Heidenau -Reifen

Verfasst am : Mi, 11. Aug 2010, 23:58 Titel:

Hallo Rob,
bin Deutscher ist ja nicht gleichbedeutend mit bin krank. Krank sind die deutschen und EU-Vorschriften.
Kranke Normen kommen aus kranken Hirnen, überall!
Orange power is nich krank

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 6:26 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 6:43 Titel:

So, habe die Heidenaus jetzt drauf. Etwas ungewohnt - wegen der "großen" Klötzchen - beim Ausrollen vor der Ampel aber ansonsten ein guter erster Eindruck.

Bin gespannt. Vor allen Dingen auf die Laufleistung...

Gruß aus H,

Stephan

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 9:34 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 9:35 Titel:

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 9:55 Titel:

@Stephan_Harz

Genau das wollte ich auch vorschlagen. Nach Auskunft Bräuer sind es die neuesten (DOT 13/10).

Würde mir die Profilunterschiede gerne mal näher betrachten.

Bis Freitag,

Stephan

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 10:14 Titel:

@Dalin Es ging ursprünglich nur um den HR, so dass ich mir den 2. VR (Bezeichnung: 90/90-21 M/C 54T TL K 60 M+S) beim Händler besorgt hatte. Heidenau scheint während der K60 Produktion einige unterschiedliche Versionen oder vielleicht auch nur Bezeichnung auf den Markt gebracht zu haben, so dass ein Wirrwarr entstanden ist. Wenn der Reifenhändler den K60 90/90-21 aufruft, bekommt er einige unterschiedliche Versionen angezeigt. Sollte ich es aber richtig verstanden habe, wird jetzt nur noch der K60 Scout produziert. Auch die Silica-Version scheint bereits eingestellt zu sein.

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 11:36 Titel:

Aktuell gibt es noch folgende K60-Varianten in 90/90-21:
90/90 - 21 M/C 54T TL M+S - K60 Scout (fuer HR 140 & 150)
90/90 - 21 M/C 54T TT - K60 front (fuer HR bis 130er)
90/90 - 21 M/C 54T TT - K60 M+S Silica (Winterreifen)

Alle anderen Versionen des K60 Vorderreifens gibt es nicht mehr (hoechstens noch als Restbestaende).

Beim Hinterreifen gibt es nur noch den K60 Scout als 140 & 150 und wie gehabt den K60 bis 130.

Steht so jedenfalls auf der Homepage.

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 11:38 Titel:

Laut meinem Very Happy

kann er auch nur den K60 Scout für die LC8 in den entsprechenden Größen bei Heidenau ordern.

Ich hatte aufgrund der Diskussionen im Forum auch nachgefragt - nicht, dass ich etwas Falsches oder Altes aufgezogen bekomme ... Wink

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 11:43 Titel:

aus dem Vorjahr kann er ruhig sein --> abgelagert --> härter --> hält länger, man sollte es aber nicht übertreiben. Mal abgesehen davon, ob es ihn da schon gab.

Verfasst am : Do, 12. Aug 2010, 22:27 Titel:

@dalin:

Schande über mich ... war heute in der Garage und hab meinen VR genauer betrachtet ... konnte irgendwie das M+S nicht finden unsure

Dann war der 1. K60 VR vielleicht doch ein Testreifen. Sorry. Zum Glück ist der VR jetzt bald am Ende ... nicht das noch einer von der Trachtengruppe das M+S sucht.

Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 0:03 Titel:

optisch schaut der 150er ja gewaltig aus - werden also welche ordern fürs nächste Jahr - diesen Urlaub kommen die Gut abgehangenen Karoos zum Einsatz ...

Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 12:54 Titel:

Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 18:25 Titel:

...und der 150er K60 funzt bis jetzt auch ganz
hervorragend mit meinem noch guten MT90 vorne.

Habe leider noch keine Passstrassen in der Kombi gefahren,
aber was ich an Kurven hatte, machte Spass. Very Happy

Reifen vorne ist freigegeben, hinten auch.
Reifengrösse stimmt mit den Papieren überein.
Hinten jetzt auch mit M+S-Kennung. Cool

Ich wüsste gerade nicht, wer sich an dieser Paarung stören sollte?!

Ansonsten ein Zitat: "Mir is Wurscht!" Smile

Ach ja,- 111,30 Euro inkl. Ausbau, Einbau, Montage, Wuchten
und Altreifenentsorgung Cool

war aber auch ein Sonderpreis!

Verfasst am : Mo, 16. Aug 2010, 18:29 Titel: