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road-runner R.I.P.
Anmeldungsdatum: 21.12.2006 Beiträge insgesamt: 1184 KTM LC8 Adv 990, 2006 → 132.000 km
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 Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 18:44 Titel: |
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| moppettfahrer @ Mo, 16. Aug 2010, 18:25 hat folgendes geschrieben: |
Ach ja,- 111,30 Euro inkl. Ausbau, Einbau, Montage, Wuchten
und Altreifenentsorgung 
war aber auch ein Sonderpreis! |
...so besonders ist das aber nicht. Für den letzten MT90 hab ich gerade mal 105,-- bezahlt. Allerdings hab ich meine Räder noch nie vom Reifenfredi ausbauen lassen  
_________________
Gruß vom roadrunner
Reiseblog |
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moppettfahrer Sponsor
Anmeldungsdatum: 14.05.2006 Beiträge insgesamt: 238 KTM LC8 Adv 990 S, 2006 → 60.000 km 1190 Adventure R → 43.000 km
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| Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 18:53 Titel: |
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...ist ja auch kein Problem,
aber wenn es einem schon angeboten wird, nimmt man es halt mit.
Natürlich hätte ich auch mit dem ausgebauten Hinterrad vorfahren können.
Aber warum hätte ich das tun sollen?
Eigentlich ging es mir auch mehr um die Reifenkombi,
die für mich absolut legal erscheint!....auch in D!
_________________
..Moppett schreibt sich mir Doppel-P und Doppel-T |
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 22:55 Titel: |
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Fett sieht er aus:
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277 mal |
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Sicheres Auftreten....auch bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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950SMSponsor
Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 Husaberg FE600 Husaberg FE 450
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 9:26 Titel: |
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| kann schon jemand sagen ob auf Asphalt das Gripniveau des Scout mit dem des Scropion vergleichbar ist ???
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SushiSponsor
Anmeldungsdatum: 03.08.2008 Beiträge insgesamt: 1122 KTM 1190 R Adventure → 31.000 km
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 10:57 Titel: |
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Habe den Scout "erst" 500 Km drauf: Kann zumindest keine Verschlechterung feststellen. Bin ihn auch in nassen Abschnitten gefahren und fühlte mich nicht unsicherer. Bei der "Blümchenpflücker-Hatz" der Nordlichter konnte ich gut mithalten.
Muss mich allerdings erst an das Hoppeln der Klötzchen beim Ausrollen und an das Springen in die nächste Klötzchenrille bei Kurvenfahrten gewöhnen. Empfand es allerdings eher als ungwohnt und nicht als unangenehm. 
Und er ist deutlicher zu hören als der Scorpion.
Offroad muss er erst noch getestet werden. Oder er testet mich. Das werden wir sehen ....
Gruß aus H,
Stephan
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Die Wahrheit ist: Du musst da durch!
Du hast aber die Wahl, ob du das lächelnd oder jammernd machst.
http://africatwinhannover.wordpress.com/ - Stammtisch in Hannover auch für KTM |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1890 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 11:15 Titel: |
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| Alpenfan @ Di, 10. Aug 2010, 11:58 hat folgendes geschrieben: | So, mein Reifendealer hat mir grad mitgeteilt, dass "meine" beiden Heidis soeben eingetroffen sind  Aaaber Heidenau (???) hat vorn den K60 M+S anstatt den Scout eingepackt. Bis zum Wochenende soll nun aber auch der vordere Scout da sein. Bin gespannt...
...ob´s klappt 
...wie sich die Teile so fahren  |
...der richtige Vordere fehlt noch immer  Muss am Wochenende wechseln lassen, damit ich am 04.09. gen Süden  kann. Oder mit ´nem abgefahrenen hinteren Scorpion auf Reise gehen...    
_________________
Gruß
fRank
Der Kundenservice von KTM ist unter aller Sau! 
Loud pipes save lives!
