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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Mi, 6. Aug 2008, 20:38 Titel: Zweirad Domian in Wittenburg - Finger weg |
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Habe meine 990-er nach meinem Unfall in Norwegen vom ADAC dorthin bringen lassen. Nie wieder!
Ich musste dem KTM-Händler am Telefon erstmal den Unterschied zwischen der 990 N und der 990 S erklären! (Hallo?) Das fing also gleich beim ersten Telefonat gut an.
Trotz mehrmaliger Bitten, mich telefonisch zu informieren, sobald meine KTM aus Norwegen eingetroffen ist, gab es Null-Info. Ich habe dann später auf Nachfrage erfahren, dass sie schon ein paar Tage da ist.
Die Reparatur der nötigsten Teile (Kuppl.-amatur, Blinker, Spiegel) hat gute 10 Tage gedauert. Als der Anruf kam, sie sei fertig, wußte der Händler noch nicht den Endpreis für die Reparatur. Überhaupt kamen mir die Jungs da inkompetent vor - ohne Ende. Bei jedem Telefonat musste ich denen die Worte aus der Nase ziehen, keine Eigeninitative, nix.
Heute hat mein Bruder sie abgeholt... ich darf ja noch nicht wieder fahren :-( Habe nur die Rechnung bezahlen dürfen...
Das Motorrad wurde mir topdreckig übergeben! Versifft ohne Ende mit dreckiger Sitzbank, ohne große Erklärung, aber für 445,- Euro! Als ich den Zustand/Anblick bemängelte, kam die lapidare Antwort, das hätte ich nicht mit in Auftrag gegeben... Als ich ihm dann sagte, das wäre woanders aber guter Serivce meinte der Typ nur: bei ihm eben nicht. Das müsse ja auch bezahlt werden.
Also das kenne ich von meinem Händler ganz anders! Da steht sie frisch gewaschen und geputzt vor der Tür und mein erklärt mir genau, was gemacht wurde... OHNE Aufpreis!
Von daher mein Fazit: Nie wieder und Hände weg von diesem Laden!
Wie KTM es sich leisten kann, solche Pfeifen unter Vertrag zu nehmen, weiß ich nicht.
G |
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NoCarrierModerator
Anmeldungsdatum: 06.08.2004 Beiträge insgesamt: 5255 KTM LC8 Adv 950 S, 2003 KTM 625 SXC, 2005
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Verfasst am : Mi, 6. Aug 2008, 21:20 Titel: Re: Zweirad Domian in Wittenburg - Finger weg |
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mmh, wurde denn alles zufriedenstellend repariert?
das fänd ich irgendwie wichtiger als dass der Kärcher in Betrieb war...
waren nur die 3 Sachen kaputt? _________________ better a rainy day in the hills than a sunny in the office... |
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Grumpy old ManSponsor
Anmeldungsdatum: 01.09.2004 Beiträge insgesamt: 2100 Alter: 49 KTM LC8 SE 950, 2007 → 20.000 km KTM 1190 Adventure R, 2013 → 22.000 km
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Verfasst am : Do, 7. Aug 2008, 10:48 Titel: Re: Zweirad Domian in Wittenburg - Finger weg |
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Gilbert @ Mi, 6. Aug 2008, 20:38 hat folgendes geschrieben: | Ich musste dem KTM-Händler am Telefon erstmal den Unterschied zwischen der 990 N und der 990 S erklären! (Hallo?) Das fing also gleich beim ersten Telefonat gut an. |
Spätestens nach diesem Telefonat hätte ich mir einen anderen gesucht! _________________ MMD ADVENTURES - The World's Finest Motorcycle Gear |
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tonyubsdell LC8 Junkie
Anmeldungsdatum: 14.12.2004 Beiträge insgesamt: 289
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Verfasst am : Do, 7. Aug 2008, 11:56 Titel: |
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"...wenn du dich nicht um deine kunden kuemmerst, tut's ein anderer..."
gruss
wolfram |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Do, 7. Aug 2008, 22:47 Titel: |
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@nocarrier
Naja, das waren die drei Dinge, die ich dazu brauchte, damit sie wieder "fahrtüchtig" ist. Das meiste am Crash hat der Koffer aufgefangen. Die Gobis gelten ja als "unzerstörbar" - naja, jetzt wohl nicht mehr... ;-) Norwegischer Asphalt hat einen zerbröselt...
Die Kratzer an meiner 990-er sind zwar zahlreich und sehr unschön, aber ich lasse sie erstmal so... Wenn ich wieder richtig auf den Beinen bin, schauen wir weiter. Brauche außerdem einen neuen Helm und komplett neue Klamotten. Da geht die Kohle dahin...
Was den Kärcher betrifft, so sehe ich das anders. Bei dem Preis und der Zeit, die die für die Reparatur gebraucht haben, den ganzen Schnitzern, die die sich geleistet haben... ne, also da erwarte ich mehr für mein Geld.
