Ich hab´s jetzt doch getan

Verfasst am : Di, 5. Jul 2011, 14:07 Titel:

so ,es trennen mich nur noch 150km von meiner Dakar wub

. Ich mach mich mal auf den Weg.
Heute abend schreib ich dann mal, wie meine NEUE so ist Rolling Eyes

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 8:26 Titel:

Verfasst am : Mi, 6. Jul 2011, 15:14 Titel:

Nee, seine Frau hat die Rechnung vom KTM-Händler gefunden

- und jetzt ist er nochmal einkaufen gegangen.

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 19:03 Titel:

Die neue ist suuuuuper. Die Frau zufrieden und men Leben ist geil.

Am 16 .07.2011 fahr ich nach La Bresse in die Vogesen zum Hillclimbing Rennen ,wer Lust hat einfach melden, dann steck ich den Platz größer ab.

Die Dakar geht mit dem 17 Ritzel beser als meine alte mit dem 16er .Nach der 1 Inspektion kommt das kleinere drauf Rolling Eyes

Mein Traum wäre der Motor der Super Duke R in der Dakar

Dann wären Power Wheelie´s im 3 Gang möglich Smile

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 19:52 Titel:

[quote="Warcraft @ So, 10. Jul 2011, 19:03"]

Die Dakar geht mit dem 17 Ritzel beser als meine alte mit dem 16er .Nach der 1 Inspektion kommt das kleinere drauf quote]

Hmm, haben die neuen LC8 ADV ab 2009 nicht sereinmäßig ein 16erRitzel!?

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 19:59 Titel:

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 21:03 Titel:

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 21:56 Titel:

Verfasst am : So, 10. Jul 2011, 22:03 Titel:

Verfasst am : Mo, 11. Jul 2011, 4:21 Titel:

ich war mal nachzählen,es stimmt die neue hat ein 16er Ritzel. Mad

Mist verdammter aber egal, dann muß das Kettenblatt dran glauben Mr. Green

.
Ein 42er habe ich hinten, ach so ? gibt´s ein 45er Kettenblatt für die Dicke?

Wie sieht´s aus, hat einer Lust auf bekloppte Gallier beim Hillclimbingrennen am Wochenende?

Verfasst am : Mo, 11. Jul 2011, 11:21 Titel:

Klar gibt es ein 45er und die Endgeschwindigkeit sinkt gerade mal um ca. 7 km/h, das dürfte doch kaum ein Problem sein.

Verfasst am : Mo, 11. Jul 2011, 12:27 Titel:

ich fahr sowieso nur TKC80 und von daher ist bei 160 Schluß.
OK 190 waren es mal, weil auf meiner Hausstrecke einer meinte es wissen zu wollen. Das Kopfschütteln sehe ich noch immer noch , als ich ihn mit Koffern und Top Case einseifte.

Jogurtbecher werden total überbewertet, mit meiner Buell XB12 hatte ich in den Dolomitten einen heiden Spaß mit der Fraktion und fuhr durch die Knieschleiferdeppen wie ein Pittbull durch den Hühnerstall Rolling Eyes

.
Was nützt einem 180 PS im Brief ,wenn ein Esel auf dem Sattel ist.

Abends Im Hotel wollten sie nicht glauben ,das ich nur 95PS am Rad habe Mr. Green

Der Sound durch die Tunnel waren wie Klänge im Himmel!!!!! wub