"Die LC8 Adventure R ist das oberste Ende des denkbaren Wahnsinns!" (Der Reitwagen, 09/2009)  |
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Stephan_HarzSponsor
Anmeldungsdatum: 06.03.2007 Beiträge insgesamt: 1499 zweiradlos
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 11:54 Titel: |
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| 950SM @ Di, 17. Aug 2010, 9:26 hat folgendes geschrieben: | | kann schon jemand sagen ob auf Asphalt das Gripniveau des Scout mit dem des Scropion vergleichbar ist ??? |
Bis km 5.000 ist das Gripniveau wirklich gleich. Keine Unterschiede. Bin jetzt bei 7.800 km und in schnellen engen Kurven geht kurzzeitig mal der hinten Grip verloren Da darf man dann halt nicht mehr so stark am Gas hängen.
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Motorradhotel im Harz |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1890 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 12:04 Titel: |
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| Alpenfan @ Di, 17. Aug 2010, 11:15 hat folgendes geschrieben: | | Alpenfan @ Di, 10. Aug 2010, 11:58 hat folgendes geschrieben: | So, mein Reifendealer hat mir grad mitgeteilt, dass "meine" beiden Heidis soeben eingetroffen sind Aaaber Heidenau (???) hat vorn den K60 M+S anstatt den Scout eingepackt. Bis zum Wochenende soll nun aber auch der vordere Scout da sein. Bin gespannt...
...ob´s klappt
...wie sich die Teile so fahren |
...der richtige Vordere fehlt noch immer Muss am Wochenende wechseln lassen, damit ich am 04.09. gen Süden kann. Oder mit ´nem abgefahrenen hinteren Scorpion auf Reise gehen... |
So, habe grade auch mal bei Heidenau nach dem Stand der Dinge gefragt:
"Sehr geehrte Damen und Herren,
vor knapp zwei Wochen habe ich bei "meinem" Reifenhändler (Fa. XXX, 34XXX XXXstadt) folgende Reifen bestellt:
- K60 150/70 - 18 M/C 70T TL M+S Scout
- K60 90/90 - 21 M/C 54T TL M+S Scout
Zunächst wurde der falsche Vorderreifen geliefert/bestellt. Letzten Dienstag wurde dann (nochmals) der Richtige bestellt. Dieser wurde bis heute jedoch noch nicht geliefert.
Da ich übernächste Woche eine mehrwöchige Endurotour beginne, bin ich auf den Reifen angewiesen.
Können Sie mir bitte schnellstmöglich mitteilen, ob und wann der K60 90/90 - 21 M/C 54T TL M+S Scout geliefert wird? Ansonsten muss ich auf einen gebrauchten Satz Continental TKC 80 ausweichen.
Vielen Dank vorab.
Mit freundlichen Grüßen
Frank XXX"
Hoffe, das Gerücht, die seien derzeit wieder nicht mehr lieferbar, bestätigt sich nicht
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Gruß
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| Alpenfan Hinterradspezi
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| Verfasst am : Di, 17. Aug 2010, 14:02 Titel: |
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Na zumindest der Funkverkehr läuft:
"Sehr geehrter Herr XXX,
nach Rücksprache mit der Firma XXX, kann ich Ihnen
mitteilen, dass der Reifen rechtzeitig geliefert wird.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas Schönherr
Verkauf"
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| Alpenfan Hinterradspezi
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| Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 7:51 Titel: |
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Update:
Reifen war am Freitag beim Reifendealer. kam aber erst am Samstag zum Wechseln und bisher (wetter- und arbeitsbedingt ) erst zu 20 KM Testfahrt.
