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FlameDance  Sponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5523 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 47.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 50.000 km
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 Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 9:56 Titel: |
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Sagt "mein" für Eintragungen zuständiger TÜVler ebenfalls.
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Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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TurbodieselSponsor
Anmeldungsdatum: 12.12.2004 Beiträge insgesamt: 3659 Husqvarna 701 Radeumbau → 2.000 km
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| Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 14:57 Titel: |
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| Wichtl @ Mi, 17. Nov 2010, 8:55 hat folgendes geschrieben: | | Kleiner @ Di, 16. Nov 2010, 23:42 hat folgendes geschrieben: |
Stimmt nicht. Die Übersetzung darf bis zu 8% geändert werden. Also alles ganz legal (hat mir mein TÜVler mit einem Dokument und ein Bekannter (Polizist) erklärt). |
Sorry das ich a weng blöd frag, aber hast du eine Quelle?
Mir nutzt das sowieso nix (16:45) ...  |
Also das mit der Änderung der Sekundärübersetzung bis max 8 % ist machbar, muss aber nach § 19/1 oder §19/2 ( so genau weiß ich jetzt auch nicht ) eingetragen werden.... Eine Abweichung über 8,0 % bedarf eines neuen Lärm- und Abgasgutachtens, wobei beim Lärmgutachten nicht das Standgeräusch sondern das Fahrgeräusch gemessen werden muss, was ja bekanntlich min. eine 4-stellige Zahl kostet...
Innerhalb dieser 8 % Regelungen liegen:
Serienmäßig: 17:42 ( 950er und 990er ADV 03-08 ) > Legal ohne Einzelgutachten max. möglich 16:42 und 17:45
Serienmäßig: 17:45 ( lt. meinen Infos teilweise die SE 950 )> Legal ohne Einzelgutachten max. möglich 1&.42, 16:45 und 17:44
Serienmäßig: 16:42 ( 990er ab Bj. 09 ) > Legal ohne Einzelgutachten max. möglich 16:44, 16:45 und 17:45
Ouelle: TÜV-Sachverständiger und Prüfingenieur
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Heute ist nicht aller Tage, ich komme wieder, keine Frage
Wenn es einen Weg gäbe, aus Pöbelei Strom zu machen, das Internet wäre die Rettung der Welt - Zitat Dieter Nuhr |
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TimoyzfSponsor
Anmeldungsdatum: 07.04.2007 Beiträge insgesamt: 660 1190R 2014, Yamaha R1/RN12 1290 SDR 2017
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| Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 19:35 Titel: |
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| quirler @ Di, 16. Nov 2010, 19:54 hat folgendes geschrieben: | | Timoyzf @ Di, 16. Nov 2010, 19:36 hat folgendes geschrieben: | ca. 13% mehr Zugkraft am Hinterrad, zu deutsch, die Mühle kommt etwas besser aus dem Quark, mehr bums, zieht besser..........
Dem Tacho ist die Übersetzung egal, die Info bekommt er ja von der vorderen linken Bremsscheibe.
Habe keinen Mehrverbrauch feststellen können, die Kiste säuft halt und Kraft kommt von Kraftstoff  |
Kann wohl nicht wirklich sein, dass die Änderung um einen Ritzelzahn 13% ausmacht  . Eher die ca. Häfte davon!
Du hast wohl das geänderte Kettenrad auch schon mitgerechnet...
lg
Manfred |
Einfach mal den rechten Griff bei einem Prüfstandlauf bei der vorher - nachher Messung auf Anschlag
_________________
In der Ruhe liegt die Kraft  |
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KleinerSponsor Anmeldungsdatum: 20.02.2005 Beiträge insgesamt: 675 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC4 Adv 640, 2007 KTM LC4 EGS 620, 1997
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| Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 20:59 Titel: |
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| Wichtl @ Mi, 17. Nov 2010, 8:55 hat folgendes geschrieben: | | Kleiner @ Di, 16. Nov 2010, 23:42 hat folgendes geschrieben: |
Stimmt nicht. Die Übersetzung darf bis zu 8% geändert werden. Also alles ganz legal (hat mir mein TÜVler mit einem Dokument und ein Bekannter (Polizist) erklärt). |
Sorry das ich a weng blöd frag, aber hast du eine Quelle?
Mir nutzt das sowieso nix (16:45) aber für den ein oder anderen mag das interessant sein und ich
glaub mit der Aussage "Der Kumpel vom Kleinen hat das gesagt." kommen die im Notfall nicht weit... |
...ich werd mal schauen, ob ich irgendwie an das Dokument komme....
Ich wollte damals das 16er Ritzel eintragen lassen. Da hat der Prüfer gemeint, das es unter 8% sind und man das nicht eintragen braucht....
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Gruß Kleiner |
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ampelixxSponsor
Anmeldungsdatum: 02.05.2008 Beiträge insgesamt: 1703
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| Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 23:03 Titel: |
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Mehrverbrauch?
Bei mir hat der Wechsel von Serie '07 17:42 auf nun 16:45 dazu geführt, dass ich im allgemeinen einen Gang höher fahre als vorher und somit der Durchschnittsverbrauch sogar tendenziell gesunken ist.
