der Schaumstoff der Randpolsterung immer
relativ schnell begonnen aufzulösen und "Dreckspuren" im Gesicht hintrlassen.
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Und der Weichmacher im Schaumstoff zieht dir eine dauerhafte Rötung
in das Gesicht, OK, da ist nicht jeder so empfindlich.
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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kretabikerSponsor Anmeldungsdatum: 01.09.2008 Beiträge insgesamt: 6067
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| Verfasst am : So, 6. Nov 2011, 19:58 Titel: |
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| gschimmy @ So, 6. Nov 2011, 16:07 hat folgendes geschrieben: | ..............
Bei der Scott OTG hat sich der Schaumstoff der Randpolsterung immer relativ schnell begonnen aufzulösen und "Dreckspuren" im Gesicht hintrlassen.
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Meine Scott 87 ist 2 Jahre alt. Gut, wenn ich viel schwitze, der Schaumstoff voller Schweiß ist (eigentlich nur im Sommer), dann lasse ich sie gut trocknen und ab und zu reinige ich sie mit Süßwasser. Noch sieht sie gut aus, keine Auflösungs-Erscheinungen!  |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1887 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Mo, 7. Nov 2011, 23:34 Titel: |
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Volle Zustimmung!!! Genau die Kombination fahre ich (1,89m) auch zusammen mit dem Italo-Windschild. Perfekt! Auch bei > 200 Sachen noch recht ruhig und ruckelfrei am Kopf. Baue jedoch grade auf TT-Xenon-Lampenmaske um. Ich hoffe mal, der Rückschritt bzgl. Geräusch und "Laufruhe" ist nicht zu groß. Italo-Schild im Gelände ist halt nicht optimal.
P.S.: Das Schild wird wohl demnächst hier zum Verkauf stehen - wenn das TT-Teil nicht grottenschlecht ist 
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Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau! 
Loud pipes save lives! 
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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franky01Sponsor
Anmeldungsdatum: 29.07.2006 Beiträge insgesamt: 8432 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 33.000 km KTM LC8 SE 950, 2007 NSU Supermax Bj.1960 Husquarna 701 R/G 275mm Bj.2019 → 8.000 km
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| Verfasst am : Di, 8. Nov 2011, 23:38 Titel: |
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| BRB(Blöder Rübenbauer) @ So, 6. Nov 2011, 14:35 hat folgendes geschrieben: |
Richtig laut wird es erst ab +/- 130km/h. .......
Gruß-BRB |
richtig laut wirds erst bei ein paar hundert km ohne den hinteren Krümmer, wenn keine Zeit (und Lust) ist, einen Dorfschmied zu kontakten
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"Glück Auf" aus dem schönen Westerzgebirge ! |
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