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Lebensdauer LC 8 Motor

 
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klempeiOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 27.07.2007
Beiträge insgesamt: 93
KTM LC8 Adv 990, 2008
 →  120.000 km
Suzuki V-Strom DL 650 Bj. 2007
 →  78.000 km
Suzuki DRZ 400 e, Bj. 2003
 →  8.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 13. Jun 2011, 10:01    Titel: Lebensdauer LC 8 Motor Antworten mit Zitat

Hallo KTMler,
meine LC 8 hat jetzt mit Zulassungsdatum 3/08 77.000 km auf dem Tacho. Das Motorrad schaut selber aus wie eine 1, obwohl ich schon üble Touren (Lettland, Polen, Tunesien) offroad damit gefahren bin. Nun stellt sich die Frage: Wie lange geht denn das noch gut? Hält der Motor seine 150.000 km und damit noch die nächsten drei bis vier Jahre oder sollte ich mich nach etwas Neuem umsehen? Lohnt es sich eigentlich, in eine solche Maschine, die dann noch keine 10 Jahre alt ist, einen Austauschmotor zu verbauen? Vielleicht habt Ihr dazu eine Meinung.
Schöne Pfingsten,
Clemens



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HellcatOffline
Fußrastenkratzer
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Anmeldungsdatum: 06.04.2007
Beiträge insgesamt: 927
KTM LC8 Adv 950, 2003
 →  71.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 13. Jun 2011, 10:47    Titel: Antworten mit Zitat

Warum sollte der Motor nicht länger halten!?

Einige hier im Forum haben die 100tkm schon überschritten. (wenn auch nur 950er!?) und Motorentausch ist doch auch kein Problem.

Muss man meiner Meinung nach für sich selbst entscheiden. Manche kaufen sich eh alle paar jahre ne neue, und andere fahren das Möppi auf.

Meine (2003er 950er ADV) fährt problemlos (aktuell 58500km) und ich fahre die erstmal weiter, sollte die z.B ständig trotz Reparaturen Ärger machen, hätte ich die bestimmt längst verkauft.

Einmal hat sie mich geärgert im Alpen-Urlaub (Termostat defekt/klemmt wegen Guss-Sand Reste und Wasser ausgespukt) obwohl ich damit vorher über 1 Jahr lang damit jeden Tag problemlos zur Arbeit gefahren bin.
Nun das kann man nicht vorhersehen.
Ich bin damit aber trotzdem weitergefahren, musste halt immer beim Stop Wasser nachfüllen.

VG
Markus

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Es kommt immer anders als man denkt... Mr. Green
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Grumpy old ManOffline
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Anmeldungsdatum: 01.09.2004
Beiträge insgesamt: 2100
Alter: 50
KTM LC8 SE 950, 2007
 →  20.000 km
KTM 1190 Adventure R, 2013
 →  22.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 13. Jun 2011, 11:32    Titel: Antworten mit Zitat

92000 auf der Uhr und alles gut! Werde weiter fahren, nicht zuletzt, weil ich zuwenig Reserven für eine neue R habe, sondern weil die GO eines der geilsten Teile ist, die ich je geritten habe.
Und die defekte die ich bis jetzt hatte, sind zu verkraften.

KNZ, KNZ, KNZ, Öldruckregeler, KNZ, und mit 87000 neue Kupplungsscheiben. Daneben nur Sprit, Öl und Reifen. Ich gehe davon aus, dass sie nochmal 90000 macht - Oder mit anderen Worten: Ich fahr se, bis sie mehr beim Mech steht als bei mir!

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Der EnglaenderOffline
Sahararider
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Anmeldungsdatum: 08.07.2004
Beiträge insgesamt: 1096
KTM LC8 Adv 950 S, 2004
 →  112.000 km

BeitragVerfasst am : Mo, 13. Jun 2011, 13:02    Titel: Antworten mit Zitat

Erster Motor und ca. 112000 auf der Uhr und sie laeuft. Ist zwar ne 950er aber warum nicht?
Die ueblichen Sachen sind schon kaputt gewesen aber nicht der Motor selbst und deshalb fahr ich sie bis nichts mehr geht wub

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Gruss von der Insel
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gasmannOffline
Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 10.08.2010
Beiträge insgesamt: 122

BeitragVerfasst am : Di, 21. Jun 2011, 20:21    Titel: Antworten mit Zitat

Erst 20000Km, dafür in 10 Monaten und mit einer 990er ohne Probleme.
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hrauOffline
Asphaltcowboy
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Anmeldungsdatum: 13.07.2004
Beiträge insgesamt: 62
KTM LC8 Adv 950, 2004
 →  68.000 km

BeitragVerfasst am : Fr, 24. Jun 2011, 22:47    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,
950iger; 61TKM;
gewechselt: KNZ, Kupplungsscheiben, WAPU-Welle, Benzinpumpe, Kupplungsdruckstange
z.T. auf Garantie
sonst läuft sie einfach nur...!!
fahre sie auf jeden Fall weiter

Gruß Henry
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ollo 950Offline
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 →  26.000 km
EXC 450
 →  55.000 km

BeitragVerfasst am : Sa, 25. Jun 2011, 13:33    Titel: Antworten mit Zitat

es geht hier um EFI Motoren und da sei die Frage erlaubt ob die je richtig leben...obwohl heut war einer schneller mit sonem teil als ich und ich nehm vieles zurück...75000km mit vielen Problemen und seit 45000 km mit 06 Motor.... blink
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel
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