Inspektionskosten?

Verfasst am : So, 9. Mai 2010, 20:21 Titel:

Hallo

Geklebte Schrauben nachziehen halte ich für bedenklich (zumindest an der Bremse)

MfG

Verfasst am : So, 9. Mai 2010, 22:22 Titel:

..zum Glück klebe ich die nicht ein - heute die Scheibe gewechselt und es bremst wieder .

Verfasst am : Mo, 10. Mai 2010, 8:43 Titel:

ach ja Storrys zur Inspektion..

habe dem Smile

zur 15000er gesagt er soll den Kettenschmauch(spritz)schutz erneuern (war bei mir nicht mehr vorhanden, hatte sich mal nen Maschendrahtzaun ums Rad gewickelt).
Ich hols Moped von der Inspektion, immernoch kein Spritzschutz dran, er meint das Kunsttoffteil haben wir auch gewechselt, ich: na dann ist es wohl die farblose Variante? er: wieso? ich: ich kann das bestellte Teil nicht sehen Wink

er hatte den Kettenschleifer ersetzt Wink

und noch einer:
direkt nach der Inspektion getankt, dann am Wochenende - bisschen über Straße und Gelände gedüst -> Reserveleuchte nach 130km an blink

hää? minimal Reichweite was ich mal bei vollem Tank geschafft habe waren so knapp 190km..
also ab an die nächste Tanke, und siehe da:
linke Tankhälfte -> leeer
rechter Tank -> voooollll

hab dann erstmal am Krafstoffhahn gedreht, aber wer weiss in welche Richtung der auf und zu ist? Na mal schauen wie die Tankpegel nach ein paar weiteren km aussehen..

Verfasst am : Mi, 12. Mai 2010, 22:23 Titel:

ok alles halb so wild..

jetzt weiss ich das man beide Kraftstoffhähne aufdrehen sollte wenn die rechte Hälfte voll bleibt Wink

LKL und ABS Sensor (VR) wurden noch nach der Inspk. getauscht (zum Glück vor ner langen Tour) - mal sehen was die Kulanzkasse sagt

Verfasst am : Sa, 29. Mai 2010, 3:52 Titel:

1000er Service

(Ventilspiel wurde nur kontrolliert, hat gepasst)

Habe da etwa 350 Ocken abgedrückt. Schnäppchen war es keines.
Was mich störte... erst wurde mir gesagt in 4 Stunden ist alles erledigt (ich wollte solange warten).. dann auf einmal, nö-geht net. Musste somit ein Leihmopped zahlen was mit weiteren 30 Tacken einbucht.
Habe noch ein Ritzel montieren lassen, kostete extra ca 50€.
So bin ich auf um die 420 gekommen.....

Beim KTMler in Rosenheim

Verfasst am : Mi, 18. Aug 2010, 21:51 Titel:

Ich weiß gar nicht warum Ihr Euch aufregt das sind ja fast schon Schnäppchenpreise...

ich hab heute meine Karre vom 15000 KD abgeholt (950 Adv), Ventile einstellen/Kerzen/Ölwechsel/Luftfilterwechsel sonst nix... und hab sage und schreibe 641€ blink

bezahlt!!!
da muß man schon sehr standfest sein um nicht aus den Latschen zu kippen...

man man man so macht KTM keinen Spaß Mad

7 Stunden für einen sch... dr... f... Kundendienst

Ich hätte am liebsten die ganze Karre in den Dreckeimer (zu Deutsch Mülleimer) geschmissen...

Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 11:10 Titel:

Zum Glück wohne ich in einem Ballungsgebiet, kann also zwischen verschiedenen Händlern aussuchen.
Und siehe da, es gibt Unterschiede. Sogar gewaltige Unterschiede.