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Ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern ist nur eine Notlösung. (Zitat Walter Röhrl)
Und wo bekomme ich nun den 2x2-Umbau für meine KTM her??? |
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Hanne990Sponsor Anmeldungsdatum: 21.03.2006 Beiträge insgesamt: 1300 KTM LC8 1290 Superadventure S, MY 2020 → 31.000 km
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| Verfasst am : Mi, 17. Nov 2010, 23:56 Titel: |
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| apmxxl @ Mi, 17. Nov 2010, 22:03 hat folgendes geschrieben: | Mehrverbrauch?
Bei mir hat der Wechsel von Serie '07 17:42 auf nun 16:45 dazu geführt, dass ich im allgemeinen einen Gang höher fahre als vorher und somit der Durchschnittsverbrauch sogar tendenziell gesunken ist. |
kann ich nur bestätigen 
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Man sollte immer eine kleine Flasche Whisky
dabeihaben, für den Fall eines Schlangenbisses
- und außerdem sollte man immer eine Schlange dabei haben. W.C.Fields |
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moppettfahrerSponsor
Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 238 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 60.000 km 1190 Adventure R → 43.000 km
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| Verfasst am : Do, 18. Nov 2010, 23:22 Titel: |
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...fahre auch 16/45 und am Verbrauch hat sich subjektiv nix geändert.
Aber nach Turbo´s Posting nicht eintragungsfähig, da mehr als 8%.
Zitat:" Mir is´Wurscht"!
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..Moppett schreibt sich mir Doppel-P und Doppel-T |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1887 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Mi, 22. Dez 2010, 17:46 Titel: |
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| Turbodiesel @ Mi, 17. Nov 2010, 13:57 hat folgendes geschrieben: | ...
Serienmäßig: 16:42 ( 990er ab Bj. 09 ) > Legal ohne Einzelgutachten max. möglich 16:44, 16:45 und 17:45
... |
Also 45er Kettenräder findet man ja des öfteren mal im Zubehör. Aber 44er? Wer führt denn sowas? Wäre mein Favorit, wenn der jetzige Kettensatz "fertig" ist.
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Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau! 
Loud pipes save lives! 
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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v2loverSponsor Anmeldungsdatum: 16.11.2008 Beiträge insgesamt: 2157
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| Verfasst am : Mi, 22. Dez 2010, 17:58 Titel: |
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kriegst bei esjot (original ausrüster) in alu und in stahl.
hatte ich, bin aber dann auf 17/43 umgestiegen.
44iger sind schon wieder um ca700 rpm mehr im vergleich zum 42iger (geschriebenes gilt für 950iger) |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : Do, 23. Dez 2010, 20:55 Titel: |
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...das 44er gibt es als Stealth rad von Spoxx
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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kantnschleiferSponsor
Anmeldungsdatum: 11.11.2004 Beiträge insgesamt: 4885 RC8 R
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BRB(Blöder Rübenbauer)Sponsor
Anmeldungsdatum: 28.02.2005 Beiträge insgesamt: 5531 HQV701ADV → 3.000 km
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| Verfasst am : Fr, 24. Dez 2010, 11:59 Titel: |
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| kantnschleifer @ Fr, 24. Dez 2010, 9:55 hat folgendes geschrieben: | | http://www.supersproxusa.com/our_products.php |
Die könnten ihre Seite auch mal aktualisieren. Die Verpackungen gibts mindestens seit einem halben Jahr nicht mehr und die neuen 525VM-X G&G sind auch noch nicht drauf...
Gruß-BRB
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Lieber arm dran als Arm ab! |
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| Oldironsides220 Schlammspringer
Anmeldungsdatum: 01.08.2009 Beiträge insgesamt: 140 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 33.000 km Honda Xlx 250 R ('88) → 55.000 km Honda XLx 350 R ('92) → 12.000 km
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| Verfasst am : Fr, 24. Dez 2010, 16:22 Titel: |
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Kann man sich direkt aus der CZ schicken lassen (einfach anrufen/knapp 47€ inlc.)
Ich habe mein aber hier bekommen mit Kette DID 525 ZVM2 G/G 118GL und das 44 SuperSprox für alles inlc. knapp 160€
http://www.motorradreifen-borken.de
(auch einfach anrufen!!)
Fahre jetzt 17/44... mir passt...
Ach ja... http://www.gearingcommander.com/ |
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ollo 950Sponsor
Anmeldungsdatum: 07.07.2004 Beiträge insgesamt: 14763 Alter: 13 KTM LC8 SM 950, 2008 → 26.000 km EXC 450 → 55.000 km
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| Verfasst am : So, 26. Dez 2010, 22:52 Titel: |
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..und ich tendiere zu 17 -46 nicht so agressiv wie 16-45 aber lägere Lebensdauer und größere Kraftübertragung ....
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Der V2 kann mich mal ......ich fahre jetzt Parallel |
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froschiSponsor
Anmeldungsdatum: 19.01.2004 Beiträge insgesamt: 3602 KTM LC8 Adv 950, 2004 KTM LC8 SD 990, 2008 KTM SXC 625
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| Verfasst am : Mo, 27. Dez 2010, 11:47 Titel: |
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.... so, ich bestell mir jetzt 16/45 mit 120 Gliedern (kost 150.-) und verbau dann mein altes orginal 17er (das Gummigedämpfte hat erst 200 Km runter) und zum Spass haben werd ich das ganze auch mal mit dem 16er probieren....
_________________
The difference between Men and Boy´s, is the Price of their Toy´s
Mädchen werden erwachsen, Jungs werden nur grösser
der Tod macht mir keine Angst,nur das sterben... |
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