Ventil abgerissen?!?

Anmeldungsdatum: 16.06.2010

Moin,

musste gestern leider das erste Mal mit meiner Neuen die Gelben Engel in Anspruch nehmen...Diagose: Ventil am Hinterrad abgerissen!
Jetzt wundere ich mich natürlich, wie das passieren kann (fahre eigentlich immer mit passendem Druck)! Aufgefallen ist mir, dass an den Ventilen keine Rändelmuttern mehr dran sind, so wie ich es bisher gewohnt war...meine Frage an euch also, ist das normal? (Bitte steinigt mich als Unwissenden nicht gleich Wink

)
Eigentlich halten die ja den Schlauch, da wo er hingehört, so dass das Ventil nicht abreißen kann. Mein Smile

meinte jedoch, dies sei bei einer Enduro normal, da sich der Schlauch im Gelände bewegen können muss...nachvollziehen kann ich das allerdings nicht, oder hat er etwa doch Recht?

Ahoi!

Verfasst am : So, 5. Sep 2010, 16:37 Titel:

Die Rändelmutter ist eigentlich als "Montagehilfe" für den Schlauch gedacht.
Ist der Schlauch + Reifen an seiner Position braucht man die Mutter nicht mehr.

Wenn Du im Gelände mit niedrigem Luftdruck fährst kann man an der Ventilstellung
erkennen ob der Reifen auf der Felge wandert (Ventil sitzt nicht
mehr 90° zur Felge).
Das ist bis zu einem bestimmten Grad tolerierbar, aber irgendwann reißt dann
der Schlauch wenn man nicht reagiert.
Das sollte aber mit Drücken >1,5 bar nicht passieren!

Verfasst am : So, 5. Sep 2010, 17:16 Titel:

Hmm, danke erstmal...also werd ich mich beim Händler beschweren...wahrscheinlich ohne Erfolg, weil Schlauch (ähnlich wie die Reifen) ja eher nicht unter die Garantie fallen dürften...

Verfasst am : So, 5. Sep 2010, 17:49 Titel:

Manchmal ist das Ventil nicht richtig im Schlauch einvulkanisiert. Dann kann sowas auch passieren ohne das der Reifen auf der Felge gerutscht ist.
Hatte ich mal bei einem Conti CHC vorne.
Gruß-BRB

Verfasst am : So, 5. Sep 2010, 22:05 Titel:

Da bei einem Schlauchreifen die Luft im Falle eines Platten sehr schnell weg ist, kann es schon mal vorkommen das man sich das Ventil abreisst wenn es in der Beschleunigungsphase passiert...

Verfasst am : Mi, 8. Sep 2010, 16:46 Titel:

So, natürlich ging das nicht auf Garantie...der hintere Scorpion ist natürlich auch im Eimer wegen eines Steines (nach 4tkm -.-), aber dafür gibts jetzt noch früher als geplant die neuen TKC 80, damit ich die Feld- und Waldwege hier unsicher machen kann ;-)
Danke trotzdem für eure Tips :-)