Winterreifenpflicht

Anmeldungsdatum: 13.03.2009

Unter Biosprit kam die Frage auf, wiso sich keiner an der neuen Winterreifenpflicht stört ?

Wiso auch !

Bei Winterlichen Verhältnissen sind Winterreifen Pflicht, sonst Busgeld 40 Euro !

D.h. wenn zB Schnee auf der Straße liegt, nur mit MS !
Ist doch O.K., mit Sommerschlappen will ich da net fahren.

Kein Schnee auf der Straße, also keine winterlichen Verhältnisse auf dem Teer, dann darfst ja auch mit Sommerreifen......

Wo ist das Problem.....?
Es liegt kein Schnee auf der Straße, ist arsch.....kalt, und nun fängts an zu schneien..... und Nu ? Mit MS darf man halt weiter fahren .

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 13:50 Titel:

Genau da liegt das Problem.
Ich fahre Freitags los, weil ich mitdenke ziehe ich grobstolliges Profil auf, z.B. T63, es gibt aber auch zig andere Winterreifen für Motorräder ohne das M&S Symbol, geschweige denn einer Schneeflocke.
Egal, das Wetter hält sich bis Samstag.
Am Sonntag fahre ich nach Hause, z.B. über die Kasseler Berge - wildes Schneetreiben.
Damit komme ich zurecht, da ich auf T63 fahre. Die Polizei hält mich an und ich bin 40€ ärmer und um einen Punkt reicher. Obwohl ich mit den T63 nicht besser oder schlechter fahre als mit TKC80 M&S.

M&S Reifen wurden für Motorräder nur auf den Markt gebracht, um Großenduros mit hohen Endgeschwindigkeiten mit Stollen bereifen zu können (Geschwindigkeitsindex).

Deshalb: https://epetitionen.bundestag.de/index.php?action=petition;sa=details;petition=15595 Link will wieder nicht, also Nr: 15595

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 14:00 Titel:

Ich gebe dir recht das du mit dem T63 eher sogar besser zurecht kommst, aber......
du bist mit den 40 Euro billig davon gekommen !
Teoretisch warst du mit reifen bis 180km/h S unterwegst !
Auf einem Fahrzeug das über 200km/h fährt !
Sei froh das du die Kiste nicht hast stehen lassen müssen und nicht pro Reifen 3 Punkte bekommen hast !
Oder ?
MS oder M&S ist bei der Kennzeichnung egal, frage ist nur warum der Reifen diese Kennung nicht hat !
Ist wohl eher doof vom Hersteller ! Und Eine Zulassung für die Straße sollte der Reifen schon haben !

Hast wohl eher Glück gehabt !

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 14:07 Titel:

Rolle, war nur als Beispiel gedacht. Bislang hat mich noch niemand kontrolliert. Die T63 hab ich auf der ténéré, die geht keine 180.
Die Situation hab ich vor ein paar Jahren allerdings schon erlebt, als wir ca. 15 Grad im Februar hatten. Am Sonntag sind dann die Temperaturen gefallen.

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 14:17 Titel:

O.K.

aber.... leider schlage ich mich auch mit dem Problem rum.
Kann`s aber verstehen das die Dinger für unseren Highway zugelassen sein sollten !

Aber wenn´s so weiter geht brauchst eh das ganze Jahr Winterreifen, wegen den Schlaglöchern......

Die beste Nr. find ich ja das jetzt schon Landkreise einen Spendenaufruf starten um die Löcher zu flicken !!!!! ?????
Und das beste...... ´s gibt Leut`s die spenden auch noch !!!!!!!!!!
?????? Hä, wofür bezahle ich KFZ Steuer, Mineralölsteuer ....... ?????

Um Merkel`s und KO in Berlin die Bauwut zu finanzieren ?

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 15:52 Titel:

Hallo,

Die einzige Lösung ist, die Hersteller mit dem Nichtkaufen ihrer Produkte (Reifen) zu bestrafen, so lange sie ihre Reifen nicht gesetzeskonform bauen, dh. mit entsprechenden Normprüfungen ( M&S etc). Hat man z.B. Als Motorenhersteller keine gültige Euro Abgasnorm, kann man seine Produkte nicht vermarkten.

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 15:54 Titel:

Also wer bei uns in Mitteleuropa (ab N-Italien aufwärts) in den Monaten Nov -März vom Schnee überascht wird ist genauso blauäugig wie die Halbschuhturisten auf Hochalpinen Gipfelwegen. Klar das kann gut gehen aber auch tragisch enden. Ich war auch schon im Jänner mit dem Motorrad unterwegs. Allerdings hatte es bei uns in Ost-Österreich eine Woche bei 15 Grad. Und U-Bahn fahren geht mir dermaßen auf die Socken, das ich jede Gelegenheit mit dem Motorrad nutze. Aber Motorrad und Winter sind eben nicht leicht kompatibel. Beim Motorradfahren geht es hauptsächlich um die haftung der Reifen und wenn die durch Temperatur,Fahrbahnbeschaffenheit ( Eis Schnee ) nicht gegeben ist, ist es halt zu gefährlich. Argumente wie, na dan fährt man halt vorsichtiger, erinnern mich an Sprüche wie, wenn ich was getrunken habe fahr ich ganz langsam außerdem bin ich so gut das mir sowiso nichts passiert weil Ich besoffen immer noch besser fahr als die andern nüchtern.

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 17:26 Titel:

Kann dir nur zu stimmen !

Übrigends... letztes Jahr auf dem Stilfser Joch !
Sommer Sonnenwende ! 23.06.10

Tag zuvor Hochtannbergpass ebenfalls Neuschnee !

Gutes Schuhwerk war da echt von Vorteil !

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 17:35 Titel:

ha, dann also nicht nur Winterreifen bis Mai, sondern bis Juni und dann ab Juli wieder...herrlich Very Happy

@gatschhupfer, in Norddeutschland hatten wir bis zum letzten Winter, jahrelang keinen richtigen Schnee/ Winter mehr. Derzeit kommt man auch mit Sommerreifen sehr gut voran Wink

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 17:40 Titel:

Verfasst am : So, 23. Jan 2011, 17:50 Titel:

Logisch........ Very Happy

Wenn`s schon in`s Gebirge fährst....... lach !

Bei dem Klimawandel, "Starkregen mit Überschwemmungen, im Sommer", Schnee im Sommer, Umgestürzte Bäume die umfahren werden müssen, was gibt`s noch.........
Fehlen nur noch Sanstürme und Kamele........ obwohl Sanstürme gibt`s im Norden auch......... Very Happy

Im Süden der Republick blieben wir davon bisher verschont !

Dafür müssen wir noch 2300km südlich fahren, um darin zu spielem !