@Grumpy old man
Ich hatte keine große Wahl. Die Rückholaktion lief über die ADAC Plus-Versicherung meines Vaters, der mit dabei war. Da hatte ich nur die Wahl, bis in die nächstgelegene Werkstatt meiner Eltern. Und die wohnen nun mal im Norden...
G |
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Heagar Tremalzobezwinger
Anmeldungsdatum: 10.11.2007 Beiträge insgesamt: 229 KTM LC8 SE 950, 2006 → 35.000 km LC4 625 SXC Bj. 2005 → 23.000 km
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Verfasst am : Fr, 8. Aug 2008, 14:58 Titel: |
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schönen Tach auch,
von dem Verein hab ich meine SE im Nov. 2007 gekauft, war neu und n super preis, hat auch meine alte Thunderace für nen ordentlichen Preis in Zahlung genommen. Auch der Kontakt damals über Telefon war einwandfrei,
schade dann so etwas zu hören, manche Läden leben wohl doch nur vom Verkauf... _________________ schreckliche Grüsse
Heagar |
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950SMSponsor
Anmeldungsdatum: 05.11.2006 Beiträge insgesamt: 882 KTM LC8 Adv 950 S, 2004 Husaberg FE600 Husaberg FE 450
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Verfasst am : Sa, 9. Aug 2008, 4:04 Titel: |
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mir persönlich wäre eine korrekte Reparatur lieber als ein geputztes Moped und die 10 Tage finde ich auch nicht übertrieben, wenn der Händler in der Saison mal eben so einen Unfaller dazwischen schieben muss, oder soll er aus diesem Grund seine Stammkunden warten lassen ??? Ich finde es nicht gut einen Händler wegen so etwas hier öffentlich zu zerreden... |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Sa, 9. Aug 2008, 11:08 Titel: |
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Ich denke bei der ADAC Plus bekommt man das Moped bis nach hause gebracht Deswegen habe ich die damals abgeschlossen _________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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FlameDanceSponsor
Anmeldungsdatum: 04.10.2006 Beiträge insgesamt: 5493 KTM LC8 Adv 950, 2005 → 27.000 km KTM LC8 SE 950, 2006 → 40.000 km
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Verfasst am : Sa, 9. Aug 2008, 11:30 Titel: |
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Putzen ist sinnvoll, soweit es nötig ist, um keinen Dreck in empfindliche Teile zu kriegen. Im vorliegenden Fall also rund um die Kupplungsarmatur. Ansonsten ist es ein Liebesdienst, denn ich nicht bezahlen möchte, wenn ich es nicht explizit in Auftrag gegeben habe. Und nach Leder duften (ist mir in Almería passiert) soll sie schon gar nicht, denn da ist kein Fitzelchen Leder dran.
Andererseits ist es in meinen Augen Höflichkeit gegenüber der Werkstatt, die Maschine selbst vorher zu putzen, was aber in diesem Fall (Transport durch ADAC und Fahrer verletzt) eher schwierig gewesen wäre.
Abgesehen davon gebe ich Grumpy recht:
Grumpy old Man @ Do, 7. Aug 2008, 10:48 hat folgendes geschrieben: | Gilbert @ Mi, 6. Aug 2008, 20:38 hat folgendes geschrieben: | Ich musste dem KTM-Händler am Telefon erstmal den Unterschied zwischen der 990 N und der 990 S erklären! (Hallo?) Das fing also gleich beim ersten Telefonat gut an. |
Spätestens nach diesem Telefonat hätte ich mir einen anderen gesucht! |
@Mütze: Lies oben nochmal nach. _________________ Im Falle eines Falles ist richtig fallen alles.
Right of way is a trainable skill. (Do not apply in Europe.) |
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MÜTZE Hinterradspezi
Anmeldungsdatum: 13.08.2007 Beiträge insgesamt: 1421 BMW S 1000 XR 2018 → 15.000 km Suzuki B King → 15.000 km
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Verfasst am : Sa, 9. Aug 2008, 11:32 Titel: |
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_________________ 1190 Adventure T , BMW S1000XR |
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GilbertSponsor
Anmeldungsdatum: 06.07.2005 Beiträge insgesamt: 659
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Verfasst am : Mi, 19. Mai 2010, 11:33 Titel: |
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...den Händler (für KTM) gibt´s nicht mehr. |
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Mehtos Speichenputzer Anmeldungsdatum: 19.01.2010 Beiträge insgesamt: 41 KTM LC8 Adv 950, 2004
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Verfasst am : Mi, 19. Mai 2010, 14:59 Titel: |
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Ich wüste auch nicht das jemand die Maschine für mich putzt !! (ausser ich bezahle es dann macht meine, alles für micht ;-) ) |
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