Was ich bisher feststellen konnte, ist das etwas "holperige" Ausrollen. Bin auch mal auf ´ne ca. 1200m langen Schotterpiste langgedüst. Beim Blick auf´n Tacho hatte ich etwas über 100 Sachen drauf, was mich ein bisschen erstaunt hat. Seitenführung/Ausbrechverhalten/Spurtreue scheinen etwas besser zu sein, als bei den Scorpions
Habe incl. Wuchten, Montage und zwei Metzeler Elefantenschläuchen knapp 220€ gezahlt. Ohne Altreifenentsorgung. Die Scorpions tun´s ja irgendwann noch mal ein bisschen 
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Gruß
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Matt66Sponsor
Anmeldungsdatum: 16.03.2008 Beiträge insgesamt: 670 KTM LC8 Adv 990, 2007 → 63.000 km KTM LC8 Adv 950, 2005 → 17.000 km EXC 450 → 9.000 km SMR 450 → 1.000 km
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OllebolleSponsor Anmeldungsdatum: 14.06.2005 Beiträge insgesamt: 1052 BMW R1200 GS LC Adventure → 1.000 km
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| Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 13:12 Titel: |
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| Alpenfan @ Mo, 23. Aug 2010, 7:51 hat folgendes geschrieben: | | ....Was ich bisher feststellen konnte, ist das etwas "holperige" Ausrollen.... |
Ist mir auch aufgefallen. Ist deutlich stärker ausgeprägt als beim TKC, stört mich aber nicht.
Offroad konnte ich ihn bis jetzt noch nicht testen, aber am Freitag geht's los Richtung LGKS, Sommeiller, AKS, u.s.w. Mal sehen, was er da kann.
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1890 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 14:40 Titel: |
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| Ollebolle @ Mo, 23. Aug 2010, 13:12 hat folgendes geschrieben: | ...
Offroad konnte ich ihn bis jetzt noch nicht testen, aber am Freitag geht's los Richtung LGKS, Sommeiller, AKS, u.s.w. Mal sehen, was er da kann. |
Oh prima. Wann kommste denn zurück und kannst berichten? Denn am übernächsten Samstag geht´s bei mir in die Gegend
Nee, störend ist das nicht wirklich beim Ausrollen. Nur ungewohnt.
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| Stollenreiter LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 19.09.2004 Beiträge insgesamt: 288 KTM LC8 Adv 950, 2004 → 43.000 km KTM LC8 1190 "R" → 1.000 km
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| Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 16:29 Titel: |
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| Alpenfan @ Mo, 23. Aug 2010, 14:40 hat folgendes geschrieben: | | Ollebolle @ Mo, 23. Aug 2010, 13:12 hat folgendes geschrieben: | ...
Offroad konnte ich ihn bis jetzt noch nicht testen, aber am Freitag geht's los Richtung LGKS, Sommeiller, AKS, u.s.w. Mal sehen, was er da kann. |
Oh prima. Wann kommste denn zurück und kannst berichten? Denn am übernächsten Samstag geht´s bei mir in die Gegend
Nee, störend ist das nicht wirklich beim Ausrollen. Nur ungewohnt. |
Wenn Du länger als 7 Tage in der Gegend bleibst machen wir am Ende noch ein spontanes Forumstreffen in der Gegend...
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Der frühe Vogel fängt den Wurm, aber die zweite Maus bekommt den Käse!!!  |
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| Alpenfan Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 25.10.2008 Beiträge insgesamt: 1890 Alter: 55 KTM LC8 Adv 990 R, 2009 → 46.000 km 35. Motorradsaisson → 135.000 km
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| Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 23:00 Titel: |
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| Stollenreiter @ Mo, 23. Aug 2010, 16:29 hat folgendes geschrieben: | | Alpenfan @ Mo, 23. Aug 2010, 14:40 hat folgendes geschrieben: | | Ollebolle @ Mo, 23. Aug 2010, 13:12 hat folgendes geschrieben: | ...
Offroad konnte ich ihn bis jetzt noch nicht testen, aber am Freitag geht's los Richtung LGKS, Sommeiller, AKS, u.s.w. Mal sehen, was er da kann. |
Oh prima. Wann kommste denn zurück und kannst berichten? Denn am übernächsten Samstag geht´s bei mir in die Gegend
Nee, störend ist das nicht wirklich beim Ausrollen. Nur ungewohnt. |
Wenn Du länger als 7 Tage in der Gegend bleibst machen wir am Ende noch ein spontanes Forumstreffen in der Gegend...
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Prima Idee! Dann wären wir schon sechs Leute aus´m Forum + 1 Nichtforumianer
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