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Conti Reifen für die Adventure
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HellcatOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 21:53    Titel: Antworten mit Zitat

Lenkerpendeln?

Kenn ich nicht. Smile

Bin heute morgen noch im sintflutartigen Regen zur Arbeit gedüst, mit locker 160km/h keine Probleme, auch genug Grip vorhanden. Mr. Green

Bin voll zufrieden mit dem CTA!!! wub

VG
Markus

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Es kommt immer anders als man denkt... Mr. Green
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heiko aus hbOffline
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BeitragVerfasst am : Di, 24. Aug 2010, 19:57    Titel: Antworten mit Zitat

Ich habe mal wieder bei Continental nachgefragt wie es mit einer Freigabe für die 990er aussieht und habe folgende Antwort bekommen:

Sehr geehrter Herr ,
vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Produkten.
Anbei übersende ich Ihnen, als PDF, eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für ContiTrailAttack auf KTM 990 Adventure / S / R / ohne ABS, Typ:KTM LC8 alle Ausführungen ohne ABS.
Für die Ausführung mit ABS haben wir von KTM noch keine Freigabe bekommen.
Die Bescheinigung gilt als Original mit farbigem Continental Logo
(Farbdruck) oder als bestätigte Kopie mit Stempel und Unterschrift des Reifenhändlers oder direkt von Continental.
Für weitere Fragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung.


Nur doof das meine 990er ABS hat. wacko

Gruß Heiko



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DerReisendeOffline
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BeitragVerfasst am : Mi, 8. Sep 2010, 19:52    Titel: Antworten mit Zitat

hab seit heute auch den CTA drauf. Der Pirelli war hinten nach 6000km auf 1mm runter. Der vordere hätte noch für ca. 2000km getaugt, wurde aber ebenfalls mit entsorgt.
Die @ fährt sich mit dem CTA echt ganz anders als mit dem MT90. Kippt leichter in die Kurve und vorallem ist das Lenkerflattern komplett weg.
Am Wochenende steht erstmal Bodensee und D-A-CH Tour an. Nach den Seealpen letzte Woche sicher nicht ganz so spannend. Freue mich aber trotzdem drauf.
Mal sehen was der CTA hergibt.

Gruß aus der Pfalz

Micha

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blublappOffline
Fußrastenkratzer
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BeitragVerfasst am : Do, 9. Sep 2010, 14:03    Titel: Antworten mit Zitat

wie schon einmal angesprochen, mein dritter hinterer CTA hat fast doppelt so lange gehalten wie die ersten 2!

Mit 1mm restprofil und knapp 12000km kommt er runter.

dabei wurde alles gefahren, viel autobahn, kurvnheizerei, gaaaanz wenig bummelei und zuletzt auch noch offroad in italien!
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sinclairOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 9. Sep 2010, 16:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

weiß nicht ob das hier schon erwähnt wurde.
Die Freigaben von Conti gibt es auch im praktischen Scheckkartenformat zum Mitführen.

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/freigaben/hidden/freigabecard_de.html

Gruß.
Goran
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kampfschneckeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 10. Sep 2010, 8:24    Titel: Antworten mit Zitat

Danke für den Link Sinclair
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Grüße von Stefan
seit 13.5.2003: 23 Jahre KTM 950 Adventure S
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gasmannOffline
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BeitragVerfasst am : Do, 16. Sep 2010, 22:57    Titel: Antworten mit Zitat


So ich habe das Teil gelöscht !! Mr. gasmann kann sich ja bei mir beschweren oder mich verklagen etc. Grüße TDI
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DerReisendeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 8:21    Titel: Antworten mit Zitat

online ist diese Gutachten bei Conti noch nicht aufgeführt, komisch. hab grad auf der Webseite bei den Reifenfreigaben nachgeschaut.

Na warten wir´s mal ab.......

Gruß

Micha

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doohanOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 15:12    Titel: Antworten mit Zitat

gasmann @ Do, 16. Sep 2010, 22:57 hat folgendes geschrieben:
Jetzt auch mit ABS!




glaub ich nicht!!! da hat wohl einer die Vollversion vom Acrobat pdf. writer oder so

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heiko aus hbOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 15:33    Titel: Antworten mit Zitat

Dann soll doch der Gasmann bitte mal erläutern wie und wo er an die Freigabe gekommen ist. Nicht das noch jemand wegen Urkundenfälschung angeklagt wird.

Ich hoffe ja das alles mit rechten Dingen zugegangen ist, ich will diese Freigabe endlich haben.


Gruß Heiko

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HolgerWilzbachOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 16:34    Titel: Antworten mit Zitat

So wie ich das lese sind es immer noch die Versionen ohne ABS. Wenn ich die Fahrzeugnummer der Freigabe mit meinem Fahzeugschein vergleiche ist es immer noch nicht die richtige Endnummer.

e1*92/61*0180*** steht in der Freigabe
e1*92/61*0180*03 steht in meinem Fahrzeugschein

mfG
Holger
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DerReisendeOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 18:43    Titel: Antworten mit Zitat

Beide Conti-Freigaben haben auch dieselbe Nr: 724. Komisch Wink

Naja, können ja die vom gasmann reingestellte Freigabe ausdrucken und uns auf ihn berufen Razz

Gruß

Micha

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silliwillyOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 21:19    Titel: Antworten mit Zitat

Ausdrucken, ändern und neu einscannen.

Aber Conti Emblem sieht ganz schön blass aus und das Dokument ist auch nicht schön gerade geworden.

Ist zwar ein netter Versuch, aber fällt auf als nicht ganz astrein.

Ich warte lieber auf ein gültiges Dokument oder probiere den Bridgestone aus, vorne Battlewing BW501G und hinten der Battlax BT 023R als "160ger".
Hat den Bridgestone schon jemand "erfahren"?

Grüße
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heiko aus hbOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 21:34    Titel: Antworten mit Zitat

@silliwilly

Ich bin einmal die Kombination mit dem BT021 hinten gefahren, gefiel mir besser als der MT90 aber nicht ganz so gut wie der Conti. Der 501 vorne verschliss fast schneller als der BT021 hinten.

Gruß Heiko

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ZehlausOffline
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BeitragVerfasst am : Fr, 17. Sep 2010, 21:37    Titel: Antworten mit Zitat

Da soll der gasmann sich jetzt bitte dazu outen! Es ist eine Fälschung, erkennt man, wenn man die Freigaben von Conti vergleicht. Ich finde das es eine riesen Schweinerei ist so einen Scheiss zu machen.

Wer so etwas im Forum veröffentlicht sollte rausgeschmissen werden Mad. Die Freigaben habe ich aktuell heruntergeladen, also nichts altes.



533 Freigabe Conti mit und ohne ABS.pdf
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724 Freigabe Conti ohne ABS.pdf
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