War beim Ersten das Leihbike umsonst, muss das beim Zweiten extra bezahlt werden und, bevor hier jemand damit kommt,
dass es beim Ersten wohl in den Inspektionskosten versteckt war, der Zweite war dann bei der Inspektion auch noch teurer.
Bin jetzt beim Dritten und mehr als zufrieden.
Das fängt schon damit an, dass er gemeinsam mit mir um das Bike geht und fragt, ob denn die Bremsbeläge hinten gewechselt
werden sollen, reichen nicht mehr allzulange ... Bisher habe ich immer nur das Moped abgegeben und beim Abholen bezahlen dürfen.
Es wurde mir nicht mal erklärt, was gemacht wurde "steht auf der Rechnung".
Und wirklich freundlich waren die auch nur beim Kauf des Mopeds Sad

Verfasst am : Mo, 23. Aug 2010, 11:57 Titel:

..... na da bin ich mal gespannt. Der 15.000er KD wird bei mir dieses Jahr auch noch anstehen. Hab zwar erst knapp 12.000km drauf, bin aber nächste Woche in den Seealpen unterwegs. Fahren zwar mit dem Hänger runter, wird aber schon was draufkommen. Reifentausch ist danach auch nötig wacko

Den KD werde ich beim Römerteam machen lassen. Sind nur 15km von mir entfernt.

Gruß

Micha

Verfasst am : Di, 24. Aug 2010, 9:59 Titel:

@bastl: ist doch normal, was hast du denn??? der Mech hat auch einen ganzen Tag Arbeit beim großen Service.

nicht umsonst ist das Durchschnittsalter der LC8 Reiter über 40 J. Razz

Und das ist auch gut so ! Mr. Green

Verfasst am : Di, 24. Aug 2010, 11:06 Titel:

@pezimann

das ist mir schon klar das der Händler die Arbeitszeit die er benötigt auch bezahlt haben möchte, er muß ja seine Brötchen auch bezahlen.
Mit geht es darum das KTM ein Motorrad konstruiert bei dem man 7 Stunden für einen KD benötigt! Und alle 15000 KM Ventile einstellen muß. Das ist meiner Meinung nach scheißendreck....

Seis drum wenn Du das Geld zum sch... hast bitte schön, mich kotz das an...

Verfasst am : Di, 24. Aug 2010, 18:07 Titel:

Verfasst am : Fr, 27. Aug 2010, 12:18 Titel:

@bastl: also ich erkundige mich schon vorher über Serviceintervalle und Kosten, bevor ich mir ein Fahrzeug kaufe. Von daher versteh ich Deine Kritik überhaupt nicht.

Recht hast du, das das Service teurer ist, als bei manch anderen. Aber wie gesagt sowas weiß ich schon vorher.

Es hat Dich sicher keiner gezwungen die LC8 zu kaufen - oder?? Und dafür KTM die Schuld zu geben ist gelinde gesagt einfach

Verkauf sie doch einfach wieder, dann brauchst dich nimmer zu ärgern Wink

Verfasst am : Fr, 27. Aug 2010, 18:51 Titel:

War jetzt erst zum 45.000er Service, da ich morgen wieder Richtung Gardasee aufbreche, allerdings onroad und nicht in der Pussy-Version mit Hänger. Razz

Neue Kupplung + Druckstange und Montage des Hosi KNZ, große Kundendienst samt neuen Reifen und Bremsbeläge sowie Gabelservice vorn für 1145,-€. Razz

Hier in Sachsen sind die Stundensätze eben teils noch unter 40,-€ ohne MwSt.
Mir sind die Inspektionskosten völlig egal, wichtig ist mir, dass das Bike regelmäßig von einen Fachmann begutachtet wird, da geht man die Reisen entspannder an.
Und nur mal nebenbei, meien Triumph Daytona 675 ist auch nicht gerade billig im Service, aber wer das nicht zahlen will der muss sich vielleicht nach alternativen Motorrädern umsehen.

MfG jjb

Verfasst am : Do, 2. Sep 2010, 19:38 Titel:

@pezimann: danke für die hilfreichen Tip`s Laughing

ABER ich glaub Du hast es einfach nicht gerafft

Verfasst am : Di, 7. Sep 2010, 22:36 Titel:

Spass kostet!!
1000er Inspektion 245,-€.
Verbrauch 7 l/100km.
1000er V_Strom war viel günstiger,auch beim Spass!
Fahr das Motorrad oder las es, aber nerv nicht mit hohen Kosten, die sind einfach bekannt.