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Kupplungshebel aus der Bucht
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 15. Jan 2011, 13:43    Titel: Antworten mit Zitat

fahre seit 3 Jahren eine EXC Hebel mit Klappbarem Hebel - der ist robuster und hält ( wer meine Abflüge kennt weiß das das getestet ist )

http://cgi.ebay.de/FLEX-Kupplungshebel-KTM-Magura- ....... ;hash=item27b7f2c31f

meiner ist noch in silber

oder neu im Angebot

http://cgi.ebay.de/H-ONE-Kupplungshebel-Flexi-KTM- ....... ;hash=item43a44fa6fe

(leider hat der Blödbommel hier das Bild des Bremshebels drin )


aber hier

http://cgi.ebay.de/H-ONE-Kupplungshebel-Flexi-KTM- ....... ;hash=item3f0671264f

orginal zu teuer

http://cgi.ebay.de/Original-KTM-Flex-Kupplungshebe ....... ;hash=item53de9854d7

oder in black

http://cgi.ebay.de/ARC-Kupplungshebel-Flexi-KTM-SX ....... ;hash=item43a43e0089

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Das PhantomOffline
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Diverse Vesparoller....

BeitragVerfasst am : Sa, 15. Jan 2011, 21:51    Titel: Antworten mit Zitat

Passen die ohne Nachbearbeitung auf die Lc8? Das wäre ja ne feine Sache.
Preislich mit den Features auch in Ordnung.
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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Sa, 15. Jan 2011, 23:46    Titel: Antworten mit Zitat

werden wir sehen ich fahre Zap und der passt und habe für meine Frau heute eien anderen bestellt ....
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K9IdefixOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 10:07    Titel: Antworten mit Zitat

Moin!!
Kurz zur "Billighebel-Variante" mal etwas anmerken...
Habe schon bei vielen Motorrädern nicht originale Hebel verbaut. Mein Fazit ist, das ich lieber die Originalen nehmen würde, oder wie von Ollo schon gepostet die "Tuning-Teile".
Die Günstigen haben eine andere Fertigungstoleranz wie Ihr schon bemerkt habt und eine andere Legierung.
Deswegen brechen die Teile auch immer ab. Originale verbiegen in der Regel nur und können, wenn man es richtig macht wieder gerichtet werden.
Grüße!!!

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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 10:21    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Sa, 15. Jan 2011, 22:46 hat folgendes geschrieben:
werden wir sehen ich fahre Zap und der passt und habe für meine Frau heute eien anderen bestellt ....
Soll das heißen, dass der ZAP die "Nase" für den Kupplungsschalter hat und man nichts "ankleben" muss ?
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 10:45    Titel: Antworten mit Zitat

Turbodiesel @ Do, 20. Jan 2011, 9:21 hat folgendes geschrieben:
...Kupplungsschalter...


Die Funktion dieses Schalters ist doch hier sowieso unbekannt!
Gruß-BRB

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 11:08    Titel: Antworten mit Zitat

nein man muß mir nur Zeitgeben da das teil gerade mit der Post gekommen ist und ich nicht am Moped schlafe .....
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TurbodieselOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 11:17    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Do, 20. Jan 2011, 10:08 hat folgendes geschrieben:
nein man muß mir nur Zeitgeben da das teil gerade mit der Post gekommen ist und ich nicht am Moped schlafe .....
das ist mir auch klar..., dass Du noch nicht weißt ob der neue "Andere" für Sonne´s Mopped diese "Nase" hat und auch passt. Aber was ist mit dem ZAP den Du schon seit längerem montiert hast ?
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moppettfahrerOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 11:17    Titel: Antworten mit Zitat

...und ist auch total egal!

Einfach beim Starten immer auch die Kupplung ziehen,
und schon braucht´s diesen Schalter nicht.

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ollo 950Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 11:36    Titel: Antworten mit Zitat

ich fahre doch alles EXC Armaturen ....
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BRB(Blöder Rübenbauer)Offline
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BeitragVerfasst am : Do, 20. Jan 2011, 11:40    Titel: Antworten mit Zitat

ollo 950 @ Do, 20. Jan 2011, 10:36 hat folgendes geschrieben:
ich fahre doch alles EXC Armaturen ....


Ich auch...
Gruß-BRB

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