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Nachricht |
klempei Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2007 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 120.000 km Suzuki V-Strom DL 650 Bj. 2007 → 78.000 km Suzuki DRZ 400 e, Bj. 2003 → 8.000 km
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 Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 9:04 Titel: Tunesien 2011 - Revolution, Ksar Ghilane und OilLibya Rallye |
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Hallo Lc 8 Gemeinde,
hier der Link zu einem YouTube Video über unsere Tunesien Reise 2011 mit zufälligem Zusammentreffen mit der Rallye OilLibya du Tunisia in Ksar Ghilane.
http://www.youtube.com/playlist?p=PL3571205A9A3394A7
Viel Spaß
| Beschreibung: |
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| Dateigröße: |
203.7 KB |
| Angeschaut: |
776 mal |
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Bruggma Sponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 9:58 Titel: |
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Teil 2
| Zitat: | Dieses Video enthält Content von EMI. Dieser Partner hat das Video in deinem Land aus urheberrechtlichen Gründen gesperrt.
Das tut uns leid. |
????
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Peter
www.bbshome.ch |
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| klempei Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2007 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 120.000 km Suzuki V-Strom DL 650 Bj. 2007 → 78.000 km Suzuki DRZ 400 e, Bj. 2003 → 8.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 11:03 Titel: |
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| Schade, dass Du in der Schweiz gesperrt bist. Hier in Deutschland geht der zweite Teil. Wird einfach Zeit, dass ihr in die EU kommt.
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 11:21 Titel: |
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| klempei @ Do, 16. Jun 2011, 11:03 hat folgendes geschrieben: | Schade, dass Du in der Schweiz gesperrt bist. Hier in Deutschland geht der zweite Teil.
Wird einfach Zeit, dass ihr in die EU kommt. |
Ich nehme gerne das kleiner Übel, nicht einmal Sparen konntet Ihr dem Haufen
beibringen ;-}}
Aber bei dem Schilder bedarf, schon logisch
_________________
Peter
www.bbshome.ch |
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ArthosSponsor
Anmeldungsdatum: 09.11.2007 Beiträge insgesamt: 2392 KTM LC4-E 640 Enduro 2000 → 75.000 km KTM LC8 950 Adventure S 2003 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 13:20 Titel: Re: Tunesien 2011 - Revolution, Ksar Ghilane und OilLibya Ra |
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| klempei @ Do, 16. Jun 2011, 9:04 hat folgendes geschrieben: |
Viel Spaß |
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Ja, ich spiele ein Instrument, eine LC4 MittelstreckenReiseHardEnduro und eine LC8 Adventure S  Neunfuffdscher. www.sonnenberghof-dittersdorf.com |
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| mac Kurvenräuber
Anmeldungsdatum: 19.01.2006 Beiträge insgesamt: 485 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 51.000 km Husqvarna 701 Enduro, 2016 → 10.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 14:21 Titel: |
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Teil 2 ist bei mir auch gesperrt und ich bin leider kein Schweizer.... 
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Schöne Grüße
Mac
"Der (schlechte) Weg ist das Ziel!"
Darum: 990 S |
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| klempei Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2007 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 120.000 km Suzuki V-Strom DL 650 Bj. 2007 → 78.000 km Suzuki DRZ 400 e, Bj. 2003 → 8.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 15:16 Titel: Stimmt, gesperrt ist gesperrt |
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Ihr habt recht, da hat doch "Dein Schlauch" etwas gefunden, was ihm nicht gefällt. Ich bin am ändern. Spätestens heute A  bend steht Teil 2 im Netz. Nur Geduld.
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| klempei Asphaltcowboy
Anmeldungsdatum: 27.07.2007 Beiträge insgesamt: 93 KTM LC8 Adv 990, 2008 → 120.000 km Suzuki V-Strom DL 650 Bj. 2007 → 78.000 km Suzuki DRZ 400 e, Bj. 2003 → 8.000 km
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ATHansSponsor
Anmeldungsdatum: 21.05.2007 Beiträge insgesamt: 930 KTM LC8 Adv 950 S, 2005 → 65.000 km Africa Twinn → 60.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 21:52 Titel: |
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sehr schön! 
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LC 8 Go!!! |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1884 Alter: 54 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Do, 16. Jun 2011, 22:50 Titel: |
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Tun beide gehen tun 
Mein Neid sei mit Euch... 
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Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau! 
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : Fr, 17. Jun 2011, 7:09 Titel: |
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Das Warten hat sich gelohnt, Danke
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Peter
www.bbshome.ch |
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| mimoto LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 24.11.2009 Beiträge insgesamt: 344 Alter: 60 KTM LC8 Adv 990, 2009 → 45.000 km KTM 1190 R → 12.000 km
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| Verfasst am : Fr, 17. Jun 2011, 8:50 Titel: |
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| Bruggma @ Do, 16. Jun 2011, 11:21 hat folgendes geschrieben: | ...
Ich nehme gerne das kleiner Übel, nicht einmal Sparen konntet Ihr dem Haufen
beibringen ;-}}
Aber bei dem Schilder bedarf, schon logisch |
..RICHTIGE Antwort, man sollte langsam nachdenken seine € in Schweizer Franken zu tauschen. 
PS. ...schöne Bilder!
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Gruß
Michael
|Reiseforum| |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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| Verfasst am : So, 19. Jun 2011, 15:51 Titel: |
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Die kenn ich doch alle beide! Schöne Reise habt Ihr gemacht!
Zum Nebenthema: In der Schweiz läßt sich's leben, das sag ich Euch. Schön ist's hier, sag ich als Neuankömmling in Bern.
(Wenn man nen klotzig Kohle abwerfenden Job hat.)
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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BruggmaSponsor
Anmeldungsdatum: 24.03.2003 Beiträge insgesamt: 7561 Aprilia 660 Tuareg → 7.000 km Honda VF 750 SC 1982 → 102.000 km
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| Verfasst am : So, 19. Jun 2011, 18:13 Titel: |
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@FlameDance
Zum kleingedruckten, das haben aber nicht so viele . . .
Es ist halt alles verschoben.
Ich hatte kürzlich einen Trainer aus D für eine Weiterbildung.
Nebenbei habe ich erfahren, dass er für € 23.50 die Stunde, Harz4
Empfänger ausbildet. Ich, das ist der Preis für eine Raumpflegerin, er,
dass rechnet sich schon bei den Stunden.
Abends musste er sich verpflegen, bei einem Stadtbummel im Zürcher
Niederdorf. Am darauf folgenden Tag erzählte er ganz entsetzt, dass er für
Schnipo und ein Belgisches Bier 30 Stutz (ca. €23.50) bezahlt hat, und
meinte er hätte das falsche Steuersystem.
In der Pause konnten wir dann etwas diskutieren. Er, angeheuert von einer
D Freelancer Organisation, bezahlt durch diese, rechnet sich seine Kosten,
Anfahrt aus D, Hotel, Verpflegung nach.
Resultat, der Job für Harz4 bringt mehr.
Tragik oder Markt, er hat einem Schweizer Trainer, der hier Steuern und
Abgaben zahlt, einen drei Tages Auftrag entzogen.
Noch tragischer, die Schweizer lassen sich auf diese Preise drücken.
Wenn ich nicht das falsche Steuer System hätte, ginge ich um den Preis
Moped fahren und würde etwas über Griechenland und Co. nachdenken.
Wie gesagt, es ist das falsche Steuersystem, die Nebenkosten rechnet ja keiner . . .
Oder auf deutsch, Äpfel und Birnen, aber nur für die, die bleiben wollen.
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Peter
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